滑移率为0时车轮
@明柴1829：汽车滑移率对制动性的影响? -
萧雍13052319097…… 滑移率对汽车车轮纵向附着系数和横向附着系数影响比较大,从而影响汽车的制动性能.当滑移率等于零的时候横向附着系数最大,汽车抗侧滑能力最强,制动时方向稳定性最好.
@明柴1829：关于汽车制动力系数 -
萧雍13052319097…… 滑移率为0时,车轮纯滚动,静摩擦力是车轮的驱动力,没有制动.
@明柴1829：汽车匀速行驶时 轮胎与地面的滑移率在什么范围内? -
萧雍13052319097…… 汽车匀速行驶是滑移率为0,只有与地面的摩擦力,你说的滑移率是汽车制动时,轮胎与地面才产生的滑移,现在汽车都带ABS,所以由ABS通过行车电脑计算滑移率范围大概是15--20%,达到最佳的制动效果
@明柴1829：ABS和车速传感器有什么关系 -
萧雍13052319097…… ABS的工作与否是靠轮速传感器和车速传感器来决定的,当你紧急制动时电脑同时接收来自车身的速度信号及车速传感器送来的信号,同时还要接受轮速传感器送来的车轮速度信号,有一个公式是这样的, (车速-轮速)/车速,叫滑移率,当轮速接近0时,滑移率是1也就是车轮抱死了,车子失去转向能力,ABS功能就是避免车轮抱死,当要抱死时ABS系统就卸掉油压让车轮不被抱死进入减压状态,使得滑移率始终在20%,
@明柴1829：伊兰特在紧急刹车怎么刹不死的,ABS作用是有的,这是什么原因? -
萧雍13052319097…… abs的作用是防止抱死.它本身不就叫做防抱死装置吗? 你说的刹不死是不是说没有抱死? 这个是有原因的,汽车有个滑移率,当滑移率在20(s=0时是车轮的纯滚动,s=100时是纯滑动)左右的时候会有最好的纵向地面制动力和很好的横向地面制动力,但是后轴抱死绝对是有很大危害!也就是说 汽车刹车时,并不是抱死提供最大的制动力,而是在s=18或20左右的时候才能提供最佳的制动力.
萧雍13052319097…… 滑移率对汽车车轮纵向附着系数和横向附着系数影响比较大,从而影响汽车的制动性能.当滑移率等于零的时候横向附着系数最大,汽车抗侧滑能力最强,制动时方向稳定性最好.
@明柴1829：关于汽车制动力系数 -
萧雍13052319097…… 滑移率为0时,车轮纯滚动,静摩擦力是车轮的驱动力,没有制动.
@明柴1829：汽车匀速行驶时 轮胎与地面的滑移率在什么范围内? -
萧雍13052319097…… 汽车匀速行驶是滑移率为0,只有与地面的摩擦力,你说的滑移率是汽车制动时,轮胎与地面才产生的滑移,现在汽车都带ABS,所以由ABS通过行车电脑计算滑移率范围大概是15--20%,达到最佳的制动效果
@明柴1829：ABS和车速传感器有什么关系 -
萧雍13052319097…… ABS的工作与否是靠轮速传感器和车速传感器来决定的,当你紧急制动时电脑同时接收来自车身的速度信号及车速传感器送来的信号,同时还要接受轮速传感器送来的车轮速度信号,有一个公式是这样的, (车速-轮速)/车速,叫滑移率,当轮速接近0时,滑移率是1也就是车轮抱死了,车子失去转向能力,ABS功能就是避免车轮抱死,当要抱死时ABS系统就卸掉油压让车轮不被抱死进入减压状态,使得滑移率始终在20%,
@明柴1829：伊兰特在紧急刹车怎么刹不死的,ABS作用是有的,这是什么原因? -
萧雍13052319097…… abs的作用是防止抱死.它本身不就叫做防抱死装置吗? 你说的刹不死是不是说没有抱死? 这个是有原因的,汽车有个滑移率,当滑移率在20(s=0时是车轮的纯滚动,s=100时是纯滑动)左右的时候会有最好的纵向地面制动力和很好的横向地面制动力,但是后轴抱死绝对是有很大危害!也就是说 汽车刹车时,并不是抱死提供最大的制动力,而是在s=18或20左右的时候才能提供最佳的制动力.
