焦枝铁路最详细路线图
@佟泪6338：焦柳铁路(河南焦作到广西柳州的铁路线路) - 搜狗百科
徐柳15098499591…… 焦枝铁路自河南省焦作经洛阳、南阳、襄樊到湖北省枝城.全长772公里.此线纵跨豫、鄂两省,穿越豫西丘陵、南阳盆地、湖北荆山、江汉平原,沿途有许多工矿业城市和历史名城,如焦作、洛阳、南阳、襄樊等,对晋、豫两省煤炭向东、南外运、南阳油田开发、长江葛洲坝水利枢纽修建和促进豫、鄂两省经济、文化交流均具有重要意义.焦枝线于1970年11月动工兴建,于1971年7月修成通车.焦枝线北接太焦、新焦铁路,南连枝柳线,途中在洛阳与陇海线相交;在宝丰有支线与漯河相通;在襄樊与汉丹(江口)线、襄渝线连接.是平行于京广线的我国南北交通干线的组成区段.焦枝线纵贯黄河、汉水、长江三大流域,地质复杂,工程艰巨,计有大小桥涵2389座.
@佟泪6338：焦枝铁路是从哪到哪 -
徐柳15098499591…… 焦枝铁路是从河南焦作到湖北的枝城,后来又修建了从枝城到广西柳州的枝柳铁路,现在这两段铁路合并成了一条线叫焦柳铁路.
@佟泪6338：焦柳线简介.简单明了 -
徐柳15098499591…… 北段从河南焦作到湖北枝城,称为焦枝铁路,全长1645千米.全线共有车站179个.原分为北南两段,1978年建成 焦柳铁路是中国一条从河南焦作通往广西柳州的铁路.起于月山站,止于柳州南站,于1969年动工,1970年建成.南段从湖北枝城到广西柳州.1988年两条铁路合并,改称焦柳铁路.焦柳铁路连接数座工业重镇,称为枝柳铁路,于1970年动工
@佟泪6338：焦枝铁路线〔焦作 - - 枝城〕,枝城在那
徐柳15098499591…… 焦枝铁路线〔焦作--枝城〕,枝城在湖北省. 河南焦作到湖北宜都(原名枝城),称为焦枝铁路,于1969年动工,1970年建成. 焦柳铁路 焦柳铁路是中国一条从河南焦作通往广西柳州的铁路,于1978年建成,全长1639千米.原分为北南两段.北段从河南焦作到湖北宜都(原名枝城),称为焦枝铁路,于1969年动工,1970年建成.南段从湖北宜都到广西柳州,称为枝柳铁路,于1970年动工,1978年建成.1988年两条铁路合并,改称焦柳铁路.
@佟泪6338：从焦州到柳州的铁路线是什么线 -
徐柳15098499591…… 是焦作吧.焦作到柳州的铁路称为焦柳铁路,焦柳铁路为我国重要的南北铁路干线,途经河南省、湖北省、湖南省、广西壮族自治区等4个省级行政区.焦柳铁路起于月山站(位于河南省焦作市境内),止于柳州南站,全长1645千米.全线共有...
@佟泪6338：焦柳铁路是哪一段? -
徐柳15098499591…… 焦柳铁路是中国一条从河南焦作通往广西柳州的铁路.起于月山站,止于柳州南站,全长1645千米.全线共有车站179个.原分为北南两段.北段从河南焦作到湖北枝城,称为焦枝铁路,于1969年动工,1970年建成.南段从湖北枝城到广西柳...
@佟泪6338：焦柳铁路 - 太焦 - 焦柳铁路线是从哪里到哪里
徐柳15098499591…… 太焦:太原(山西)--焦作(河南) 焦柳:焦作--柳州(广西)
@佟泪6338：西藏铁路最远终点站是哪里? -
徐柳15098499591…… 青藏铁路西宁至拉萨全长1956公里,其中西宁至格尔木814公里已于1979年铺通,1984年投入运营.新开工修建的青藏铁路格尔木至拉萨段北起青海省格尔木市,经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪、翻越唐古拉山,再经西藏自治区安多、纳曲、当雄、羊八井、纳之西藏自治区首府拉萨市.
@佟泪6338：焦枝线洛阳境内有多少个隧道?分布在什么地方? -
徐柳15098499591…… 1969年11月,焦枝铁路全面开工建设.河南省组织有关地市县的4个民兵师、71个民兵团,计48.4万人,协助铁路专业施工队伍,进行焦枝线河南段的大会战.他们逢山凿洞,遇水架桥,于1970年7月初铺轨通车.据统计,焦枝铁路河南段共开挖土石方4360万立方米,最大的挖方深40米,最大的填方高30米;共修建特大桥7座,大桥75座,中小桥涵1269个,最长的桥有1025米,最深的桥基为60米,最高的桥墩为40.6米;隧道19座,其中千米以上的5座,最长的隧道有2130米;桥涵、隧道总长度56公里……这些数字凝聚着近50万河南参战民兵8个月的智慧与心血.直到今天,横亘豫、鄂两省的焦枝铁路仍在国民经济发展中起着巨大作用.
