火车站的警察是正式警察吗
@沈明2961：我想问下关于铁路民警的一些问题 -
晏劳19530544305…… 铁路警察目前有一点特殊.先说说工作内容,你考的铁路线路警务区民警从字面上理解应该是负责铁路线路两侧的护栏维护及驱赶违章进入的行人,还有就是发生路内外伤亡后的处理.就工作内容而言单调乏味学不着什么实际技能.当然如果是全封闭区段如京沪干线或高铁区段工作应该相对轻松;如果是一些次要非封闭区段伤亡多道口多压力普遍较大(因为伤亡是有指标的).铁路警察目前地位正逐步明确,今年2011年1月好像已经有消息铁路的公检法合并入地方也就是正式明确身份为公务员,但其他诸如福利、收入等等还需要一些时间逐步跟进.总体而言,前途应该是好的.
@沈明2961：我在火车站派出所当协警听人说可能有一次考试的机会但是不确定如果能过的话有可能在火车上当乘警可靠吗? -
晏劳19530544305…… 1.首先,车站派出所和列车乘警属于不同的部门,就是有机会参加考试,也不会跨部门安排. 2.现在警察属于公务员,如果有部门招录,必须是进行公示、公开招聘,并且参加统一的公务员考试. 3.建议,到相关人事部门详细咨询一下,不要猜测.
@沈明2961：铁路公安处,不是要跟市局合并吗? -
晏劳19530544305…… 铁道部不改革,铁路公安的体制就不会变化.铁路公安与地方公安不是一个系统,铁路公安的工资、人事由铁道部、铁道部公安局发放和管理.加入铁路公安后,是正式的人民警察,有人民警察证,但不是公务员,只是铁路职工.据传,3年内将解决公务员问题,划归地方公安.铁路公安有乘警、站警、巡线警,还有刑警、治安警等各类警种.
@沈明2961：烟台火车站巡逻的是保安还是协警 -
晏劳19530544305…… 保安,他们属于铁路局和市保安公司签约,由保安公司委派,铁路警察培训后执勤.铁路协警无法转成正式在编的警察,这个需要参加招警考试,又叫做公务员考试,否则不行,这个受公务员法的约束.可以这么说,如果不是警察带队执勤的话,他们和警察没有任何关系,但是他们却是由铁路警察管辖的,他们的队长是警察,但是他们的合同是保安公司给的.
@沈明2961：高铁乘警是属于铁路上的合同工还是劳务派遣工? -
晏劳19530544305…… 高铁乘警属于铁路上的合同工. 乘警是铁路警察,铁路警察已经转为国家公务员,现在进入必须参加国家公务员考试,通过报名资格审查、笔试、面试、体能测试、体检、政审.乘警是铁路公安局下属各铁路公安处的警种,统一归公安处乘警支队.劳务派遣与正式工区别: 1、 劳务派遣工和正式工最大的区别就是签署劳动合同的单位不同.正式员工是直接与工作企业签订劳动合同.而派遣工是与派遣公司签订劳动合同,派遣员工与用工企业没有劳动关系的. 2、 除了两者签订劳动合同单位不同之外,它们的待遇也是有差别的,在没有实行同工同酬时派遣工的待遇比正式工的少了很多,在实行劳务派遣同工同酬之后,两者的待遇几乎是相同的,但是还有一点差别.
@沈明2961：请问铁路警察待遇怎么样?能转公务员么?本小弟统招本科毕业,现正在
晏劳19530544305…… 1、公安局本来就是公务员啊!如果不是,说明刚进去时是临时工,现在有个时髦名词叫“劳务派遣工”,不占正式编制的. 2、铁路警察待遇应该不错吧,铁路是肥肉可以吃一口,公安牛气冲天,又可以横一回,多好啊.
@沈明2961：火车站、高铁站站内辅警,有前途吗?薪资待遇如何? -
晏劳19530544305…… 毫无前途可言,工资3500左右,一辈子死工资,没有晋升途径,你干到退休也还是这个岗位,这个工资,别想转正这种事,不存在,这工作就是个混日子的工作.这工作就是辅警,辅警分很多类的,说好听点叫辅警,说难听点就是保安哎,你觉得保安能有什么前途?干到顶,也就当个保安队长,工资多200块钱而已
@沈明2961：铁路警察是公务员吗 -
晏劳19530544305…… 只要参加正规公招笔试、面试的就是公务员,如果签订劳动合同的是协警,那就不是公务员,是聘用工人.
@沈明2961：铁路正式编制的职位公开招聘吗 -
晏劳19530544305…… 目前铁路系统中只有铁道部是公务员编制,但是需要参加全国统一的公务员考试.各铁路局以及下面的站段都是国有企业性质,都属于国企职工,这也就是目前我国铁路政企不分的现状. 至于通过公务员考试所招聘的岗位每年都是不同的,具体你可以详细看一下每年公务员报名时公布的报名职位信息,里面会有详细的要求及职位介绍
@沈明2961：铁路公安和普通正常公安哪个好(各个方面) -
晏劳19530544305…… 我只能说一下个人的意见,每个人的想法都不样,关键还是看你自己的选择.我是学法律的尽量不离专业的考虑吧....普通公安,工作地点,基层的话可能是在派出所,派出所是公安局的派出机构,职能上不具备公安局的一些职责,例如行...
