玛丽号撞诺曼底号图片
@弘燕358：背景资:“诺曼底”号遇难记?
袁秋17531669031…… 1870年3月17日夜晚,哈尔威船长照例走着从南安普敦到格恩西岛这条航线.大海上夜色正浓,薄雾弥漫.船长站在舰桥上,小心翼翼地驾驶着他的“诺曼底”号.乘客们...
@弘燕358：诺曼底号的资料 -
袁秋17531669031…… 1870年3月17日,两名英国船只(“诺曼底”和“玛丽”号)事故发生后相撞,“诺曼底”号船长哈尔威失去了他们的生命能量,逃跑的情况下. Haer魏船长崇高的人道主义精神和他忠于职守,勇于奉献深深地被作者的精神所感动,所以我们写了这篇文章雨果表达Haer魏船长的赞美和钦佩.
@弘燕358：诺曼底号遇难记 主要讲了 -
袁秋17531669031…… 《“诺曼底”号遇难记》讲的是1870年3月17日夜晚,“诺曼底”号冒着危险在雾夜航海,正朝格恩西岛开去.突然间“玛丽”号向它撞了过来,“玛丽”号把它的船身剖开了一个大窟窿.这时候,人们半裸着身子,一片慌乱,争先恐后地向救生艇跑去.哈尔威船长却临危不乱,果断地让奥克勒福大副拿着枪对着那些混乱的人们说:“哪个男人敢冲在女人的前面,你就开枪打死他.”当人们都被救出去以后,船长却还站在船上,不愿意离开,像尊黑色的雕塑一样,毅然和船一起沉入了大海.
@弘燕358：《“诺曼底”号遇难记》的主要内容 -
袁秋17531669031…… 1870年3月17日的夜晚,从南安普敦到格勒西岛的航线上,“诺曼底”号照常行驶.船上有28名船员,1名女服务员,31名乘客和船长.一艘装有螺旋推进器的大轮船“玛丽”号正笔直地向“诺曼底”好逼来,将“诺曼底”号侧舷撞开了一个大窟窿.船长和船员们井然有序地维持着秩序.为了让乘客们安静下来,哈尔威船长命令奥克勒福大副,哪个男人胆敢冲在女人面前,他就开枪打死他.二十分钟过去了,60名人们都被救,而船长却依然监守岗位,那时因为他觉得“诺曼底”号已经溶入了他的生命,他要与“诺曼底”号共存亡,所以最后,船长选择了死,他与“诺曼底”一起沉了下去.赞颂了哈尔威船长临危不乱,镇定自若,指挥有方,舍己为人的精神
@弘燕358：是谁烧了“诺曼底”号? -
袁秋17531669031…… 一八七○年三月十七日夜晚,哈尔威船长小心翼翼地驾驶着他的“诺曼底”号来到了海上. 大海上夜色蔼蔼, 大雾愈来愈浓了, 距离稍远就看不清了.但象这类英国大船,晚上出航是没有什么可怕的.乘客们都沉浸在梦乡之中.人们不知道一场...
@弘燕358：诺曼底号遇难记的课文 -
袁秋17531669031…… “诺曼底”号遇难记 〇〔法〕雨果 雾愈来愈浓了,轮船驶出南安普敦河后,来至茫茫大海上,相距埃居伊山脉估计有15海里.轮船缓缓行驶着.这时大约凌晨四点钟. 周围一片漆黑,船桅的梢尖勉强可辨. 像这类英国船,晚上出航是没有什么...
@弘燕358：＂玛丽＂号为什么与＂诺曼底＂号相撞 -
袁秋17531669031…… 1.是因为玛丽号体积比诺曼底号大,而且诺曼底号是侧旋被撞,那是船的弱处,而玛丽号是尖尖的船头.其实,玛丽号也受了一些“伤,”只是书上没写.2.是因为他面对死亡的威胁,做出了以生殉职的选择,他忠于职守、舍己为人,又一次表现了他高尚的品质.3.因为在普通的一些灾难中,这种生死关头,人们都会乱作一团,而这次却井然有序,多亏了哈尔威在一旁指挥才这样,所以这是一个奇迹,所以说他不是给人而是给灾难下命令.
@弘燕358：诺曼底号遇难记是真是假 -
袁秋17531669031…… 诺曼底号遇难记是真的: 1870年3月17日,两艘英国轮船(“诺曼底”号和“玛丽”号)相撞,出事后,“诺曼底”号船长哈尔威在能逃生的情况下以身殉职. 船长崇高的人道主义精神和他忠于职守、敢于牺牲的精神深深地感动了作者于是雨果便写下了这篇文章来抒发对哈尔威船长的赞美和景仰之情.
@弘燕358：《“诺曼底”号遇难记》内容概要
袁秋17531669031…… 课文记叙了在从南安普敦到思恩西岛的航线上,“诺曼底”号轮船被“玛丽”号撞破,情况十分危急.在这千钧一发的时刻,船长哈尔威命令用救生艇救乘客,由于他机智、果断,结果乘客得救,而他自己却随着轮船一起沉入了深渊的感人故事.文章表现了船长在危难之时,首先想到的是别人、忠于职守、履行做人之道的崇高品质.
@弘燕358：诺曼底号遇难记讲了什么
袁秋17531669031…… 1870年3月17日夜晚,“诺曼底”雾夜航海,突然间“玛丽”号向它撞了过来.由于这猛一撞玛丽号也受了伤终于停了下来,人们惊慌失措,向救生艇跑去.哈尔威船长临危不乱, 镇定自若,指挥着领导着大家.最后哈尔威船长屹立在船上,一个手势也没有做,一句话也没有说,和船沉进大海.
