淮安轻轨路线图
@沈唯4184：连淮扬镇铁路的站点 -
荆鸿19450496334…… 连淮扬镇铁路全线共设董集站(连盐铁路分解站)、灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮高铁站、邵伯站(线路所)、扬州南站、江都站(接轨站)、泰安站(接轨站)、镇江大港站 、横山站(技术站)、沪宁城际铁...
@沈唯4184：徐州有轨电车的总体线路 -
荆鸿19450496334…… 名称长度车站数量徐州有轨电车1号线(新城区环线)约14.4km13座徐州有轨电车2号线(新城区支线)约2.8km2座徐州有轨电车3号线(高铁东区环线)约6.92km7座徐州有轨电车4号线(连接新城区与高铁东区的支线)约4.82km3座
@沈唯4184：徐宿淮盐高速铁路路线经过砀山吗 -
荆鸿19450496334…… 不经过砀山. 徐宿淮盐铁路自京沪高铁徐州东站引出,前后经13个站,徐州东、后马庄、双沟、睢宁、新宿迁、洋河、泗阳、新淮安东、朱桥、阜宁、建湖、盐城北、盐城站,正线全长314公里,技术标准为高速铁路,双线电力牵引.
@沈唯4184：淮扬镇铁路新设哪些站
荆鸿19450496334…… 据淮扬镇铁路设计单位介绍,淮扬镇铁路北起淮安市,与京杭运河、京沪高速公路并行,向南经高邮、扬州,跨长江后止于镇江市.“在长江镇扬河段下游五峰山处跨越长江,进入镇江市域西折设横山站(丁卯西南方向).”淮扬镇铁路设计人员这样介绍.淮扬镇铁路串联连云港、淮安、扬州、镇江、南京五个人口稠密的大中城市,构成宁连快速通道,连通京沪与沿海两大通道.
@沈唯4184：连淮扬镇铁路根本不经过盱眙 哪来盱眙无缘连淮扬镇铁路
荆鸿19450496334…… 宁淮城际铁路根本没盱眙的事情好吧线路全长205公里,起点南京,终点淮安,途径六合、天长、金湖、洪泽,为双线一级铁路,设计速度每小时250公里,为客运专线双线铁路,计划在2019—2022实施,计划总投资75亿元. 根据《江苏省轨道交通“十二五”及中长期发展规划》,宁淮城际铁路为“纵四”中部通道的组成部分,该线路为贯通江苏省中部地区的省级主通道,承担苏北腹地与苏南地区的快速联系,增强南京都市圈和苏锡常都市圈对苏北地区的辐射作用.通道内淮安以北段形成6线铁路布局,淮安以南段形成4线布局,线路总规模845公里.其中,宁淮城际铁路为近中期实施项目.
@沈唯4184：京沪高速铁路最新消息 -
荆鸿19450496334…… 京沪高速铁路的最新消息江苏七站均要新建 会与周围交通“无缝衔接” 预计于下月正式开工建设的京沪高铁全长1318公里,设计时速为300-350公里,全程共设21个车站,分别为:北京南、廊坊、天津西、华苑、沧州、德州、济南、泰安、曲...
@沈唯4184：即将修建的徐州到淮安到盐城的铁路,具体停靠哪些站点 -
荆鸿19450496334…… 即将修建的徐州到淮安到盐城的铁路途中设睢宁、宿迁、泗阳、淮安、阜宁、建湖站点.
@沈唯4184：淮安到扬州,镇江的铁路是如何规划的? -
荆鸿19450496334…… 连淮扬镇铁路:2015年前开建 根据规划,全省“四纵”之一的连淮扬镇是贯通我省中部地区的省级主通道,承担苏北腹地与苏南地区的快速联系,增强南京都市圈和苏锡常都市圈对苏北地区的辐射作用.规划提出,连淮扬镇为近期(2015年前)实施项目,是联系沿海、苏北腹地、苏中及苏南地区的快速干线,起点连云港,终点镇江,途经淮安、扬州,全长约300公里,设计速度200公里/小时.连淮扬镇铁路项目.双线电气化铁路,设计时速200KM,开行动车组.正线全长311KM,起点连盐线董集站,经连云港、淮安、宝应、高邮、江都、扬州,至镇江.项目投资约395亿元.
@沈唯4184：宿迁铁路建了吗? -
荆鸿19450496334…… 还没有,有望在今年正式开工建设,最迟在2015年前通火车,据说2011年底. 资料:宿宿淮(安微宿州—江苏宿迁—江苏淮安) 铁路是铁道部“十一五”重点地方铁路建设项目,是省“861”行动计划重点工程.项目总投资47亿元左右,全长203公里,安徽境内111公里,江苏境内92公里,西起京沪线,经灵璧、泗县北进入江苏省泗洪县,经泗洪、宿迁、至淮安袁北站.建设标准为单轨,国铁I级,以货运为主、兼顾客运. 真郁闷,江苏就宿迁一个城市没通火车了.
@沈唯4184：淮安轨道交通的简介 -
荆鸿19450496334…… 淮安市轨道交通线网大致分成三大阶段实施,2015年至2050年共建成轨道交通线路125.5公里,平均每年建设4公里.第一阶段为起步阶段(2015年~2025年),根据北京、上海、广州等城市开始建设期间,平均每年建设6公里的经验,考虑淮安市城市总体发展和经济实力,规划淮安在起步阶段建设规模约为30公里.第二阶段为发展阶段(2025年~2035年),届时淮安将进入轨道交通快速发展建设阶段,规划该阶段建设40公里,到该阶段结束时,淮安轨道交通线网将达70公里.第三阶段为完善阶段(2030年~2050年),主要强化中心城区与周边郊区的紧密联系,辐射周围乡镇,规划建设55公里,完成约125公里轨道交通线网的建设.
