特斯拉承认刹车失灵
@张昭5422：温州特斯拉失控事件车主承认故意编造刹车失灵并致歉,车主需承担哪些责任? -
闵桑13088435560…… 车主为了逃避责任,编造了刹车失灵的谎言,他在某小区内驾驶着车辆高速冲撞停车场的拦截杆,不仅造成了10余辆汽车受损,同时车主本人也经过7个小时抢救出血,近5000毫升才脱离危险,最终被鉴定为9级伤残,该车主应该承担编造谣言,扰乱法庭秩序的责任,他需要为他的行为付出代价,承担相应的责任,为他的行为负责到底.
@张昭5422：特斯拉刹车失灵的原因是什么? -
闵桑13088435560…… 第一种可能是硬件系统出现老化或者是质量不合格.现在比较常见的硬件故障包括刹车油管漏油、真空助力泵漏气、电子助力器的齿轮链条出现磨损咬死、电机烧毁、模块芯片故障等.比如说刹车油管漏油,那就会没法给刹车片一个足够大的力...
@张昭5422：特斯拉刹车失灵多少起
闵桑13088435560…… 从去年到今年,前前后后总是有网友吐槽特斯拉刹车失灵的情况,具体多少起没人去统计过.这就是整车功能安全没做好,确实特斯拉对整车提出了一个新的定义,也对传统车企的冲击比较大,但是确实不得不说,这么多刹车门事件和自动驾驶事故也代表了问题的严重性,目前特斯拉的官方态度就是逃避+甩锅,说实话,这个态度真的很难做好整车.
@张昭5422：特斯拉女车主是什么意思
闵桑13088435560…… 特斯拉女车主说的是2021年4月19号当着车展媒体维权的特斯拉女车主.4月19日,2021上海车展媒体日首日,两位女车主身穿白T恤来到特斯拉展台,高呼“刹车失灵”,其中一位张姓女士由于情绪激动,还一度登上了车顶.这一消息瞬间刷爆.之后更由于特斯拉高管的不恰当言辞,使得事件本身得到进一步发酵.有事有事,这件事,特斯拉本身有不可推卸的责任,不管是在售后还是态度上都难辞其咎.车主有权要求提供最后的刹车数据,当然最后特斯拉官方做了一个不痛不痒的道歉然后不了了之.
@张昭5422：北京一特斯拉刹车失灵连撞两车,特斯拉客服回复:女性刹车力量弱,可起诉后调阅后台数据,你怎么看? -
闵桑13088435560…… 我认为不管是什么原因造成的刹车失灵,作为客服首先应该.安抚客户的情绪,然后再告诉他应该怎么去做,这才是比较正确的做法.
@张昭5422：车顶维权女车主状告特斯拉名誉侵权案开庭了,具体会如何判决? -
闵桑13088435560…… 此事仍在调查中,法院也会依据事实进行判决,如果车顶维权女车主张女士所说事情属实,事故起因是因为特斯拉刹车失灵的话,那我觉得特斯拉应该对此事负责,公开道歉,并给予张女士一定的经济补偿,不管对于大众还是公司而言,车辆安全第一位.
@张昭5422：兰州一小区禁止特斯拉进入,禁止特斯拉进入的原因是什么? -
闵桑13088435560…… 特斯拉刹车事件弄得沸沸扬扬的,也让很多车主受到伤害,所以才会禁止特斯拉进入.
@张昭5422：特斯拉只有一个踏板吗 -
闵桑13088435560…… 特斯拉并不是真的只有一个踏板,而是和普通车辆一样标配刹车和油门两个踏板.但是,特斯拉倡导和配备了“单踏板”模式,引导车主使用油门来加速和减速,用松油门减速来回收动能. 所谓“单踏板”模式,是指一个加速踏板可以随驾驶者的操控力度实现车辆加减速.下踏加速,松开减速,只要驾驶者脚感熟练,起步、滑行、刹停等操作都能够通过控制这一踏板力度来完成. 刹车失灵: 2021年3月11日,一辆特斯拉Model 3在准备停车时,车主称无法踩下制动踏板,导致车辆撞上防护栏.
@张昭5422：小区禁特斯拉入内,为什么现在特斯拉越来越惹人嫌? -
闵桑13088435560…… 因为特斯拉现在确实是处于风口浪尖之上,对消费者的权益这方面也是有很大的损害,所以越来越多的人开始抵制,不太喜欢选择特斯拉.
@张昭5422：特斯拉model3刹车问题解决了吗
闵桑13088435560…… 没有特斯拉至今都没有出任何官方的说明,针对自家车的刹车系统是否存在故障,所以现在清楚具体的原因,只有等待调查结果. 特斯拉model3刹车问题解决了吗 根据特斯拉CEO马斯克的确认,该媒体测试的车型的确存在异常情况,不过由于测试车辆是早期量产车型,所以制动的问题表现的确不够好,不过之后会通过固件更新的方式来解决.另外新版本的Model3已经改善了这一问题.马斯克表示“通过进一步改进,我们可以让刹车距离短于初始配置.特斯拉不会停止进步,直到Model3的刹车性能好于任何同级别汽车.Model3现在改进了乘坐舒适度,降低了风噪,并进行了许多其他小幅改进.
