渝长厦快速铁路
@阙齿6365：渝长厦快速铁路 - 搜狗百科
蔺信19267604381…… 渝长厦快速铁路(即重庆至长沙至厦门快速铁路)是从重庆经长沙到厦门的一条快速铁路.渝厦高铁分为四段,这四段分别是:渝黔段、黔张常段、长益常段和长厦段.长益常段即长沙—益阳—常德段.该线路全长约170公里,从长沙站引出后,共经过14个车站,分别有:尖山站、金桥站、金洲站、宁乡站、衡龙桥渝长厦高站、沧水铺站、益阳站、谢林港站、桃花江站、崔家桥站、汉寿站、毛家滩站、德山北站和常德站.
@阙齿6365：黔张常铁路是高铁吗 -
蔺信19267604381…… 是的. 黔张常铁路,是渝长厦高铁的重要一段,为双线客货共线,共设15个车站.其中客运站9个,除了黔江站、常德站2个既有车站,还新建了咸丰站、来凤站、龙山北站、桑植站、张家界西站、牛车河站、桃源站等7个车站. 黔张常铁路是...
@阙齿6365：2020年桃源县 有通厦门的高铁🚄吗? -
蔺信19267604381…… 渝长厦高速铁路是从重庆经长沙到厦门的一条快速铁路,由渝黔城际铁路、黔张常铁路、长益常城际铁路、长赣铁路(长沙至赣州)、赣龙铁路、龙厦铁路组成.预计2020年建成通车.桃源到重庆就有了高铁.
@阙齿6365：渝长厦铁路定方案了吗 -
蔺信19267604381…… 长沙市委办公厅信息处转市发展和改革委员会回复:据了解,受中国铁路集团总公司的委托,中铁四院正着手编制渝长厦快速铁路长沙至赣州段的线路规划方案,您在留言中关于修建南、北支线的建议方案,该院在其研究方案中已进行了研究和比选.目前,该院初步提出了两套方案:一是从黔张常快速铁路沿长益常城轨、长株潭城轨通道至长沙火车站,再经浏阳接江西;二是从黔张常快速铁路沿长益常城轨通道至长沙西二环,再经株洲北至江西.不过,其中尚未提及具体线路走向和车站站位设置.
@阙齿6365：渝长厦要经过桃江吗 -
蔺信19267604381…… 渝长厦铁路规划是会经过遂川的. 渝长厦铁路,又称“渝长厦高铁”或“渝厦高铁”,西端起于重庆市主城区,东端至厦门市,是一条分段建设、横跨多省的快速铁路干线,分为渝黔段(重庆南岸区火车东站至黔江区)、黔张常段(重庆黔江区至湖南常德)、长.
@阙齿6365：(长沙至浏阳城际高铁项目)是浏阳快速发展的主旋律?还是变奏曲? -
蔺信19267604381…… 走北线将穿越长沙城,也会首次贯穿整个长沙东西地区,那才是名正言顺的“渝长厦＂铁路 走南线将绕过长沙城,把长沙想对待小县城一样,在人烟罕至的远郊区应付般地设一个站?长沙河东长住人口就有500万,还不包括外来人口!!!长沙河东不设站???绕过长沙城,去进株洲城?再建第三条铁路横穿你株洲东西部???那就被株洲人变成渝株厦铁路了!
@阙齿6365：什么是快速铁路 -
蔺信19267604381…… 快速铁路(冠名型)是设计开行时速160—250公里的铁路(东南亚国家称之为中速铁路),大多是200公里;车辆用普通动车组(D);一般是客货混线,也可作客运专线.——对比高速铁路:中国2014年起实施的《铁路安全管理条例》规定:...