荆鸿19450496334…… 连淮扬镇铁路全线共设董集站(连盐铁路分解站)、灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮高铁站、邵伯站(线路所)、扬州南站、江都站(接轨站)、泰安站(接轨站)、镇江大港站 、横山站(技术站)、沪宁城际铁...
@沈唯4184：徐州有轨电车的总体线路 -
荆鸿19450496334…… 名称长度车站数量徐州有轨电车1号线(新城区环线)约14.4km13座徐州有轨电车2号线(新城区支线)约2.8km2座徐州有轨电车3号线(高铁东区环线)约6.92km7座徐州有轨电车4号线(连接新城区与高铁东区的支线)约4.82km3座
@沈唯4184：徐宿淮盐高速铁路路线经过砀山吗 -
荆鸿19450496334…… 不经过砀山. 徐宿淮盐铁路自京沪高铁徐州东站引出,前后经13个站,徐州东、后马庄、双沟、睢宁、新宿迁、洋河、泗阳、新淮安东、朱桥、阜宁、建湖、盐城北、盐城站,正线全长314公里,技术标准为高速铁路,双线电力牵引.
@沈唯4184：淮扬镇铁路新设哪些站
荆鸿19450496334…… 据淮扬镇铁路设计单位介绍,淮扬镇铁路北起淮安市,与京杭运河、京沪高速公路并行,向南经高邮、扬州,跨长江后止于镇江市.“在长江镇扬河段下游五峰山处跨越长江,进入镇江市域西折设横山站(丁卯西南方向).”淮扬镇铁路设计人员这样介绍.淮扬镇铁路串联连云港、淮安、扬州、镇江、南京五个人口稠密的大中城市,构成宁连快速通道,连通京沪与沿海两大通道.
@沈唯4184：连淮扬镇铁路根本不经过盱眙 哪来盱眙无缘连淮扬镇铁路
荆鸿19450496334…… 宁淮城际铁路根本没盱眙的事情好吧线路全长205公里,起点南京,终点淮安,途径六合、天长、金湖、洪泽,为双线一级铁路,设计速度每小时250公里,为客运专线双线铁路,计划在2019—2022实施,计划总投资75亿元. 根据《江苏省轨道交通“十二五”及中长期发展规划》,宁淮城际铁路为“纵四”中部通道的组成部分,该线路为贯通江苏省中部地区的省级主通道,承担苏北腹地与苏南地区的快速联系,增强南京都市圈和苏锡常都市圈对苏北地区的辐射作用.通道内淮安以北段形成6线铁路布局,淮安以南段形成4线布局,线路总规模845公里.其中,宁淮城际铁路为近中期实施项目.
@沈唯4184：京沪高速铁路最新消息 -
荆鸿19450496334…… 京沪高速铁路的最新消息江苏七站均要新建 会与周围交通“无缝衔接” 预计于下月正式开工建设的京沪高铁全长1318公里,设计时速为300-350公里,全程共设21个车站,分别为:北京南、廊坊、天津西、华苑、沧州、德州、济南、泰安、曲...
@沈唯4184：即将修建的徐州到淮安到盐城的铁路,具体停靠哪些站点 -
荆鸿19450496334…… 即将修建的徐州到淮安到盐城的铁路途中设睢宁、宿迁、泗阳、淮安、阜宁、建湖站点.
@沈唯4184：淮安到扬州,镇江的铁路是如何规划的? -
荆鸿19450496334…… 连淮扬镇铁路:2015年前开建 根据规划,全省“四纵”之一的连淮扬镇是贯通我省中部地区的省级主通道,承担苏北腹地与苏南地区的快速联系,增强南京都市圈和苏锡常都市圈对苏北地区的辐射作用.规划提出,连淮扬镇为近期(2015年前)实施项目,是联系沿海、苏北腹地、苏中及苏南地区的快速干线,起点连云港,终点镇江,途经淮安、扬州,全长约300公里,设计速度200公里/小时.连淮扬镇铁路项目.双线电气化铁路,设计时速200KM,开行动车组.正线全长311KM,起点连盐线董集站,经连云港、淮安、宝应、高邮、江都、扬州,至镇江.项目投资约395亿元.
@沈唯4184：宿迁铁路建了吗? -
荆鸿19450496334…… 还没有,有望在今年正式开工建设,最迟在2015年前通火车,据说2011年底. 资料:宿宿淮(安微宿州—江苏宿迁—江苏淮安) 铁路是铁道部“十一五”重点地方铁路建设项目,是省“861”行动计划重点工程.项目总投资47亿元左右,全长203公里,安徽境内111公里,江苏境内92公里,西起京沪线,经灵璧、泗县北进入江苏省泗洪县,经泗洪、宿迁、至淮安袁北站.建设标准为单轨,国铁I级,以货运为主、兼顾客运. 真郁闷,江苏就宿迁一个城市没通火车了.
@沈唯4184：淮安轨道交通的简介 -
荆鸿19450496334…… 淮安市轨道交通线网大致分成三大阶段实施,2015年至2050年共建成轨道交通线路125.5公里,平均每年建设4公里.第一阶段为起步阶段(2015年~2025年),根据北京、上海、广州等城市开始建设期间,平均每年建设6公里的经验,考虑淮安市城市总体发展和经济实力,规划淮安在起步阶段建设规模约为30公里.第二阶段为发展阶段(2025年~2035年),届时淮安将进入轨道交通快速发展建设阶段,规划该阶段建设40公里,到该阶段结束时,淮安轨道交通线网将达70公里.第三阶段为完善阶段(2030年~2050年),主要强化中心城区与周边郊区的紧密联系,辐射周围乡镇,规划建设55公里,完成约125公里轨道交通线网的建设.