袁秋17531669031…… 1870年3月17日夜晚,哈尔威船长照例走着从南安普敦到格恩西岛这条航线.大海上夜色正浓,薄雾弥漫.船长站在舰桥上,小心翼翼地驾驶着他的“诺曼底”号.乘客们...
@弘燕358：诺曼底号的资料 -
袁秋17531669031…… 1870年3月17日,两名英国船只(“诺曼底”和“玛丽”号)事故发生后相撞,“诺曼底”号船长哈尔威失去了他们的生命能量,逃跑的情况下. Haer魏船长崇高的人道主义精神和他忠于职守,勇于奉献深深地被作者的精神所感动,所以我们写了这篇文章雨果表达Haer魏船长的赞美和钦佩.
@弘燕358：诺曼底号遇难记 主要讲了 -
袁秋17531669031…… 《“诺曼底”号遇难记》讲的是1870年3月17日夜晚,“诺曼底”号冒着危险在雾夜航海,正朝格恩西岛开去.突然间“玛丽”号向它撞了过来,“玛丽”号把它的船身剖开了一个大窟窿.这时候,人们半裸着身子,一片慌乱,争先恐后地向救生艇跑去.哈尔威船长却临危不乱,果断地让奥克勒福大副拿着枪对着那些混乱的人们说:“哪个男人敢冲在女人的前面,你就开枪打死他.”当人们都被救出去以后,船长却还站在船上,不愿意离开,像尊黑色的雕塑一样,毅然和船一起沉入了大海.
@弘燕358：《“诺曼底”号遇难记》的主要内容 -
袁秋17531669031…… 1870年3月17日的夜晚,从南安普敦到格勒西岛的航线上,“诺曼底”号照常行驶.船上有28名船员,1名女服务员,31名乘客和船长.一艘装有螺旋推进器的大轮船“玛丽”号正笔直地向“诺曼底”好逼来,将“诺曼底”号侧舷撞开了一个大窟窿.船长和船员们井然有序地维持着秩序.为了让乘客们安静下来,哈尔威船长命令奥克勒福大副,哪个男人胆敢冲在女人面前,他就开枪打死他.二十分钟过去了,60名人们都被救,而船长却依然监守岗位,那时因为他觉得“诺曼底”号已经溶入了他的生命,他要与“诺曼底”号共存亡,所以最后,船长选择了死,他与“诺曼底”一起沉了下去.赞颂了哈尔威船长临危不乱,镇定自若,指挥有方,舍己为人的精神
@弘燕358：是谁烧了“诺曼底”号? -
袁秋17531669031…… 一八七○年三月十七日夜晚,哈尔威船长小心翼翼地驾驶着他的“诺曼底”号来到了海上. 大海上夜色蔼蔼, 大雾愈来愈浓了, 距离稍远就看不清了.但象这类英国大船,晚上出航是没有什么可怕的.乘客们都沉浸在梦乡之中.人们不知道一场...
@弘燕358：诺曼底号遇难记的课文 -
袁秋17531669031…… “诺曼底”号遇难记 〇〔法〕雨果 雾愈来愈浓了,轮船驶出南安普敦河后,来至茫茫大海上,相距埃居伊山脉估计有15海里.轮船缓缓行驶着.这时大约凌晨四点钟. 周围一片漆黑,船桅的梢尖勉强可辨. 像这类英国船,晚上出航是没有什么...
@弘燕358：＂玛丽＂号为什么与＂诺曼底＂号相撞 -
袁秋17531669031…… 1.是因为玛丽号体积比诺曼底号大,而且诺曼底号是侧旋被撞,那是船的弱处,而玛丽号是尖尖的船头.其实,玛丽号也受了一些“伤,”只是书上没写.2.是因为他面对死亡的威胁,做出了以生殉职的选择,他忠于职守、舍己为人,又一次表现了他高尚的品质.3.因为在普通的一些灾难中,这种生死关头,人们都会乱作一团,而这次却井然有序,多亏了哈尔威在一旁指挥才这样,所以这是一个奇迹,所以说他不是给人而是给灾难下命令.
@弘燕358：诺曼底号遇难记是真是假 -
袁秋17531669031…… 诺曼底号遇难记是真的: 1870年3月17日,两艘英国轮船(“诺曼底”号和“玛丽”号)相撞,出事后,“诺曼底”号船长哈尔威在能逃生的情况下以身殉职. 船长崇高的人道主义精神和他忠于职守、敢于牺牲的精神深深地感动了作者于是雨果便写下了这篇文章来抒发对哈尔威船长的赞美和景仰之情.
@弘燕358：《“诺曼底”号遇难记》内容概要
袁秋17531669031…… 课文记叙了在从南安普敦到思恩西岛的航线上,“诺曼底”号轮船被“玛丽”号撞破,情况十分危急.在这千钧一发的时刻,船长哈尔威命令用救生艇救乘客,由于他机智、果断,结果乘客得救,而他自己却随着轮船一起沉入了深渊的感人故事.文章表现了船长在危难之时,首先想到的是别人、忠于职守、履行做人之道的崇高品质.
@弘燕358：诺曼底号遇难记讲了什么
袁秋17531669031…… 1870年3月17日夜晚,“诺曼底”雾夜航海,突然间“玛丽”号向它撞了过来.由于这猛一撞玛丽号也受了伤终于停了下来,人们惊慌失措,向救生艇跑去.哈尔威船长临危不乱, 镇定自若,指挥着领导着大家.最后哈尔威船长屹立在船上,一个手势也没有做,一句话也没有说,和船沉进大海.