@阙齿6365：渝长厦高铁经过桃水吗
蔺信19267604381…… 从目前公布的规划显示,渝长厦铁路长厦段将从湘潭北拐入株洲,株洲境内将设株洲西、淦田、桃水、攸县东四站,沿线铁路将采用速度目标值为200至250千米/小时桃水设站估计也是货运站
蔺信19267604381…… 渝长厦快速铁路(即重庆至长沙至厦门快速铁路)是从重庆经长沙到厦门的一条快速铁路.渝厦高铁分为四段,这四段分别是:渝黔段、黔张常段、长益常段和长厦段.长益常段即长沙—益阳—常德段.该线路全长约170公里,从长沙站引出后,共经过14个车站,分别有:尖山站、金桥站、金洲站、宁乡站、衡龙桥渝长厦高站、沧水铺站、益阳站、谢林港站、桃花江站、崔家桥站、汉寿站、毛家滩站、德山北站和常德站.
@阙齿6365：黔张常铁路是高铁吗 -
蔺信19267604381…… 是的. 黔张常铁路,是渝长厦高铁的重要一段,为双线客货共线,共设15个车站.其中客运站9个,除了黔江站、常德站2个既有车站,还新建了咸丰站、来凤站、龙山北站、桑植站、张家界西站、牛车河站、桃源站等7个车站. 黔张常铁路是...
@阙齿6365：2020年桃源县 有通厦门的高铁🚄吗? -
蔺信19267604381…… 渝长厦高速铁路是从重庆经长沙到厦门的一条快速铁路,由渝黔城际铁路、黔张常铁路、长益常城际铁路、长赣铁路(长沙至赣州)、赣龙铁路、龙厦铁路组成.预计2020年建成通车.桃源到重庆就有了高铁.
@阙齿6365：渝长厦铁路定方案了吗 -
蔺信19267604381…… 长沙市委办公厅信息处转市发展和改革委员会回复:据了解,受中国铁路集团总公司的委托,中铁四院正着手编制渝长厦快速铁路长沙至赣州段的线路规划方案,您在留言中关于修建南、北支线的建议方案,该院在其研究方案中已进行了研究和比选.目前,该院初步提出了两套方案:一是从黔张常快速铁路沿长益常城轨、长株潭城轨通道至长沙火车站,再经浏阳接江西;二是从黔张常快速铁路沿长益常城轨通道至长沙西二环,再经株洲北至江西.不过,其中尚未提及具体线路走向和车站站位设置.
@阙齿6365：渝长厦要经过桃江吗 -
蔺信19267604381…… 渝长厦铁路规划是会经过遂川的. 渝长厦铁路,又称“渝长厦高铁”或“渝厦高铁”,西端起于重庆市主城区,东端至厦门市,是一条分段建设、横跨多省的快速铁路干线,分为渝黔段(重庆南岸区火车东站至黔江区)、黔张常段(重庆黔江区至湖南常德)、长.
@阙齿6365：(长沙至浏阳城际高铁项目)是浏阳快速发展的主旋律?还是变奏曲? -
蔺信19267604381…… 走北线将穿越长沙城,也会首次贯穿整个长沙东西地区,那才是名正言顺的“渝长厦＂铁路 走南线将绕过长沙城,把长沙想对待小县城一样,在人烟罕至的远郊区应付般地设一个站?长沙河东长住人口就有500万,还不包括外来人口!!!长沙河东不设站???绕过长沙城,去进株洲城?再建第三条铁路横穿你株洲东西部???那就被株洲人变成渝株厦铁路了!
@阙齿6365：什么是快速铁路 -
蔺信19267604381…… 快速铁路(冠名型)是设计开行时速160—250公里的铁路(东南亚国家称之为中速铁路),大多是200公里;车辆用普通动车组(D);一般是客货混线,也可作客运专线.——对比高速铁路:中国2014年起实施的《铁路安全管理条例》规定:...
@阙齿6365：渝长厦高铁经过桃水吗
蔺信19267604381…… 从目前公布的规划显示,渝长厦铁路长厦段将从湘潭北拐入株洲,株洲境内将设株洲西、淦田、桃水、攸县东四站,沿线铁路将采用速度目标值为200至250千米/小时桃水设站估计也是货运站
