炮击新星号货轮
@孙聂4215：当年俄罗斯为什么要击沉我新星号货船啊 -
申股14789366194…… 因为我新星号货船在没有获得俄政府的许可出港(据俄罗斯说是因为他们认为新星号货船上的大米有问题),这个未获得许可是肯定的,而新星号因为是在对方海域而非公海,所以没有听从俄政府的命令就属于是一种违法的行为.而俄方的举动没有错,但是有点过了,他们应该是把我方货船带回或者扣押就可以了,但是因为俄罗斯人尚武等原因,因此对于这种损害国家利益(我方货船私自离港不报告也不听劝阻可以视为是一种藐视对方国家主权的行为),所以反应比较过激.虽然说看到我方船只被击沉确实很难过,但是从国际法等法律上来说,也是没有办法的.
@孙聂4215：中国遭什么时候遭俄罗斯炮舰开火 -
申股14789366194…… 09年2月15日,中国“新星号”货轮在纳霍德卡港口附近遭俄边防军开火击沉,船上的8名船员丧生.
@孙聂4215：俄边防军炮击“新星”号肇事元凶是? -
申股14789366194…… 真正元凶是那些不愿看到中俄关系友好的人,最近中俄刚刚签署了贷款和石油协议,是那些不想看到和反对的人人为制造的事件
@孙聂4215：俄军击沉的那国货船?有人说是中国货船,有人说不是就是有中国船员.
申股14789366194…… 按照法律程序,香港公司应向塞拉利昂索赔,塞拉利昂向俄罗斯索赔.但香港公司老总责令“新星”号非法离境,自然也就没有向塞拉利昂索赔的理由.塞拉利昂也不会出面向俄罗斯索赔,出面也没用,不但捞不到半个子儿,弄不好还会被俄罗斯克一顿,碰一鼻子灰.船的国籍虽然是塞拉利昂,但事实是中国的,且又死了人中国人.香港公司有错在先,塞拉利昂又不会出面,这种擦屁股的事只好由中国出面了.但也只能要求人家给点面子,不能理直气壮.或从其他方面变通一下,中国在别的某些方面给俄罗斯一点优惠,俄罗斯在处理货船上给中国个台阶下.谁能说清这船是中国的还是塞拉利昂的?
@孙聂4215：俄外交部声明:俄边防军击沉“新星”号合法
申股14789366194…… 各说各的,但是大致情况仍然可以清楚: 商船目无法律,咎由自取. 不能因为是中国的就要偏袒, 按惯例来,按国际法、俄罗斯国内法来.(当时在俄境内)
@孙聂4215：俄罗斯攻击新星号的原因
申股14789366194…… 大米有问题,让留步考查 船东擅自离港
@孙聂4215：美国如何看待俄边防军击沉“新星“号 -
申股14789366194…… 可能很乐于看到由此引发的中俄关系恶化.但是估计他们只会旁观,不会出来说话表态.
@孙聂4215：国际法规定没有签证离境的船舶可以开炮击沉吗?
申股14789366194…… 在法律上,非法出入境,通过警告方式拒绝服从的可以开枪示警,最后直接摧毁目标单位 但新星”号轮在沉没过程中,应该得到求援帮助.也是国际法上的规定.
@孙聂4215：使命召唤雷泽诺夫炸掉了新星六号的船 船上的人都被炸死了吗?如果是现实生活中上面的人会全是吗? -
申股14789366194…… 现实中除非是满船的军火发生爆炸,或船舶突然断成二节,一般都有足够的时间可以用来放救生艇和救生筏逃生,即使来不及放救生艇和救生筏,直接穿救生衣跳入海中,游离船舶一段距离等待船舶完全下沉.正常情况下,船舶下沉到水下5-10米,船上配备的救生筏就会在海水的压力下,自动释放出来.按照规范的要求救生筏是按100%船舶载人配备的,每人有三天的淡水与口粮配给.一般只要不是极端恶劣天气,不大会死人的.海上救生与求生是每一个海员最基本的训练,当然,如果是客船,而且船上船员在出事后组织与疏散不力,发生类似泰坦尼克号那样的混乱的场面,也是非常可能的. 这是一个资深远洋海员的回答,你满意吗?
