濮阳北京高铁什么时候通
@麻翔750：濮阳火车站什么时候通车有到北京的车吗 -
涂标18373263741…… 濮阳目前有两个实质意义的火车站. 濮阳站和台前站. 濮阳站为货运站,约50年前建成通车. 台前站为京九铁路客运站,1996年建成通车. 濮阳站、范县站被纳入山西中南部通道(重载货运专线,俗称运煤线.)这两个站在原站基础上改造...
@麻翔750：濮阳何时火车通往北京,西安,济南列车 -
涂标18373263741…… 因为濮阳站所在为货运线,所以客运比较难.你说的这些台前站都有,因为那是京九线
@麻翔750：濮阳火车站何时通车 -
涂标18373263741…… 濮阳情况复杂,一两句说不清,以下请认真阅读.目前,濮阳地区只有台前站为客运站.属京九铁路.濮阳站建于50年前,站房2001年改造的,站房并未新建.去年新建了个广场.在建一条山西瓦塘镇到山东日照港的货运专线经过濮阳,改造濮阳站和范县站, 保留台前西站, 新建台前北站,10月底河南段通货运,年底此货运专线全线开通货运.濮阳市发改委7月7日表示,此货运专线运营初期不开通客运.而且等若干时间后开通客运了也只是约3对而已,并非四通八达,如果市政府争取力度不够,按计划来的话,没有到郑州的.希望市政府积极去争取郑州-濮阳-台前的客运,也算为在台前站上京九铁路延长到北京做准备.
@麻翔750：濮阳火车站什么时候通车
涂标18373263741…… 濮阳目前有两个实质意义的火车站. 濮阳站和台前站. 濮阳站为货运站,约50年前建成通车. 台前站为京九铁路客运站,1996年建成通车. 濮阳站、范县站被纳入山西中南部通道(重载货运专线,俗称运煤线.)这两个站在原站基础上改造,同时新建台前北站(并非京九铁路的台前站.不是同一个站.) 在建的这条货运专线计划今年年底通货运,客运开通时间更晚,时间未知.按照规划濮阳段只有大约3对不跨线客车(即只在本线运行).并非四通八达,更没有到北京上海广州的火车.至于未来能不能增加客运火车(毕竟是货运专线),那要看市政府有没有能力,且是否积极性申请.然而政府相关部门的表现并不积极,关于铁路的回复都是复制粘贴,答非所问.
@麻翔750：濮阳铁路何时能通车 -
涂标18373263741…… 濮阳铁路已经通车了,不过只有货车.你问的可能是客车,现在国家论证阶段已经通过了,正在走招标程序,河南省局预计2014年5.1前后通客车.但是具体时间还要受到很多因素影响,施工规模、施工质量以及自然灾害的不确定性等等.
@麻翔750：濮阳火车站为什么不通北京 -
涂标18373263741…… 所在线路为重载货运专线,这一性质决定了开客运阻力大,需要逐步争取,慢慢来
@麻翔750：京九高铁在江西设哪几个站 -
涂标18373263741…… 京九客运专线由京衡客运专线、临菏客运专线、商合杭客运专线、合安九客运专线(阜冈九铁路客运专线)、昌九客运专线、昌吉赣客运专线、赣深客运专线以及广深港客运专线接驳而成,途经北京、...
@麻翔750：京九高铁什么时候修 -
涂标18373263741…… 时间不定;京九客运专线(京九高速铁路)北起首都北京,南至香港九龙,跨越京、冀、鲁、豫、皖、赣、粤、港等地,是连接环渤海和珠三角的重要高速铁路干线.京九客运专线由京衡客运专线、临菏客运专线、商合杭客运专线、合安九客运专线(阜冈九客运专线)、昌九客运专线、昌吉赣客运专线、赣深客运专线以及广深港客运专线接驳而成,途经北京、永清、霸州、任丘、河间、衡水、清河(邢台)、临清、聊城、台前(濮阳)、梁山(济宁)、菏泽、商丘、亳州、阜阳、淮南、合肥、安庆、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、深圳以及九龙(香港).京九高铁商丘以南段将先期建成通车,待北京至商丘段的规划建设完成,京九高铁将逐步形成.
@麻翔750：大广高速北京到濮阳段什么时候能通车,截止现在有已通车路段吗 -
涂标18373263741…… 全程都没有通车.濮阳至河北省界段将于2010年年底通车.河北段分为京衡(衡水)段和衡大段(衡水-大名)两段,预计2011年底通车.届时,就可以从北京直达濮阳了
@麻翔750：濮阳何时通火车????? -
涂标18373263741…… 濮阳境内有4个客运站.瓦日铁路:濮阳站,范县站,台前北站(新建)京九铁路:台前站.目前,除台前站已经办客至今约20年,其余各站均未办客.主要原因在于瓦日铁路为重载货运专线,俗称运煤专线(像蒙华,大秦铁路都没客运).瓦日铁路全线经过市区的仅仅有濮阳和莱芜,其余地区纷纷将该货运专线设在偏远郊县,以至于客运需求仅仅濮阳莱芜二市其余为县,即便濮阳莱芜人口也不多.加上由于瓦日铁路股东过多,在客运盈利减小(甚至赔钱)的情况下协商起来十分困难.目前濮阳站站房未改造,由于以往不重视,瓦日铁路建设四年又通车一年,站房竟然一直未改造.预计明年初仅有一对郑局管内车(郑州安阳濮阳及回程)
涂标18373263741…… 濮阳目前有两个实质意义的火车站. 濮阳站和台前站. 濮阳站为货运站,约50年前建成通车. 台前站为京九铁路客运站,1996年建成通车. 濮阳站、范县站被纳入山西中南部通道(重载货运专线,俗称运煤线.)这两个站在原站基础上改造...
