火花塞热值6换7的费油吗
@桓裘1527：我的车火花塞热值6度,装了7度上去,对行车有无害? -
秋克13952641827…… 车火花塞热值6度,装了7度上去,对行车是有害的.汽车火花塞的热值要一致,否则会使发动机的点火过热,使火花塞头部陶瓷烧损,电极来溶解,从而使车辆出现爆震现象,严重的会引起燃烧,怠速不稳,发动机抖动等现象. 需要注意的是...
@桓裘1527：原来用5度的火花塞换成7度的会怎么样 -
秋克13952641827…… 燃烧值变了肯定会有影响的.说简单点,换低了,那么油气混合气体会出现燃烧不充分的现象,就会有感觉同样的油耗情况下,出现动力没有以前好的现象.如果换高了,产生的热量对发动机的负荷也理所当然的会增加.所以我们常见的改装,强化了点火系统以后,还需要对发动机的冷却系统进行强化... 你这样换不是说绝对不可以,因为油气混合气体进入量是相同的,你可以通过降低进气量和进油量来达到平衡热值.
@桓裘1527：原车火花塞热值是6,现在换了博士热值是7对发动机有影响吗 -
秋克13952641827…… 不同品牌和材质的火花塞推荐使用的热值是不一样的,不知道您原车的火花塞是哪个品牌哪个型号的,但是选购时根据专业人士提供的建议更换是没有问题的.
@桓裘1527：本是6度热值现用7度热值火花塞行吗 -
秋克13952641827…… 最好使用同热值火花塞
@桓裘1527：刚换的火花塞,油耗变高了,正常吗? -
秋克13952641827…… 一般来说,在更换火花塞之后,出现油耗不降反升的现象,应该有以下几个原因.1、机油加的过多.在换火花塞的时候,不少的车主都会就着这个时候,把车辆的机油也换了.这个时候,如果因为各种原因,把机油加多了,那么也会导致车辆油耗升高的现象.2、 更换的时候没有拧紧.如果在更火花塞的时候,没有按照规定的力矩拧紧,就出造成漏气的现象,随着高温与高压的气体不断地慢慢地泄漏,缸里的压力也越来越小.这时候,发动机不但会油耗增加,还会无力、怠速不稳,高速容易熄火,甚至可能无法启动.3、更换的火花塞的型号不对 买了质量不合适的产品,或者是型号不对、间隙不对、热值不对的火花塞,也会造成油耗增长.
@桓裘1527：火花塞热值6与7哪个好 -
秋克13952641827…… 你好7比较好
@桓裘1527：火花塞型号不同使用有害吗 -
秋克13952641827…… 热值高的散热快,热值低的散热慢.热值高的必将适合夏天用,热值低的适合冬天用.型号不同的不能乱用,比如长短不一样,用了长的会撞上活塞,后果严重!!用了短的启动困难,各方面性能大大降低.
@桓裘1527：请问一下火花塞原厂间隙0.8 热值6 换成 0.7间隙 热值6 的火花塞可以吗? -
秋克13952641827…… 其实影响不大,火花塞都是易耗品,主要是使用的时候不要搞出积碳就行了
@桓裘1527：请问油耗与火花塞的更换有关系吗? -
秋克13952641827…… 有一点点关系,新的总体来说会比较省油,动力稍强劲些.
@桓裘1527：差一点火花塞会费油?是这样吗? -
秋克13952641827…… 首先明确一点,火花塞确实直接影响着发动机的油耗.火花塞两电极之间间隙、火花塞电晕、火花塞积碳、火花塞烧蚀、火花塞蹿气都影响点火性能,火花塞点火性能好,发动机没有爆燃爆震,运行平稳,油耗自然降低,而火花塞的材质直接影响着火花塞的品质.但是,火花塞并不是越贵越好,适合自己发动机的才是最好的.比如两三万的二手面包车用500元换组铱金火花塞,这也不合适,没有必要崇拜铱金火花塞.不管是什么品质的火花塞,都要按公里数及时更换.普通火花塞建议3万公里更换一次,铂金火花塞建议6万公里更换一次,铱金火花塞建议10万公里换一次,具体情况要根据实际工况决定.