徐柳15098499591…… 焦枝铁路自河南省焦作经洛阳、南阳、襄樊到湖北省枝城.全长772公里.此线纵跨豫、鄂两省,穿越豫西丘陵、南阳盆地、湖北荆山、江汉平原,沿途有许多工矿业城市和历史名城,如焦作、洛阳、南阳、襄樊等,对晋、豫两省煤炭向东、南外运、南阳油田开发、长江葛洲坝水利枢纽修建和促进豫、鄂两省经济、文化交流均具有重要意义.焦枝线于1970年11月动工兴建,于1971年7月修成通车.焦枝线北接太焦、新焦铁路,南连枝柳线,途中在洛阳与陇海线相交;在宝丰有支线与漯河相通;在襄樊与汉丹(江口)线、襄渝线连接.是平行于京广线的我国南北交通干线的组成区段.焦枝线纵贯黄河、汉水、长江三大流域,地质复杂,工程艰巨,计有大小桥涵2389座.
@佟泪6338：焦枝铁路是从哪到哪 -
徐柳15098499591…… 焦枝铁路是从河南焦作到湖北的枝城,后来又修建了从枝城到广西柳州的枝柳铁路,现在这两段铁路合并成了一条线叫焦柳铁路.
@佟泪6338：焦柳线简介.简单明了 -
徐柳15098499591…… 北段从河南焦作到湖北枝城,称为焦枝铁路,全长1645千米.全线共有车站179个.原分为北南两段,1978年建成 焦柳铁路是中国一条从河南焦作通往广西柳州的铁路.起于月山站,止于柳州南站,于1969年动工,1970年建成.南段从湖北枝城到广西柳州.1988年两条铁路合并,改称焦柳铁路.焦柳铁路连接数座工业重镇,称为枝柳铁路,于1970年动工
@佟泪6338：焦枝铁路线〔焦作 - - 枝城〕,枝城在那
徐柳15098499591…… 焦枝铁路线〔焦作--枝城〕,枝城在湖北省. 河南焦作到湖北宜都(原名枝城),称为焦枝铁路,于1969年动工,1970年建成. 焦柳铁路 焦柳铁路是中国一条从河南焦作通往广西柳州的铁路,于1978年建成,全长1639千米.原分为北南两段.北段从河南焦作到湖北宜都(原名枝城),称为焦枝铁路,于1969年动工,1970年建成.南段从湖北宜都到广西柳州,称为枝柳铁路,于1970年动工,1978年建成.1988年两条铁路合并,改称焦柳铁路.
@佟泪6338：从焦州到柳州的铁路线是什么线 -
徐柳15098499591…… 是焦作吧.焦作到柳州的铁路称为焦柳铁路,焦柳铁路为我国重要的南北铁路干线,途经河南省、湖北省、湖南省、广西壮族自治区等4个省级行政区.焦柳铁路起于月山站(位于河南省焦作市境内),止于柳州南站,全长1645千米.全线共有...
@佟泪6338：焦柳铁路是哪一段? -
徐柳15098499591…… 焦柳铁路是中国一条从河南焦作通往广西柳州的铁路.起于月山站,止于柳州南站,全长1645千米.全线共有车站179个.原分为北南两段.北段从河南焦作到湖北枝城,称为焦枝铁路,于1969年动工,1970年建成.南段从湖北枝城到广西柳...
@佟泪6338：焦柳铁路 - 太焦 - 焦柳铁路线是从哪里到哪里
徐柳15098499591…… 太焦:太原(山西)--焦作(河南) 焦柳:焦作--柳州(广西)
@佟泪6338：西藏铁路最远终点站是哪里? -
徐柳15098499591…… 青藏铁路西宁至拉萨全长1956公里,其中西宁至格尔木814公里已于1979年铺通,1984年投入运营.新开工修建的青藏铁路格尔木至拉萨段北起青海省格尔木市,经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪、翻越唐古拉山,再经西藏自治区安多、纳曲、当雄、羊八井、纳之西藏自治区首府拉萨市.
@佟泪6338：焦枝线洛阳境内有多少个隧道?分布在什么地方? -
徐柳15098499591…… 1969年11月,焦枝铁路全面开工建设.河南省组织有关地市县的4个民兵师、71个民兵团,计48.4万人,协助铁路专业施工队伍,进行焦枝线河南段的大会战.他们逢山凿洞,遇水架桥,于1970年7月初铺轨通车.据统计,焦枝铁路河南段共开挖土石方4360万立方米,最大的挖方深40米,最大的填方高30米;共修建特大桥7座,大桥75座,中小桥涵1269个,最长的桥有1025米,最深的桥基为60米,最高的桥墩为40.6米;隧道19座,其中千米以上的5座,最长的隧道有2130米;桥涵、隧道总长度56公里……这些数字凝聚着近50万河南参战民兵8个月的智慧与心血.直到今天,横亘豫、鄂两省的焦枝铁路仍在国民经济发展中起着巨大作用.