@麻翔750：濮阳何时火车通往北京,西安,济南列车 -
涂标18373263741…… 因为濮阳站所在为货运线,所以客运比较难.你说的这些台前站都有,因为那是京九线
@麻翔750：濮阳火车站何时通车 -
涂标18373263741…… 濮阳情况复杂,一两句说不清,以下请认真阅读.目前,濮阳地区只有台前站为客运站.属京九铁路.濮阳站建于50年前,站房2001年改造的,站房并未新建.去年新建了个广场.在建一条山西瓦塘镇到山东日照港的货运专线经过濮阳,改造濮阳站和范县站, 保留台前西站, 新建台前北站,10月底河南段通货运,年底此货运专线全线开通货运.濮阳市发改委7月7日表示,此货运专线运营初期不开通客运.而且等若干时间后开通客运了也只是约3对而已,并非四通八达,如果市政府争取力度不够,按计划来的话,没有到郑州的.希望市政府积极去争取郑州-濮阳-台前的客运,也算为在台前站上京九铁路延长到北京做准备.
@麻翔750：濮阳火车站什么时候通车
涂标18373263741…… 濮阳目前有两个实质意义的火车站. 濮阳站和台前站. 濮阳站为货运站,约50年前建成通车. 台前站为京九铁路客运站,1996年建成通车. 濮阳站、范县站被纳入山西中南部通道(重载货运专线,俗称运煤线.)这两个站在原站基础上改造,同时新建台前北站(并非京九铁路的台前站.不是同一个站.) 在建的这条货运专线计划今年年底通货运,客运开通时间更晚,时间未知.按照规划濮阳段只有大约3对不跨线客车(即只在本线运行).并非四通八达,更没有到北京上海广州的火车.至于未来能不能增加客运火车(毕竟是货运专线),那要看市政府有没有能力,且是否积极性申请.然而政府相关部门的表现并不积极,关于铁路的回复都是复制粘贴,答非所问.
@麻翔750：濮阳铁路何时能通车 -
涂标18373263741…… 濮阳铁路已经通车了,不过只有货车.你问的可能是客车,现在国家论证阶段已经通过了,正在走招标程序,河南省局预计2014年5.1前后通客车.但是具体时间还要受到很多因素影响,施工规模、施工质量以及自然灾害的不确定性等等.
@麻翔750：濮阳火车站为什么不通北京 -
涂标18373263741…… 所在线路为重载货运专线,这一性质决定了开客运阻力大,需要逐步争取,慢慢来
@麻翔750：京九高铁在江西设哪几个站 -
涂标18373263741…… 京九客运专线由京衡客运专线、临菏客运专线、商合杭客运专线、合安九客运专线(阜冈九铁路客运专线)、昌九客运专线、昌吉赣客运专线、赣深客运专线以及广深港客运专线接驳而成,途经北京、...
@麻翔750：京九高铁什么时候修 -
涂标18373263741…… 时间不定;京九客运专线(京九高速铁路)北起首都北京,南至香港九龙,跨越京、冀、鲁、豫、皖、赣、粤、港等地,是连接环渤海和珠三角的重要高速铁路干线.京九客运专线由京衡客运专线、临菏客运专线、商合杭客运专线、合安九客运专线(阜冈九客运专线)、昌九客运专线、昌吉赣客运专线、赣深客运专线以及广深港客运专线接驳而成,途经北京、永清、霸州、任丘、河间、衡水、清河(邢台)、临清、聊城、台前(濮阳)、梁山(济宁)、菏泽、商丘、亳州、阜阳、淮南、合肥、安庆、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、深圳以及九龙(香港).京九高铁商丘以南段将先期建成通车,待北京至商丘段的规划建设完成,京九高铁将逐步形成.
@麻翔750：大广高速北京到濮阳段什么时候能通车,截止现在有已通车路段吗 -
涂标18373263741…… 全程都没有通车.濮阳至河北省界段将于2010年年底通车.河北段分为京衡(衡水)段和衡大段(衡水-大名)两段,预计2011年底通车.届时,就可以从北京直达濮阳了
@麻翔750：濮阳何时通火车????? -
涂标18373263741…… 濮阳境内有4个客运站.瓦日铁路:濮阳站,范县站,台前北站(新建)京九铁路:台前站.目前,除台前站已经办客至今约20年,其余各站均未办客.主要原因在于瓦日铁路为重载货运专线,俗称运煤专线(像蒙华,大秦铁路都没客运).瓦日铁路全线经过市区的仅仅有濮阳和莱芜,其余地区纷纷将该货运专线设在偏远郊县,以至于客运需求仅仅濮阳莱芜二市其余为县,即便濮阳莱芜人口也不多.加上由于瓦日铁路股东过多,在客运盈利减小(甚至赔钱)的情况下协商起来十分困难.目前濮阳站站房未改造,由于以往不重视,瓦日铁路建设四年又通车一年,站房竟然一直未改造.预计明年初仅有一对郑局管内车(郑州安阳濮阳及回程)