晏劳19530544305…… 铁路警察目前有一点特殊.先说说工作内容,你考的铁路线路警务区民警从字面上理解应该是负责铁路线路两侧的护栏维护及驱赶违章进入的行人,还有就是发生路内外伤亡后的处理.就工作内容而言单调乏味学不着什么实际技能.当然如果是全封闭区段如京沪干线或高铁区段工作应该相对轻松;如果是一些次要非封闭区段伤亡多道口多压力普遍较大(因为伤亡是有指标的).铁路警察目前地位正逐步明确,今年2011年1月好像已经有消息铁路的公检法合并入地方也就是正式明确身份为公务员,但其他诸如福利、收入等等还需要一些时间逐步跟进.总体而言,前途应该是好的.
@沈明2961：我在火车站派出所当协警听人说可能有一次考试的机会但是不确定如果能过的话有可能在火车上当乘警可靠吗? -
晏劳19530544305…… 1.首先,车站派出所和列车乘警属于不同的部门,就是有机会参加考试,也不会跨部门安排. 2.现在警察属于公务员,如果有部门招录,必须是进行公示、公开招聘,并且参加统一的公务员考试. 3.建议,到相关人事部门详细咨询一下,不要猜测.
@沈明2961：铁路公安处,不是要跟市局合并吗? -
晏劳19530544305…… 铁道部不改革,铁路公安的体制就不会变化.铁路公安与地方公安不是一个系统,铁路公安的工资、人事由铁道部、铁道部公安局发放和管理.加入铁路公安后,是正式的人民警察,有人民警察证,但不是公务员,只是铁路职工.据传,3年内将解决公务员问题,划归地方公安.铁路公安有乘警、站警、巡线警,还有刑警、治安警等各类警种.
@沈明2961：烟台火车站巡逻的是保安还是协警 -
晏劳19530544305…… 保安,他们属于铁路局和市保安公司签约,由保安公司委派,铁路警察培训后执勤.铁路协警无法转成正式在编的警察,这个需要参加招警考试,又叫做公务员考试,否则不行,这个受公务员法的约束.可以这么说,如果不是警察带队执勤的话,他们和警察没有任何关系,但是他们却是由铁路警察管辖的,他们的队长是警察,但是他们的合同是保安公司给的.
@沈明2961：高铁乘警是属于铁路上的合同工还是劳务派遣工? -
晏劳19530544305…… 高铁乘警属于铁路上的合同工. 乘警是铁路警察,铁路警察已经转为国家公务员,现在进入必须参加国家公务员考试,通过报名资格审查、笔试、面试、体能测试、体检、政审.乘警是铁路公安局下属各铁路公安处的警种,统一归公安处乘警支队.劳务派遣与正式工区别: 1、 劳务派遣工和正式工最大的区别就是签署劳动合同的单位不同.正式员工是直接与工作企业签订劳动合同.而派遣工是与派遣公司签订劳动合同,派遣员工与用工企业没有劳动关系的. 2、 除了两者签订劳动合同单位不同之外,它们的待遇也是有差别的,在没有实行同工同酬时派遣工的待遇比正式工的少了很多,在实行劳务派遣同工同酬之后,两者的待遇几乎是相同的,但是还有一点差别.
@沈明2961：请问铁路警察待遇怎么样?能转公务员么?本小弟统招本科毕业,现正在
晏劳19530544305…… 1、公安局本来就是公务员啊!如果不是,说明刚进去时是临时工,现在有个时髦名词叫“劳务派遣工”,不占正式编制的. 2、铁路警察待遇应该不错吧,铁路是肥肉可以吃一口,公安牛气冲天,又可以横一回,多好啊.
@沈明2961：火车站、高铁站站内辅警,有前途吗?薪资待遇如何? -
晏劳19530544305…… 毫无前途可言,工资3500左右,一辈子死工资,没有晋升途径,你干到退休也还是这个岗位,这个工资,别想转正这种事,不存在,这工作就是个混日子的工作.这工作就是辅警,辅警分很多类的,说好听点叫辅警,说难听点就是保安哎,你觉得保安能有什么前途?干到顶,也就当个保安队长,工资多200块钱而已
@沈明2961：铁路警察是公务员吗 -
晏劳19530544305…… 只要参加正规公招笔试、面试的就是公务员,如果签订劳动合同的是协警,那就不是公务员,是聘用工人.
@沈明2961：铁路正式编制的职位公开招聘吗 -
晏劳19530544305…… 目前铁路系统中只有铁道部是公务员编制,但是需要参加全国统一的公务员考试.各铁路局以及下面的站段都是国有企业性质,都属于国企职工,这也就是目前我国铁路政企不分的现状. 至于通过公务员考试所招聘的岗位每年都是不同的,具体你可以详细看一下每年公务员报名时公布的报名职位信息,里面会有详细的要求及职位介绍
@沈明2961：铁路公安和普通正常公安哪个好(各个方面) -
晏劳19530544305…… 我只能说一下个人的意见,每个人的想法都不样,关键还是看你自己的选择.我是学法律的尽量不离专业的考虑吧....普通公安,工作地点,基层的话可能是在派出所,派出所是公安局的派出机构,职能上不具备公安局的一些职责,例如行...