申股14789366194…… 因为我新星号货船在没有获得俄政府的许可出港(据俄罗斯说是因为他们认为新星号货船上的大米有问题),这个未获得许可是肯定的,而新星号因为是在对方海域而非公海,所以没有听从俄政府的命令就属于是一种违法的行为.而俄方的举动没有错,但是有点过了,他们应该是把我方货船带回或者扣押就可以了,但是因为俄罗斯人尚武等原因,因此对于这种损害国家利益(我方货船私自离港不报告也不听劝阻可以视为是一种藐视对方国家主权的行为),所以反应比较过激.虽然说看到我方船只被击沉确实很难过,但是从国际法等法律上来说,也是没有办法的.
@孙聂4215：中国遭什么时候遭俄罗斯炮舰开火 -
申股14789366194…… 09年2月15日,中国“新星号”货轮在纳霍德卡港口附近遭俄边防军开火击沉,船上的8名船员丧生.
@孙聂4215：俄边防军炮击“新星”号肇事元凶是? -
申股14789366194…… 真正元凶是那些不愿看到中俄关系友好的人,最近中俄刚刚签署了贷款和石油协议,是那些不想看到和反对的人人为制造的事件
@孙聂4215：俄军击沉的那国货船?有人说是中国货船,有人说不是就是有中国船员.
申股14789366194…… 按照法律程序,香港公司应向塞拉利昂索赔,塞拉利昂向俄罗斯索赔.但香港公司老总责令“新星”号非法离境,自然也就没有向塞拉利昂索赔的理由.塞拉利昂也不会出面向俄罗斯索赔,出面也没用,不但捞不到半个子儿,弄不好还会被俄罗斯克一顿,碰一鼻子灰.船的国籍虽然是塞拉利昂,但事实是中国的,且又死了人中国人.香港公司有错在先,塞拉利昂又不会出面,这种擦屁股的事只好由中国出面了.但也只能要求人家给点面子,不能理直气壮.或从其他方面变通一下,中国在别的某些方面给俄罗斯一点优惠,俄罗斯在处理货船上给中国个台阶下.谁能说清这船是中国的还是塞拉利昂的?
@孙聂4215：俄外交部声明:俄边防军击沉“新星”号合法
申股14789366194…… 各说各的,但是大致情况仍然可以清楚: 商船目无法律,咎由自取. 不能因为是中国的就要偏袒, 按惯例来,按国际法、俄罗斯国内法来.(当时在俄境内)
@孙聂4215：俄罗斯攻击新星号的原因
申股14789366194…… 大米有问题,让留步考查 船东擅自离港
@孙聂4215：美国如何看待俄边防军击沉“新星“号 -
申股14789366194…… 可能很乐于看到由此引发的中俄关系恶化.但是估计他们只会旁观,不会出来说话表态.
@孙聂4215：国际法规定没有签证离境的船舶可以开炮击沉吗?
申股14789366194…… 在法律上,非法出入境,通过警告方式拒绝服从的可以开枪示警,最后直接摧毁目标单位 但新星”号轮在沉没过程中,应该得到求援帮助.也是国际法上的规定.
@孙聂4215：使命召唤雷泽诺夫炸掉了新星六号的船 船上的人都被炸死了吗?如果是现实生活中上面的人会全是吗? -
申股14789366194…… 现实中除非是满船的军火发生爆炸,或船舶突然断成二节,一般都有足够的时间可以用来放救生艇和救生筏逃生,即使来不及放救生艇和救生筏,直接穿救生衣跳入海中,游离船舶一段距离等待船舶完全下沉.正常情况下,船舶下沉到水下5-10米,船上配备的救生筏就会在海水的压力下,自动释放出来.按照规范的要求救生筏是按100%船舶载人配备的,每人有三天的淡水与口粮配给.一般只要不是极端恶劣天气,不大会死人的.海上救生与求生是每一个海员最基本的训练,当然,如果是客船,而且船上船员在出事后组织与疏散不力,发生类似泰坦尼克号那样的混乱的场面,也是非常可能的. 这是一个资深远洋海员的回答,你满意吗?
