火车为啥中途变更车次号
@曾面4322：为什么同一辆火车会变更车号
柏启19232241392…… 同一辆火车会变更车号,是因为他的站点不一样,一个上行,一个下行,一个车号是单数,一个车号是双数,比方说我们买的东莞东到兰州西的K777次列车,他在东莞东...
@曾面4322：火车半路上为什么更变车次 -
柏启19232241392…… 火车在半路上变更车次,就是一趟列车有两个以及两个以上车次的,这称为“复车次”,这是因为这趟列车的运行线路的上行、下行方向发生了变化. 每条铁路有两个方向,分别为上行和下行方向.确定上、下行的一般原则是:朝向北京为上行方向,离开北京为下行方向;支线铁路朝向干线铁路为上行方向,远离干线铁路为下行方向.列车行驶为线路的上行方向时,一般为偶数车次;行驶为线路的下行方向时,一般为奇数车次. 温馨提示:如果我的回答能帮助到您,请楼主点击一下右上角的【满意】.谢谢哈!
@曾面4322：为什么高铁中途会改变列车号高铁中途会改变列车号的原因
柏启19232241392…… 1、高铁中途会改变列车号是上下行的问题,比如兰州西至郑州车次还是偶数G834.G846.郑州至广州南车次变为奇数G831.G843.因为兰州西到郑州属于上行方向,车次应为偶数,郑州到广州南方向属于下行方向,车次应变更为奇数.2、正常出现这样车次的变化,就是有两条以上铁路路线,在这个站点交汇,才会出现上行方向的车换下行方向,或者下行方向的车换上行方向,这就是高铁中途会改变列车号的原因.
@曾面4322：列车车次怎么设定,为什么中途会变化? -
柏启19232241392…… 火车车次是以北京为准,开往北京方向为单次车,相反为偶次车.还有就是支线开往干线方向为单次,相反则为偶次. 基本信息: 铁路列车车次是中华人民共和国中国铁路总公司对不同行驶方向、不同车种、不同行驶区段和不同运行时刻的...
@曾面4322：车次变更是什么意思
柏启19232241392…… 火车车次中途变更是因为上下行发生了变化,中国铁路是以北京为中心,驶近北京方向是上行,车次双数,驶离北京方向为下行,车次为单数,每条铁路往离北京近的为上行,反之是下行.比如深圳西到重庆北的K836运行广深线是上行,运行广茂线是下行,车次是K837;从重庆北开往深圳西走广茂线是上行,车次K838,走广深线是下行,车次是K835.
@曾面4322：一列火车同样是上行或下行,为什么也要在中途更换车次? -
柏启19232241392…… 列车车次的编排都是实行上行为偶数\,但是不换车次,因为它们换向都是在车站内进行的,,因为它们换向不是在车站内进行,而是还要运行一个甚至几个区间,这种情况就需要变更车次. 楼主,象您所说的这个车就是这个原因,列车由泰来到齐齐哈尔,然后需要转滨洲线运行,但是不能在齐齐哈尔车站内进行换向,必须还要原路返回行驶大约30公里才能转到滨洲线上,这里面就是10几个区间,列车的方向发生转变,所以还要跟换车次.
@曾面4322：为什么同一趟火车到了另一个地方会变换车次编号 -
柏启19232241392…… 有上下行之分,所以车次就有单双之分了,便于调度.由北到南,由东到西,为下行,车次号为单.反之为上行,车次号为双.举例说明:北京开往广州方向{T15次特快列车},上海开往昆明方向{K79次快速列车},车次为单.回来就为双{T16次特快列车/K80次快速列车}.
@曾面4322：为什么高铁的车次会变化? -
柏启19232241392…… 1、高铁中途会改变列车号是上下行的问题,比如兰州西至郑州车次还是偶数G834.G846.郑州至广州南车次变为奇数G831.G843.因为兰州西到郑州属于上行方向,车次应为偶数,郑州到广州南方向属于下行方向,车次应变更为奇数. 2、正常出现这样车次的变化,就是有两条以上铁路路线,在这个站点交汇,才会出现上行方向的车换下行方向,或者下行方向的车换上行方向,这就是高铁中途会改变列车号的原因.
@曾面4322：火车车次往返为什么改变
柏启19232241392…… 铁路上规定由北京开出的车是单号,开向北京的车是双号,驶离北京的车是单号.... 由于有的列车在行驶过程中要变换方向,所以车次也要随之变化,这个车就属于这种情...
@曾面4322：坐火车的时候等到一半的路程时,车次为什么会改啊?
柏启19232241392…… 昨天给别的网友回答过一样的问题,把我昨天的回复复制给你吧. 两个车次是因为途中要变更一次上、下行.上行,即开往北京方向,车次尾数为双数;下行,方向背离北京方向,车次尾数为单数.有的列车不只两个车次,说明途中要变更多次上、下行.
