磁悬浮列车手绘图

@燕柿4003:如图所示,是上海磁悬浮列车的悬浮原理.请在右侧放大的图中画出轨道下方的车厢线圈的绕线. - 作业帮
通黎18128398432…… [答案] 磁悬浮列车的工作原理是:同名磁极相互排斥或异名磁极相互吸引,本题中是T形轨道,利用的是异名磁极相互吸引的原理,条形磁铁的下端是N极,所以电磁铁的上端是S极,所以绕法如图所示:

@燕柿4003:(2005?徐州)如图所示,是上海磁悬浮列车的悬浮原理.请在右侧放大的图中画出轨道下方的车厢线圈的绕线 -
通黎18128398432…… 磁悬浮列车的工作原理是:同名磁极相互排斥或异名磁极相互吸引,本题中是T形轨道,利用的是异名磁极相互吸引的原理,条形磁铁的下端是N极,所以电磁铁的上端是S极,所以绕法如图所示:

@燕柿4003:如图所示,是上海磁悬浮列车的悬浮原理,请在下面放大的土铳画出轨道下方的车厢绕线 -
通黎18128398432…… 当然 N对N啦、 (静止状况下)在位于轨道两侧的线圈里流动的交流电,能将线圈变为电磁体.由于它与列车上的超导电磁体的相互作用,就使列车开动起来.列车前进是因为列车头部的电磁体(N极)被安装在靠前一点的轨道上的电磁体(S极)所吸引,并且同时又被安装在轨道上稍后一点的电磁体(N极)所排斥.当列车前进时,在线圈里流动的电流流向就反转过来了.其结果就是原来那个S极线圈,现在变为N极线圈了,反之亦然.这样,列车由于电磁极性的转换而得以持续向前奔驰.根据车速,通过电能转换器调整在线圈里流动的交流电的频率和电压.

@燕柿4003:<模拟运输 - 开拓澳洲>单轨\磁悬浮铁路怎么造? -
通黎18128398432…… 磁悬浮铁路的原理 磁悬浮列车的原理并不深奥.它是运用磁铁“同性相斥,异性相吸”的性质,使磁铁具有抗拒地心引力的能力,即“磁性悬浮”.科学家将“磁性悬浮”...

@燕柿4003:磁悬浮列车的道岔问题忽然想到一个关于磁悬浮列车的技术问题:普通轨
通黎18128398432…… 磁悬浮列车的转向架包覆在轨道之上,线路道岔必须采用整体移动的形式.所以磁悬浮线路道岔结构庞大而复杂.轮轨铁路通过钢轨道岔实现列车的转辙.磁悬浮列车的轨道由钢梁或混凝土梁构成,道岔只能移动整梁,实践中用8台液压千斤顶,以约50吨的转辙力使数百吨重的梁移动数米行程.

@燕柿4003:上海磁浮铁路是啥样?网上报道上海正在规划建磁浮线,请问磁浮是什么
通黎18128398432…… 单纯从技术而言,磁浮列车的诱惑是可以想像的:由于列车可以与轨道无接触地悬空,可以避免与轨道之间的巨大摩擦,从而达到较高的运行速度.理论上,这一速度只受...

@燕柿4003:初二物理磁悬浮列车是利用什么的原理实现悬浮,从而减小什么提高运行?
通黎18128398432…… 是利用常导或超导电磁铁与感应磁场之间产生相互吸引或排斥力,使列车“悬浮”在轨道后或下面,作无摩擦的运行,从而克服了传统列车车轨粘着限制、机械噪声和磨损等问题,并且具有启动、停车快和爬坡能力强等优点.列车头部的电磁体N极被安装在靠前一点的轨道上的电磁体S极所吸引,同时又被安装在轨道上稍后一点的电磁体N极所排斥.列车前进时,线圈里流动的电流方向就反过来,即原来的S极变成N极,N极变成S极.循环交替,列车就向前奔驰.磁悬浮列车利用“同名磁极相斥,异名磁极相吸”的原理,让磁铁具有抗拒地心引力的能力,使车体完全脱离轨道,悬浮在距离轨道约1厘米处,腾空行驶,创造了近乎“零高度”空间飞行的奇迹.

@燕柿4003:"我的中国梦"赞美家乡的绘画 -
通黎18128398432…… 最好将一张纸分成几个板块,在其中一个板块里画一个正在向国旗敬礼的人,其它板块可以画一些建筑之类的,例如:跨海大桥、长城,还可以画飞机、磁悬浮列车等.

@燕柿4003:关于磁悬浮列车请问一下磁悬浮列车可以像普通轮轨列车那样变轨吗?请
通黎18128398432…… 首先说比较明确的:龙阳路的磁悬浮列车车站有2条停车道.磁悬浮列车进站以后从站台重新开出,可以变换车道,也可以不变换车道,根据运行安排来确定.如果要变换,可通过道岔装置(也称为转道装置)来实施.需要画一个图,我不会在这里发图,你找些资料看看吧.普通轮轨列车的变轨,有多种方式.我们通常知道的是扳道方式.但还有移轨式,就是将火车开到一段可以移动的轨道上,然后移动整段轨道.磁浮列车也通常有这两种方式.还在研究更先进的电子道岔,轨道不用动,通过给轨道上的线圈通电,即可引导列车朝需要的方向运动.该技术有专利尚没实用.

@燕柿4003:世界上速度最快的是什么火车?
通黎18128398432…… 是法国的高速火车(简称TGV),它一般以 300千米/小时的速度行驶,然而在1990年,1515千米/小时的速度打破了世界纪录.现高速火车时速为19世纪30年代首辆蒸汽的5倍.蒸汽火车的最快时速为202.73千米, 1938年由英国伦敦东北铁路公司的蒸汽机“绿头鸭”实现的.磁悬浮列车速度超乎寻因为它是由强劲有力的磁体悬浮于磁轨上的.

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