秋克13952641827…… 车火花塞热值6度,装了7度上去,对行车是有害的.汽车火花塞的热值要一致,否则会使发动机的点火过热,使火花塞头部陶瓷烧损,电极来溶解,从而使车辆出现爆震现象,严重的会引起燃烧,怠速不稳,发动机抖动等现象. 需要注意的是...
@桓裘1527：原来用5度的火花塞换成7度的会怎么样 -
秋克13952641827…… 燃烧值变了肯定会有影响的.说简单点,换低了,那么油气混合气体会出现燃烧不充分的现象,就会有感觉同样的油耗情况下,出现动力没有以前好的现象.如果换高了,产生的热量对发动机的负荷也理所当然的会增加.所以我们常见的改装,强化了点火系统以后,还需要对发动机的冷却系统进行强化... 你这样换不是说绝对不可以,因为油气混合气体进入量是相同的,你可以通过降低进气量和进油量来达到平衡热值.
@桓裘1527：原车火花塞热值是6,现在换了博士热值是7对发动机有影响吗 -
秋克13952641827…… 不同品牌和材质的火花塞推荐使用的热值是不一样的,不知道您原车的火花塞是哪个品牌哪个型号的,但是选购时根据专业人士提供的建议更换是没有问题的.
@桓裘1527：本是6度热值现用7度热值火花塞行吗 -
秋克13952641827…… 最好使用同热值火花塞
@桓裘1527：刚换的火花塞,油耗变高了,正常吗? -
秋克13952641827…… 一般来说,在更换火花塞之后,出现油耗不降反升的现象,应该有以下几个原因.1、机油加的过多.在换火花塞的时候,不少的车主都会就着这个时候,把车辆的机油也换了.这个时候,如果因为各种原因,把机油加多了,那么也会导致车辆油耗升高的现象.2、 更换的时候没有拧紧.如果在更火花塞的时候,没有按照规定的力矩拧紧,就出造成漏气的现象,随着高温与高压的气体不断地慢慢地泄漏,缸里的压力也越来越小.这时候,发动机不但会油耗增加,还会无力、怠速不稳,高速容易熄火,甚至可能无法启动.3、更换的火花塞的型号不对 买了质量不合适的产品,或者是型号不对、间隙不对、热值不对的火花塞,也会造成油耗增长.
@桓裘1527：火花塞热值6与7哪个好 -
秋克13952641827…… 你好7比较好
@桓裘1527：火花塞型号不同使用有害吗 -
秋克13952641827…… 热值高的散热快,热值低的散热慢.热值高的必将适合夏天用,热值低的适合冬天用.型号不同的不能乱用,比如长短不一样,用了长的会撞上活塞,后果严重!!用了短的启动困难,各方面性能大大降低.
@桓裘1527：请问一下火花塞原厂间隙0.8 热值6 换成 0.7间隙 热值6 的火花塞可以吗? -
秋克13952641827…… 其实影响不大,火花塞都是易耗品,主要是使用的时候不要搞出积碳就行了
@桓裘1527：请问油耗与火花塞的更换有关系吗? -
秋克13952641827…… 有一点点关系,新的总体来说会比较省油,动力稍强劲些.
@桓裘1527：差一点火花塞会费油?是这样吗? -
秋克13952641827…… 首先明确一点,火花塞确实直接影响着发动机的油耗.火花塞两电极之间间隙、火花塞电晕、火花塞积碳、火花塞烧蚀、火花塞蹿气都影响点火性能,火花塞点火性能好,发动机没有爆燃爆震,运行平稳,油耗自然降低,而火花塞的材质直接影响着火花塞的品质.但是,火花塞并不是越贵越好,适合自己发动机的才是最好的.比如两三万的二手面包车用500元换组铱金火花塞,这也不合适,没有必要崇拜铱金火花塞.不管是什么品质的火花塞,都要按公里数及时更换.普通火花塞建议3万公里更换一次,铂金火花塞建议6万公里更换一次,铱金火花塞建议10万公里换一次,具体情况要根据实际工况决定.