柏启19232241392…… 同一辆火车会变更车号,是因为他的站点不一样,一个上行,一个下行,一个车号是单数,一个车号是双数,比方说我们买的东莞东到兰州西的K777次列车,他在东莞东...
@曾面4322：火车半路上为什么更变车次 -
柏启19232241392…… 火车在半路上变更车次,就是一趟列车有两个以及两个以上车次的,这称为“复车次”,这是因为这趟列车的运行线路的上行、下行方向发生了变化. 每条铁路有两个方向,分别为上行和下行方向.确定上、下行的一般原则是:朝向北京为上行方向,离开北京为下行方向;支线铁路朝向干线铁路为上行方向,远离干线铁路为下行方向.列车行驶为线路的上行方向时,一般为偶数车次;行驶为线路的下行方向时,一般为奇数车次. 温馨提示:如果我的回答能帮助到您,请楼主点击一下右上角的【满意】.谢谢哈!
@曾面4322：为什么高铁中途会改变列车号高铁中途会改变列车号的原因
柏启19232241392…… 1、高铁中途会改变列车号是上下行的问题,比如兰州西至郑州车次还是偶数G834.G846.郑州至广州南车次变为奇数G831.G843.因为兰州西到郑州属于上行方向,车次应为偶数,郑州到广州南方向属于下行方向,车次应变更为奇数.2、正常出现这样车次的变化,就是有两条以上铁路路线,在这个站点交汇,才会出现上行方向的车换下行方向,或者下行方向的车换上行方向,这就是高铁中途会改变列车号的原因.
@曾面4322：列车车次怎么设定,为什么中途会变化? -
柏启19232241392…… 火车车次是以北京为准,开往北京方向为单次车,相反为偶次车.还有就是支线开往干线方向为单次,相反则为偶次. 基本信息: 铁路列车车次是中华人民共和国中国铁路总公司对不同行驶方向、不同车种、不同行驶区段和不同运行时刻的...
@曾面4322：车次变更是什么意思
柏启19232241392…… 火车车次中途变更是因为上下行发生了变化,中国铁路是以北京为中心,驶近北京方向是上行,车次双数,驶离北京方向为下行,车次为单数,每条铁路往离北京近的为上行,反之是下行.比如深圳西到重庆北的K836运行广深线是上行,运行广茂线是下行,车次是K837;从重庆北开往深圳西走广茂线是上行,车次K838,走广深线是下行,车次是K835.
@曾面4322：一列火车同样是上行或下行,为什么也要在中途更换车次? -
柏启19232241392…… 列车车次的编排都是实行上行为偶数\,但是不换车次,因为它们换向都是在车站内进行的,,因为它们换向不是在车站内进行,而是还要运行一个甚至几个区间,这种情况就需要变更车次. 楼主,象您所说的这个车就是这个原因,列车由泰来到齐齐哈尔,然后需要转滨洲线运行,但是不能在齐齐哈尔车站内进行换向,必须还要原路返回行驶大约30公里才能转到滨洲线上,这里面就是10几个区间,列车的方向发生转变,所以还要跟换车次.
@曾面4322：为什么同一趟火车到了另一个地方会变换车次编号 -
柏启19232241392…… 有上下行之分,所以车次就有单双之分了,便于调度.由北到南,由东到西,为下行,车次号为单.反之为上行,车次号为双.举例说明:北京开往广州方向{T15次特快列车},上海开往昆明方向{K79次快速列车},车次为单.回来就为双{T16次特快列车/K80次快速列车}.
@曾面4322：为什么高铁的车次会变化? -
柏启19232241392…… 1、高铁中途会改变列车号是上下行的问题,比如兰州西至郑州车次还是偶数G834.G846.郑州至广州南车次变为奇数G831.G843.因为兰州西到郑州属于上行方向,车次应为偶数,郑州到广州南方向属于下行方向,车次应变更为奇数. 2、正常出现这样车次的变化,就是有两条以上铁路路线,在这个站点交汇,才会出现上行方向的车换下行方向,或者下行方向的车换上行方向,这就是高铁中途会改变列车号的原因.
@曾面4322：火车车次往返为什么改变
柏启19232241392…… 铁路上规定由北京开出的车是单号,开向北京的车是双号,驶离北京的车是单号.... 由于有的列车在行驶过程中要变换方向,所以车次也要随之变化,这个车就属于这种情...
@曾面4322：坐火车的时候等到一半的路程时,车次为什么会改啊?
柏启19232241392…… 昨天给别的网友回答过一样的问题,把我昨天的回复复制给你吧. 两个车次是因为途中要变更一次上、下行.上行,即开往北京方向,车次尾数为双数;下行,方向背离北京方向,车次尾数为单数.有的列车不只两个车次,说明途中要变更多次上、下行.
