火车事故视频集锦全集模拟
@傅柴2096：模拟火车428事故(msts) -
吕米14787226485…… 没记错的话MSTS没有胶济线,所以随便找一条线路只要有弯道双线就行,设置AI车使其在本务经过这一个弯道时差不多也到达此地了.(事实中事故发生在T195脱轨十几分钟后但是MSTS脱轨几秒后就强制结束任务了)进入任务中的弯道后,与DF110400会车前,使用F9呼出编组框从列车中部解挂拉开一段距离后紧急制动,这样后半列与前半列相撞导致出轨,与此同时DF110400也一头撞上列车.
@傅柴2096：7.23火车追尾事故
吕米14787226485…… 因为打雷电路受损,应该显示红灯停车信号,结果显示绿灯,就撞上了,而且3个防撞车系统都没有发挥作用
@傅柴2096：428火车事故 -
吕米14787226485…… 2008年4月28日4时38分,由北京开往青岛的T195次旅客列车运行至胶济铁路下行线王村至周村东间K290+800处,因超速,机车后9至17节车厢脱轨,并侵入上行线.4时41分,由烟台开往徐州的5034次旅客列车运行至胶济铁路上行线K290+850处,与侵入限界的T195次第15、16节车厢发生冲突,导致5034次机车及机后1至5节车厢脱轨.事故造成72人死亡,416人受伤. 事故原因就是因为司机在限速弯道以130公里/小时的速度通过
@傅柴2096：谁知到新中国成立以来最惨烈的火车事故? -
吕米14787226485…… 1、1971年12月7日,451次近郊旅客列车和837次货车在京广线琉璃河站发生尾追相撞的重大行车事故,铁路职工和旅客死亡14人,伤22人,中断行车1小时40分; 2、1976年10月16日,广州到深圳92次在广深线41公里处脱轨颠覆,旅客18人...
@傅柴2096：遭遇火车事故怎样逃生 -
吕米14787226485…… 火车逃生自救原则 :1、火车失事前通常没有什么迹象,但是乘客会感觉到急刹车,首先应利用这短短的几秒钟改变成比较安全的坐姿:2、远离车门,甚至可以趴下.抓住牢固的物体,以防被抛出车厢;3、低下头,下巴紧贴胸前,以防颈部受...
@傅柴2096：一个牛人制作的关于动车事故的视频!哪里能下载 -
吕米14787226485…… http://bbs.local.163.com/bbs/localjx/223938261.html
@傅柴2096：2010所有列车行车事故? -
吕米14787226485…… 第一部分 运输部门 1.京哈线1394次旅客列车脱轨重大事故 2.长滨线k340次旅客列车冲突重大事故 3.黎湛线23001次货物列车追尾冲突大事故 4.京九线木兰站错办闭塞发出旅客列车险性事故 5.黎湛线美坡站未准备好进路接车险性事故 6.大庆站错...
@傅柴2096：荣家湾火车事故你经历过? -
吕米14787226485…… 33年前我去过荣家湾,12年前看到电视里的场面,心里五味杂陈,熟悉的站场,催人泪下的惨状!但愿那一幕永远不再重现!!!!!!!!
@傅柴2096：7.23动车事故 -
吕米14787226485…… 主要因素有雷击、列车信号系统故障、司机人为因素、调度失误等.“7·23”动车组列车事故是由于温州南站信号设备在设计上存在严重缺陷,遭雷击发生故障后,导致本应显示为红灯的区间信号机错误显示为绿灯. 你说的“俩合起来”是指动车组重联运行,重联的过程很麻烦的,要以5公里以下的速度连接列车,还要人工连接管线,事故时后车速度100,前车20,根本连不上,而且动态连接是完全不现实的
吕米14787226485…… 没记错的话MSTS没有胶济线,所以随便找一条线路只要有弯道双线就行,设置AI车使其在本务经过这一个弯道时差不多也到达此地了.(事实中事故发生在T195脱轨十几分钟后但是MSTS脱轨几秒后就强制结束任务了)进入任务中的弯道后,与DF110400会车前,使用F9呼出编组框从列车中部解挂拉开一段距离后紧急制动,这样后半列与前半列相撞导致出轨,与此同时DF110400也一头撞上列车.
@傅柴2096：7.23火车追尾事故
吕米14787226485…… 因为打雷电路受损,应该显示红灯停车信号,结果显示绿灯,就撞上了,而且3个防撞车系统都没有发挥作用
@傅柴2096：428火车事故 -
吕米14787226485…… 2008年4月28日4时38分,由北京开往青岛的T195次旅客列车运行至胶济铁路下行线王村至周村东间K290+800处,因超速,机车后9至17节车厢脱轨,并侵入上行线.4时41分,由烟台开往徐州的5034次旅客列车运行至胶济铁路上行线K290+850处,与侵入限界的T195次第15、16节车厢发生冲突,导致5034次机车及机后1至5节车厢脱轨.事故造成72人死亡,416人受伤. 事故原因就是因为司机在限速弯道以130公里/小时的速度通过
@傅柴2096：谁知到新中国成立以来最惨烈的火车事故? -
吕米14787226485…… 1、1971年12月7日,451次近郊旅客列车和837次货车在京广线琉璃河站发生尾追相撞的重大行车事故,铁路职工和旅客死亡14人,伤22人,中断行车1小时40分; 2、1976年10月16日,广州到深圳92次在广深线41公里处脱轨颠覆,旅客18人...
@傅柴2096：遭遇火车事故怎样逃生 -
吕米14787226485…… 火车逃生自救原则 :1、火车失事前通常没有什么迹象,但是乘客会感觉到急刹车,首先应利用这短短的几秒钟改变成比较安全的坐姿:2、远离车门,甚至可以趴下.抓住牢固的物体,以防被抛出车厢;3、低下头,下巴紧贴胸前,以防颈部受...
@傅柴2096：一个牛人制作的关于动车事故的视频!哪里能下载 -
吕米14787226485…… http://bbs.local.163.com/bbs/localjx/223938261.html
@傅柴2096：2010所有列车行车事故? -
吕米14787226485…… 第一部分 运输部门 1.京哈线1394次旅客列车脱轨重大事故 2.长滨线k340次旅客列车冲突重大事故 3.黎湛线23001次货物列车追尾冲突大事故 4.京九线木兰站错办闭塞发出旅客列车险性事故 5.黎湛线美坡站未准备好进路接车险性事故 6.大庆站错...
@傅柴2096：荣家湾火车事故你经历过? -
吕米14787226485…… 33年前我去过荣家湾,12年前看到电视里的场面,心里五味杂陈,熟悉的站场,催人泪下的惨状!但愿那一幕永远不再重现!!!!!!!!
@傅柴2096：7.23动车事故 -
吕米14787226485…… 主要因素有雷击、列车信号系统故障、司机人为因素、调度失误等.“7·23”动车组列车事故是由于温州南站信号设备在设计上存在严重缺陷,遭雷击发生故障后,导致本应显示为红灯的区间信号机错误显示为绿灯. 你说的“俩合起来”是指动车组重联运行,重联的过程很麻烦的,要以5公里以下的速度连接列车,还要人工连接管线,事故时后车速度100,前车20,根本连不上,而且动态连接是完全不现实的
