渝湘高铁黔江至吉首段
@闵眉541：未来湖南铁路规划 -
牛时18813907674…… 张家界的铁路未来发展还是不错的 以后(在2015年以前)会新建设有以下的两条铁路过境: 安康-张家界-衡阳(安张衡铁路)铁路 设计时速将会达到250KM/H 复线电气化 将会运行动车组与部分客运列车 重庆黔江-张家界-常德(黔张常铁路)铁...
@闵眉541：重庆至武隆的高铁好久通? -
牛时18813907674…… 翘首以盼的渝湘高铁近日正式动工,预计2024年全线建成通车.渝湘高铁线路起于重庆枢纽重庆站,经渝中区、南岸区、巴南区、南川区、武隆区、彭水县,止于黔江区,全长约265公里.
@闵眉541：渝湘高铁巴南站建在巴南什么地方 -
牛时18813907674…… 渝湘高铁巴南区设站选址在惠民显林村七星场
@闵眉541：愉湘高铁一共设几个站 -
牛时18813907674…… 渝湘高铁预计“十三五”开工,计划途经南川、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山、怀化,接沪昆高铁至长沙,全长约560公里.
@闵眉541：渝湘高速湖南段经过哪些地方? -
牛时18813907674…… 渝湘高速起于重庆界石,经巴南区、南川市,后沿重庆东南方向经武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山5个区县,经洪安,在湖南境内过吉首、常德、益阳,到达长沙.
@闵眉541：渝湘高铁走秀山吗 -
牛时18813907674…… 八字还没有一撇,重庆规划了从黔江走黔张常线方向.湖南没有怎么感冒,没有规划湖南的走向.技术上来说,走渝湘高速接在溆浦接沪昆高速铁路(在建)是最可行的,也是最经济的.这样就可能不绕黔江(渝怀线已经绕了个大弯弯,没有必要高铁也绕),走秀山接花垣到溆浦.不过最可能的线路是在贵阳东接沪昆高速铁路,渝湘就变成了渝黔(渝广高铁贵州重庆段,贵州广州段已经开工),黔湘(沪昆高速铁路贵州湖南段)高铁.这样分析下来,重庆到长沙是会通高铁的,而且已经在建了.没有必要走什么南川,黔江另外搞一条,太浪费了.
@闵眉541：渝湘高速公路经过哪些地方 -
牛时18813907674…… 渝湘高速起于巴南界石,经南川、彭水、黔江、酉阳、秀山、花桓、吉首和常德等市区县,最后到达湖南长沙,全长848公里,总投资477亿元,其中重庆段413.6公里,总投资超过300亿元.全线按四车道高速公路标准建设,设计时速80公里.
@闵眉541：重庆到长沙高铁什么时候通 -
牛时18813907674…… 十年内是不会有的,目前还没开建,即使开建工期一定会超过6年. 因为重庆到长沙这一段路上地质环境复杂,施工难度较大,更关键的是周边地区都比较穷,地方出不起铁路配套资金,所以说虽然规划的有,但近期能建设的可能性基本上没有.
@闵眉541：黔张常铁路设计时速200/h有预留提速空间吗 -
牛时18813907674…… 有预留提速空间,预留时速有250km/h. 黔张常铁路是一条高速铁路,虽然受地形和安全因素的限制,铁路的运行时速只有160km/h,但是它的设计时速是200km/h,预留时速有250km/h.虽然速度降低了,但是设计参数并没有降低,还是达到了...
@闵眉541：渝湘高铁什么时候动工 -
牛时18813907674…… 重庆到长沙的高速铁路最近是不会上马的 具体开工时间还很难说 现在渝怀铁路重庆市区-重庆黔江段在进行复线改造 石长铁路湖南常德-湖南长沙段也在进行复线改造 马上重庆黔江-湖南张家界-湖南常德铁路也要开始建设 设计速度为160KM/H 复线电气化 至于重庆发改委提出的建设渝长高速铁路(350KM/H 复线 客运专线)暂时没有出现在“十二五”规划中,尽管湖南这边也是积极响应,但是还是无法得到发改委的批准,就更不要提开工了
牛时18813907674…… 张家界的铁路未来发展还是不错的 以后(在2015年以前)会新建设有以下的两条铁路过境: 安康-张家界-衡阳(安张衡铁路)铁路 设计时速将会达到250KM/H 复线电气化 将会运行动车组与部分客运列车 重庆黔江-张家界-常德(黔张常铁路)铁...
