电动车充电器bt151管好坏
@羿寿1069：bt151可控硅好坏怎样测试? -
连力19854991800…… bt151可控硅好坏怎样测,方法如下:1、小功率的可控硅,用万能表的电阻档测量,正反向都不通的两个极是A、K极,剩余一个脚就是G脚了.用R*1测量A、K两脚之间的电阻时,将表笔其中的一根表笔碰一下G极然后断开,此时不通的A、K...
@羿寿1069：如何判断BT151可控硅的好坏 -
连力19854991800…… 用万能表侧量门极和阴极是否短路. 小功率的可控硅,用万能表的电阻档测量,正反向都不通的两个极是A、K极,剩余一个脚就是G脚了.用R*1测量A、K两脚之间的电阻时,将表笔其中的一根表笔碰一下G极然后断开,此时不通的A、K极,除...
@羿寿1069：BT151好的,但是红灯不亮,不充电什么原因? -
连力19854991800…… 原因:一、可能充电器有故障;二、电瓶本身有故障的可能;三、 充电线 路可能有故障.解决方案1:电瓶内没有蒸硫水了(硫酸)、加上去就好了.如不行就 换电瓶 .解决方案2:拆开充电器,看保险丝是否烧掉,若烧掉则换个同规格的保险丝.
@羿寿1069：本人有次充电器输出短无电压!但保险丝有55v电压也就是BT151的一脚2脚接的是输出正极!三脚连接 -
连力19854991800…… 你提供的照片是特能48v电动车充电器电路板正面,首先说明一下BT151 大电流单向可控硅引脚排列为:引脚朝下字符面向自己依次为阴极(1)、阳极(2)、控制极(3),他与周边5.1K、47K、15K、0.1欧、DB3(双向二极管)、以及一个涤纶滤波电容、一个pnp三极管组成了防反接保护电路.空载时测输出是没有电压的,只有正确接入电池极性可控硅才导通,才有电压输出.你检查一下你的充电器插头是蓝线正极还是红线正极,是否与电池的正负极正确对应.
@羿寿1069：BT151左右两端的正反向电阻都是166欧姆,是不是坏了? -
连力19854991800…… 如果万用表反过来量两端都是无穷大的,那就不是坏了,而是正常的.
@羿寿1069：电动车充电器里的b t 151是什么管子? -
连力19854991800…… BT151不是管子,是可控硅.
@羿寿1069：电动车充电器有bt151怎样强制短接测量输出电压 -
连力19854991800…… 按下列方法操作即可. 1.在次级滤波电容两端接线即可输出电压. 2.短接BT151.后面自然有电,修复后恢复原电路,或者直接测量BT151源极,都会有电的 3.仅仅是带电池接反保护的就可以从保护可控硅的前面引一2厘米的线到输出端就可以了,不过这种应当算不上是所谓的“智能充电器”.有的智能充电器是利用脉电压充电的,引出的电压是反复高低变化的.
@羿寿1069：可控硅BT151,500C的性能和参数,单向可控硅的耐压是多少,能承受最大电流是几安? -
连力19854991800…… NXP - BT151-500C - 晶闸管 12A 500V TO-220AB 的性能,详细参数,耐压值和最大电流量: 电压, Vdrm: 500V 门极触发电流最大,糖耐量低减: 15mA 电流, It 平均: 7.5A 电流, It 有效值: 12A 电流, Itsm (50Hz): 100A 最大保持电流 (Ih): 20mA 电压, Vgt: 0.6V 工作温度范围: -40°C 到 +150°C SVHC(高度关注物质): No SVHC (20-Jun-2011) 封装类型: TO-220AB 晶闸管/双向晶闸管类型: 晶闸管 电压, Vrrm: 500V 电流, Itsm: 100A 表面安装器件: 通孔安装
@羿寿1069：电瓶车充电器坏了,我想自己修好,二极管和三极管怎么用万能表快速检测出来坏没坏!求大神解答!!! -
连力19854991800…… 二极管直接用万用表二极管档测试,三极管它的三个引脚都有明显的电阻数据,测试时(以数字万用表为例,红笔+,黒笔-)我2113们将测试档位切换至 二极管档 (蜂鸣档)正常的NPN结构三极管的基极5261(B)对集电极(C)、发射极(E...
