电动机被卡住电流变大
@公湛4125：电机在正常运转中,突然被卡住不能转动了,此刻流过它的电流为什么会比正常运转时的电流大?为什么? -
班盛18037339520…… 异步电动机的转轴卡住后转子线圈切割定子磁场磁力线的强度猛增,并且大大加强了的转子磁场反作用与定子磁场,使定子感抗大大降低.结果是定子电流大增. 或者这样理解:卡死的电机相当于一条导线,而旋转的电机由于整流子的存在,电机转子的线圈中的电流处于断续的状态,同时存在感抗,而卡死的电机由于电流不变,也就不存在感抗,两个电机的等效电阻卡死的相对大一些.
@公湛4125：电机堵转时为什么电流那么大? -
班盛18037339520…… 电机堵转时电流变大的原因是: 电机转动时,定子绕组形成的旋转磁场拖动转子旋转,而转子中感应电流所产生的磁场也在定子绕组感应出反电动势,这是消耗电压的主要部分. 电机堵转时反电势为零,电机只有其自身的电阻和电感,所有电...
@公湛4125：如果电动机转轴被卡住而停止转动,为什么电流增大 -
班盛18037339520…… 实际上,你从电机运行的力矩和电流关系特性曲线就可以明显看到.电机的输出力矩越大,对应的供电电流(电机电流)也就越大.当电机轴卡住时,等同于力矩趋向无穷大,电流将迅速增大.
@公湛4125：电动机卡住不让它转为什么电流会增大甚至烧毁电机 -
班盛18037339520…… 电动机线圈电阻很小,电动机卡住后,电流=电压除以电阻,电流留增大,产生热量Q=U
@公湛4125：电机为什么在转子突然卡住时,电流会增大.请用科学知识分析一下?多谢各位了. -
班盛18037339520…… 电机通电转动时,定子绕组形成的旋转磁场拖动转子旋转,而转子中感应电流所产生的磁场也在定子绕组感应出反电势,也就是我们说的感抗,起到阻止电机定子电流增加的作用.如果电机转子突然卡住时,上述反电势也没有了,电机的定子绕组就像接在电源中的一个电感元件,只有其自身的电阻和电感,自然电流会大大增加.
@公湛4125：电动机堵转时定子电流为什么会变大 -
班盛18037339520…… 1、(包括三相、及单相)感应电动机的转子线圈,是铸铝结构的鼠笼条,成闭合状态.正常运转时,定子线圈产生的同步磁场,切割鼠笼线圈、使鼠笼线圈产生感应电流,感应电流产生的磁场,与定子同步磁场相互作用而旋转. 2、感应电动机堵转时(以及启动瞬间)同步磁场切割鼠笼线圈的速度最大,产生的感应电流也最大,由于转子磁场与定子磁场方向相反,所以会造成定子绕组的电流变大. 3、感应电动机的【定子绕组可以看成是变压器的一次绕组,转子鼠笼为二次绕组】,因此,感应电动机也被称作是 “旋转的变压器” :二次电流增大、一次电流也会加大的.
@公湛4125：电动机被卡住时,为什么电流变大?不要用磁场解释,只学到了闭合电路欧姆定律,以及纯电阻电路非纯电阻电 -
班盛18037339520…… 正常转动时电流经过线圈产生磁场再转换成机械运动.这是电流的正常转变过程. 卡住的时候电能无法转换成机械能,这时候的线圈就相当于一根长导线,几乎没有任何电阻,而且这时候电压也不变,电流就瞬间增大,增大同时线圈发热,温度升高电阻继续下降,电流继续增大直到烧毁.
@公湛4125：电动机转轴卡住时电路中的电流为什么变大? -
班盛18037339520…… 卡住后不对外做功成为纯电阻电流增大
@公湛4125：·电机卡死为什么会使电路中电流增大? -
班盛18037339520…… 用电器对电流的阻碍(电抗)有三种:阻抗(电阻,将电流转化为热能)、容抗和感抗,对于电机,它对电流的阻碍有阻抗(正常状态很小)和感抗(正常状态远远大于阻抗),所以欧姆定理中的电阻应该是电抗,电机效率就是感抗占总电抗的百分比,如果阻抗大,发热的效率就大于转化为机械能的效率.当电机被卡死后,感抗为0,总电抗就等于阻抗,转化的机械能为0,即电抗很小,所以电流就很大,因此发热很厉害(很容易烧毁电机),此时相当于直接将那些线圈的导线接入电路.
@公湛4125：请从微观角度解释一下,电机卡住后为什么电流过大? -
班盛18037339520…… 电机卡住了,线圈产生的磁场不能及时变化,线圈感抗就消失(减小),所以电流增加.卡住的电机里的线圈,虽然没有(很小)感抗,但有线阻存在,所以电流不会无限大.降低磁场强度,会使感抗减小,电流增加.(所以高效率电机里的永磁用强磁铁)电磁铁在静态下,影响电流的主要是线阻,用两块相同电磁铁相斥,在它们相斥运动时,它们的电流变化是一样的.