闵桑13088435560…… 车主为了逃避责任,编造了刹车失灵的谎言,他在某小区内驾驶着车辆高速冲撞停车场的拦截杆,不仅造成了10余辆汽车受损,同时车主本人也经过7个小时抢救出血,近5000毫升才脱离危险,最终被鉴定为9级伤残,该车主应该承担编造谣言,扰乱法庭秩序的责任,他需要为他的行为付出代价,承担相应的责任,为他的行为负责到底.
@张昭5422：特斯拉刹车失灵的原因是什么? -
闵桑13088435560…… 第一种可能是硬件系统出现老化或者是质量不合格.现在比较常见的硬件故障包括刹车油管漏油、真空助力泵漏气、电子助力器的齿轮链条出现磨损咬死、电机烧毁、模块芯片故障等.比如说刹车油管漏油,那就会没法给刹车片一个足够大的力...
@张昭5422：特斯拉刹车失灵多少起
闵桑13088435560…… 从去年到今年,前前后后总是有网友吐槽特斯拉刹车失灵的情况,具体多少起没人去统计过.这就是整车功能安全没做好,确实特斯拉对整车提出了一个新的定义,也对传统车企的冲击比较大,但是确实不得不说,这么多刹车门事件和自动驾驶事故也代表了问题的严重性,目前特斯拉的官方态度就是逃避+甩锅,说实话,这个态度真的很难做好整车.
@张昭5422：特斯拉女车主是什么意思
闵桑13088435560…… 特斯拉女车主说的是2021年4月19号当着车展媒体维权的特斯拉女车主.4月19日,2021上海车展媒体日首日,两位女车主身穿白T恤来到特斯拉展台,高呼“刹车失灵”,其中一位张姓女士由于情绪激动,还一度登上了车顶.这一消息瞬间刷爆.之后更由于特斯拉高管的不恰当言辞,使得事件本身得到进一步发酵.有事有事,这件事,特斯拉本身有不可推卸的责任,不管是在售后还是态度上都难辞其咎.车主有权要求提供最后的刹车数据,当然最后特斯拉官方做了一个不痛不痒的道歉然后不了了之.
@张昭5422：北京一特斯拉刹车失灵连撞两车,特斯拉客服回复:女性刹车力量弱,可起诉后调阅后台数据,你怎么看? -
闵桑13088435560…… 我认为不管是什么原因造成的刹车失灵,作为客服首先应该.安抚客户的情绪,然后再告诉他应该怎么去做,这才是比较正确的做法.
@张昭5422：车顶维权女车主状告特斯拉名誉侵权案开庭了,具体会如何判决? -
闵桑13088435560…… 此事仍在调查中,法院也会依据事实进行判决,如果车顶维权女车主张女士所说事情属实,事故起因是因为特斯拉刹车失灵的话,那我觉得特斯拉应该对此事负责,公开道歉,并给予张女士一定的经济补偿,不管对于大众还是公司而言,车辆安全第一位.
@张昭5422：兰州一小区禁止特斯拉进入,禁止特斯拉进入的原因是什么? -
闵桑13088435560…… 特斯拉刹车事件弄得沸沸扬扬的,也让很多车主受到伤害,所以才会禁止特斯拉进入.
@张昭5422：特斯拉只有一个踏板吗 -
闵桑13088435560…… 特斯拉并不是真的只有一个踏板,而是和普通车辆一样标配刹车和油门两个踏板.但是,特斯拉倡导和配备了“单踏板”模式,引导车主使用油门来加速和减速,用松油门减速来回收动能. 所谓“单踏板”模式,是指一个加速踏板可以随驾驶者的操控力度实现车辆加减速.下踏加速,松开减速,只要驾驶者脚感熟练,起步、滑行、刹停等操作都能够通过控制这一踏板力度来完成. 刹车失灵: 2021年3月11日,一辆特斯拉Model 3在准备停车时,车主称无法踩下制动踏板,导致车辆撞上防护栏.
@张昭5422：小区禁特斯拉入内,为什么现在特斯拉越来越惹人嫌? -
闵桑13088435560…… 因为特斯拉现在确实是处于风口浪尖之上,对消费者的权益这方面也是有很大的损害,所以越来越多的人开始抵制,不太喜欢选择特斯拉.
@张昭5422：特斯拉model3刹车问题解决了吗
闵桑13088435560…… 没有特斯拉至今都没有出任何官方的说明,针对自家车的刹车系统是否存在故障,所以现在清楚具体的原因,只有等待调查结果. 特斯拉model3刹车问题解决了吗 根据特斯拉CEO马斯克的确认,该媒体测试的车型的确存在异常情况,不过由于测试车辆是早期量产车型,所以制动的问题表现的确不够好,不过之后会通过固件更新的方式来解决.另外新版本的Model3已经改善了这一问题.马斯克表示“通过进一步改进,我们可以让刹车距离短于初始配置.特斯拉不会停止进步,直到Model3的刹车性能好于任何同级别汽车.Model3现在改进了乘坐舒适度,降低了风噪,并进行了许多其他小幅改进.