连力19854991800…… bt151可控硅好坏怎样测,方法如下:1、小功率的可控硅,用万能表的电阻档测量,正反向都不通的两个极是A、K极,剩余一个脚就是G脚了.用R*1测量A、K两脚之间的电阻时,将表笔其中的一根表笔碰一下G极然后断开,此时不通的A、K...
@羿寿1069：如何判断BT151可控硅的好坏 -
连力19854991800…… 用万能表侧量门极和阴极是否短路. 小功率的可控硅,用万能表的电阻档测量,正反向都不通的两个极是A、K极,剩余一个脚就是G脚了.用R*1测量A、K两脚之间的电阻时,将表笔其中的一根表笔碰一下G极然后断开,此时不通的A、K极,除...
@羿寿1069：BT151好的,但是红灯不亮,不充电什么原因? -
连力19854991800…… 原因:一、可能充电器有故障;二、电瓶本身有故障的可能;三、 充电线 路可能有故障.解决方案1:电瓶内没有蒸硫水了(硫酸)、加上去就好了.如不行就 换电瓶 .解决方案2:拆开充电器,看保险丝是否烧掉,若烧掉则换个同规格的保险丝.
@羿寿1069：本人有次充电器输出短无电压!但保险丝有55v电压也就是BT151的一脚2脚接的是输出正极!三脚连接 -
连力19854991800…… 你提供的照片是特能48v电动车充电器电路板正面,首先说明一下BT151 大电流单向可控硅引脚排列为:引脚朝下字符面向自己依次为阴极(1)、阳极(2)、控制极(3),他与周边5.1K、47K、15K、0.1欧、DB3(双向二极管)、以及一个涤纶滤波电容、一个pnp三极管组成了防反接保护电路.空载时测输出是没有电压的,只有正确接入电池极性可控硅才导通,才有电压输出.你检查一下你的充电器插头是蓝线正极还是红线正极,是否与电池的正负极正确对应.
@羿寿1069：BT151左右两端的正反向电阻都是166欧姆,是不是坏了? -
连力19854991800…… 如果万用表反过来量两端都是无穷大的,那就不是坏了,而是正常的.
@羿寿1069：电动车充电器里的b t 151是什么管子? -
连力19854991800…… BT151不是管子,是可控硅.
@羿寿1069：电动车充电器有bt151怎样强制短接测量输出电压 -
连力19854991800…… 按下列方法操作即可. 1.在次级滤波电容两端接线即可输出电压. 2.短接BT151.后面自然有电,修复后恢复原电路,或者直接测量BT151源极,都会有电的 3.仅仅是带电池接反保护的就可以从保护可控硅的前面引一2厘米的线到输出端就可以了,不过这种应当算不上是所谓的“智能充电器”.有的智能充电器是利用脉电压充电的,引出的电压是反复高低变化的.
@羿寿1069：可控硅BT151,500C的性能和参数,单向可控硅的耐压是多少,能承受最大电流是几安? -
连力19854991800…… NXP - BT151-500C - 晶闸管 12A 500V TO-220AB 的性能,详细参数,耐压值和最大电流量: 电压, Vdrm: 500V 门极触发电流最大,糖耐量低减: 15mA 电流, It 平均: 7.5A 电流, It 有效值: 12A 电流, Itsm (50Hz): 100A 最大保持电流 (Ih): 20mA 电压, Vgt: 0.6V 工作温度范围: -40°C 到 +150°C SVHC(高度关注物质): No SVHC (20-Jun-2011) 封装类型: TO-220AB 晶闸管/双向晶闸管类型: 晶闸管 电压, Vrrm: 500V 电流, Itsm: 100A 表面安装器件: 通孔安装
@羿寿1069：电瓶车充电器坏了,我想自己修好,二极管和三极管怎么用万能表快速检测出来坏没坏!求大神解答!!! -
连力19854991800…… 二极管直接用万用表二极管档测试,三极管它的三个引脚都有明显的电阻数据,测试时(以数字万用表为例,红笔+,黒笔-)我2113们将测试档位切换至 二极管档 (蜂鸣档)正常的NPN结构三极管的基极5261(B)对集电极(C)、发射极(E...