班盛18037339520…… 异步电动机的转轴卡住后转子线圈切割定子磁场磁力线的强度猛增,并且大大加强了的转子磁场反作用与定子磁场,使定子感抗大大降低.结果是定子电流大增. 或者这样理解:卡死的电机相当于一条导线,而旋转的电机由于整流子的存在,电机转子的线圈中的电流处于断续的状态,同时存在感抗,而卡死的电机由于电流不变,也就不存在感抗,两个电机的等效电阻卡死的相对大一些.
@公湛4125：电机堵转时为什么电流那么大? -
班盛18037339520…… 电机堵转时电流变大的原因是: 电机转动时,定子绕组形成的旋转磁场拖动转子旋转,而转子中感应电流所产生的磁场也在定子绕组感应出反电动势,这是消耗电压的主要部分. 电机堵转时反电势为零,电机只有其自身的电阻和电感,所有电...
@公湛4125：如果电动机转轴被卡住而停止转动,为什么电流增大 -
班盛18037339520…… 实际上,你从电机运行的力矩和电流关系特性曲线就可以明显看到.电机的输出力矩越大,对应的供电电流(电机电流)也就越大.当电机轴卡住时,等同于力矩趋向无穷大,电流将迅速增大.
@公湛4125：电动机卡住不让它转为什么电流会增大甚至烧毁电机 -
班盛18037339520…… 电动机线圈电阻很小,电动机卡住后,电流=电压除以电阻,电流留增大,产生热量Q=U
@公湛4125：电机为什么在转子突然卡住时,电流会增大.请用科学知识分析一下?多谢各位了. -
班盛18037339520…… 电机通电转动时,定子绕组形成的旋转磁场拖动转子旋转,而转子中感应电流所产生的磁场也在定子绕组感应出反电势,也就是我们说的感抗,起到阻止电机定子电流增加的作用.如果电机转子突然卡住时,上述反电势也没有了,电机的定子绕组就像接在电源中的一个电感元件,只有其自身的电阻和电感,自然电流会大大增加.
@公湛4125：电动机堵转时定子电流为什么会变大 -
班盛18037339520…… 1、(包括三相、及单相)感应电动机的转子线圈,是铸铝结构的鼠笼条,成闭合状态.正常运转时,定子线圈产生的同步磁场,切割鼠笼线圈、使鼠笼线圈产生感应电流,感应电流产生的磁场,与定子同步磁场相互作用而旋转. 2、感应电动机堵转时(以及启动瞬间)同步磁场切割鼠笼线圈的速度最大,产生的感应电流也最大,由于转子磁场与定子磁场方向相反,所以会造成定子绕组的电流变大. 3、感应电动机的【定子绕组可以看成是变压器的一次绕组,转子鼠笼为二次绕组】,因此,感应电动机也被称作是 “旋转的变压器” :二次电流增大、一次电流也会加大的.
@公湛4125：电动机被卡住时,为什么电流变大?不要用磁场解释,只学到了闭合电路欧姆定律,以及纯电阻电路非纯电阻电 -
班盛18037339520…… 正常转动时电流经过线圈产生磁场再转换成机械运动.这是电流的正常转变过程. 卡住的时候电能无法转换成机械能,这时候的线圈就相当于一根长导线,几乎没有任何电阻,而且这时候电压也不变,电流就瞬间增大,增大同时线圈发热,温度升高电阻继续下降,电流继续增大直到烧毁.
@公湛4125：电动机转轴卡住时电路中的电流为什么变大? -
班盛18037339520…… 卡住后不对外做功成为纯电阻电流增大
@公湛4125：·电机卡死为什么会使电路中电流增大? -
班盛18037339520…… 用电器对电流的阻碍(电抗)有三种:阻抗(电阻,将电流转化为热能)、容抗和感抗,对于电机,它对电流的阻碍有阻抗(正常状态很小)和感抗(正常状态远远大于阻抗),所以欧姆定理中的电阻应该是电抗,电机效率就是感抗占总电抗的百分比,如果阻抗大,发热的效率就大于转化为机械能的效率.当电机被卡死后,感抗为0,总电抗就等于阻抗,转化的机械能为0,即电抗很小,所以电流就很大,因此发热很厉害(很容易烧毁电机),此时相当于直接将那些线圈的导线接入电路.
@公湛4125：请从微观角度解释一下,电机卡住后为什么电流过大? -
班盛18037339520…… 电机卡住了,线圈产生的磁场不能及时变化,线圈感抗就消失(减小),所以电流增加.卡住的电机里的线圈,虽然没有(很小)感抗,但有线阻存在,所以电流不会无限大.降低磁场强度,会使感抗减小,电流增加.(所以高效率电机里的永磁用强磁铁)电磁铁在静态下,影响电流的主要是线阻,用两块相同电磁铁相斥,在它们相斥运动时,它们的电流变化是一样的.