@闵眉541：重庆至武隆的高铁好久通? -
牛时18813907674…… 翘首以盼的渝湘高铁近日正式动工,预计2024年全线建成通车.渝湘高铁线路起于重庆枢纽重庆站,经渝中区、南岸区、巴南区、南川区、武隆区、彭水县,止于黔江区,全长约265公里.
@闵眉541：渝湘高铁巴南站建在巴南什么地方 -
牛时18813907674…… 渝湘高铁巴南区设站选址在惠民显林村七星场
@闵眉541：愉湘高铁一共设几个站 -
牛时18813907674…… 渝湘高铁预计“十三五”开工,计划途经南川、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山、怀化,接沪昆高铁至长沙,全长约560公里.
@闵眉541：渝湘高速湖南段经过哪些地方? -
牛时18813907674…… 渝湘高速起于重庆界石,经巴南区、南川市,后沿重庆东南方向经武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山5个区县,经洪安,在湖南境内过吉首、常德、益阳,到达长沙.
@闵眉541：渝湘高铁走秀山吗 -
牛时18813907674…… 八字还没有一撇,重庆规划了从黔江走黔张常线方向.湖南没有怎么感冒,没有规划湖南的走向.技术上来说,走渝湘高速接在溆浦接沪昆高速铁路(在建)是最可行的,也是最经济的.这样就可能不绕黔江(渝怀线已经绕了个大弯弯,没有必要高铁也绕),走秀山接花垣到溆浦.不过最可能的线路是在贵阳东接沪昆高速铁路,渝湘就变成了渝黔(渝广高铁贵州重庆段,贵州广州段已经开工),黔湘(沪昆高速铁路贵州湖南段)高铁.这样分析下来,重庆到长沙是会通高铁的,而且已经在建了.没有必要走什么南川,黔江另外搞一条,太浪费了.
@闵眉541：渝湘高速公路经过哪些地方 -
牛时18813907674…… 渝湘高速起于巴南界石,经南川、彭水、黔江、酉阳、秀山、花桓、吉首和常德等市区县,最后到达湖南长沙,全长848公里,总投资477亿元,其中重庆段413.6公里,总投资超过300亿元.全线按四车道高速公路标准建设,设计时速80公里.
@闵眉541：重庆到长沙高铁什么时候通 -
牛时18813907674…… 十年内是不会有的,目前还没开建,即使开建工期一定会超过6年. 因为重庆到长沙这一段路上地质环境复杂,施工难度较大,更关键的是周边地区都比较穷,地方出不起铁路配套资金,所以说虽然规划的有,但近期能建设的可能性基本上没有.
@闵眉541：黔张常铁路设计时速200/h有预留提速空间吗 -
牛时18813907674…… 有预留提速空间,预留时速有250km/h. 黔张常铁路是一条高速铁路,虽然受地形和安全因素的限制,铁路的运行时速只有160km/h,但是它的设计时速是200km/h,预留时速有250km/h.虽然速度降低了,但是设计参数并没有降低,还是达到了...
@闵眉541：渝湘高铁什么时候动工 -
牛时18813907674…… 重庆到长沙的高速铁路最近是不会上马的 具体开工时间还很难说 现在渝怀铁路重庆市区-重庆黔江段在进行复线改造 石长铁路湖南常德-湖南长沙段也在进行复线改造 马上重庆黔江-湖南张家界-湖南常德铁路也要开始建设 设计速度为160KM/H 复线电气化 至于重庆发改委提出的建设渝长高速铁路(350KM/H 复线 客运专线)暂时没有出现在“十二五”规划中,尽管湖南这边也是积极响应,但是还是无法得到发改委的批准,就更不要提开工了
