禁摩令为啥只禁车主
@刁轰5690：国内禁摩这么厉害,为什么卖摩托车的人还是很多 -
何泻13139705431…… 目前国内的禁摩主要是在一些大、中城市,在一些小城市、县城和广大乡村,并没有禁摩,在这些地方需要摩托车作为出行工具或生产工具的人还是很多,所以还是有很多人买摩托车和卖摩托车,但比前些年已经少很多了.
@刁轰5690：禁摩令是禁摩托还是禁摩的 -
何泻13139705431…… 禁摩应该是禁摩托,对于为什么禁摩呢,这可能是摩托太多了,尤其飞摩抢劫发生较多,而且有些驾驶员不遵守交通规则,开着摩托穿插在繁华的都市中,造成危险交通事故,其次就是ls的两位所说咯.
@刁轰5690：中央为什么不禁止生产摩托车而是要禁摩呢? -
何泻13139705431…… 中央没有禁止过,都是各地方政府,并且大部分是禁止在市区通行,农村还是可以的.理由不外乎环境污染,交通安全,以及摩托车飞车抢夺问题.
@刁轰5690：为什么现在路上都禁摩但不禁卖摩托车的人
何泻13139705431…… 禁的都是无牌照的或没有驾驶证的
@刁轰5690：中国为什么“禁摩” -
何泻13139705431…… 一线城市道路网比较发达,车速较高,所以摩托车作为机动车常常可以高速行驶,由于摩托车司机的技术问题,进行穿插抢道时常常发生意外,一年下来摩托车事故死亡人数太多,上头压下来要减少死亡人数,下面的部门由于没有办法管理好摩托车的行驶状况,所以只好在一线城市范围内实行禁止通行,不过二线以下城市和农村并不受影响
@刁轰5690：中国为什么要禁摩?如果要禁摩是不是要从生产摩托厂家抓起?
何泻13139705431…… 中国不是要禁摩,是大城市禁摩,因为摩托车和电瓶车走机动车道,机动车不待见,走人行道,行人讨厌,高不成低不就,而且现在路上大部分的二轮都不遵守交通规则,造成交通事故和道路拥堵的几率非常大,而且难管理,抓不到人,造成交通混乱,所以才有越来越多的城市禁摩.
@刁轰5690：反对禁摩!!!凭什么禁摩!!有些城市明明不用禁摩,为了跟风,禁你妈个头!!!反对禁摩的有没有人! -
何泻13139705431…… 其实没有城市需要禁摩,真正需要禁止的是汽车,汽车才是问题的根源.摩托,恰恰是缓解城市拥堵、空气污染的得力助手.然而各地方为什么不针对主要矛盾而拿下层群众的工具开刀呢?主要原因是为了刺激汽车经济,维护车商利益.其次是混淆视线,转移矛盾,好让老爷们的座驾有继续存在的理由.至于为了改善交通、保护环境,遏制犯罪等等无稽理由,恐怕连禁摩者自己的未必相信.
@刁轰5690：禁摩,到底是禁什么样的摩托啊,迷你小摩托算不算啊 -
何泻13139705431…… 禁摩,就是除了警车外所有的摩托车都禁止行驶. 另外,就是不禁摩的地方,那种迷你摩托车也是禁止上路的,因为那些小车是不能办到号牌的,1、无号牌机动车是无权上公共道路行驶的,2、私自生产和改装的机动车也不能上路行驶,这种从作坊里出来的车子就属于这种性质,国家规定取得摩托车生产资质的企业,固定资产必须有一个亿,这种小车作坊可能吗? 所以不管禁不禁摩,交警叔叔看到那种小车子都会扣掉. 有一点你可能误会了,助力车,交通法规定的是36CC以下,最大时速在20公里以下燃油或电动车辆,49CC以下,36CC以上,设计最大时速小于50公里的为轻便摩托车,属于机动车范围,上路必须挂号牌,牌照为蓝色,驾驶证为F.
@刁轰5690：禁摩好还是不好 -
何泻13139705431…… 一、摩托车上路占用比较大的面积: 1、因为摩托车属于机动车,所以所以要占用一个完整车道.无论是法规要求,还是安全操作角度,摩托车都应在车道正中央行驶,不允许2辆摩托在一个车道内行驶. 2、也不允许在堵车的时候摩托车随意穿...
何泻13139705431…… 目前国内的禁摩主要是在一些大、中城市,在一些小城市、县城和广大乡村,并没有禁摩,在这些地方需要摩托车作为出行工具或生产工具的人还是很多,所以还是有很多人买摩托车和卖摩托车,但比前些年已经少很多了.
@刁轰5690：禁摩令是禁摩托还是禁摩的 -
何泻13139705431…… 禁摩应该是禁摩托,对于为什么禁摩呢,这可能是摩托太多了,尤其飞摩抢劫发生较多,而且有些驾驶员不遵守交通规则,开着摩托穿插在繁华的都市中,造成危险交通事故,其次就是ls的两位所说咯.
@刁轰5690：中央为什么不禁止生产摩托车而是要禁摩呢? -
何泻13139705431…… 中央没有禁止过,都是各地方政府,并且大部分是禁止在市区通行,农村还是可以的.理由不外乎环境污染,交通安全,以及摩托车飞车抢夺问题.
@刁轰5690：为什么现在路上都禁摩但不禁卖摩托车的人
何泻13139705431…… 禁的都是无牌照的或没有驾驶证的
@刁轰5690：中国为什么“禁摩” -
何泻13139705431…… 一线城市道路网比较发达,车速较高,所以摩托车作为机动车常常可以高速行驶,由于摩托车司机的技术问题,进行穿插抢道时常常发生意外,一年下来摩托车事故死亡人数太多,上头压下来要减少死亡人数,下面的部门由于没有办法管理好摩托车的行驶状况,所以只好在一线城市范围内实行禁止通行,不过二线以下城市和农村并不受影响
@刁轰5690：中国为什么要禁摩?如果要禁摩是不是要从生产摩托厂家抓起?
何泻13139705431…… 中国不是要禁摩,是大城市禁摩,因为摩托车和电瓶车走机动车道,机动车不待见,走人行道,行人讨厌,高不成低不就,而且现在路上大部分的二轮都不遵守交通规则,造成交通事故和道路拥堵的几率非常大,而且难管理,抓不到人,造成交通混乱,所以才有越来越多的城市禁摩.
@刁轰5690：反对禁摩!!!凭什么禁摩!!有些城市明明不用禁摩,为了跟风,禁你妈个头!!!反对禁摩的有没有人! -
何泻13139705431…… 其实没有城市需要禁摩,真正需要禁止的是汽车,汽车才是问题的根源.摩托,恰恰是缓解城市拥堵、空气污染的得力助手.然而各地方为什么不针对主要矛盾而拿下层群众的工具开刀呢?主要原因是为了刺激汽车经济,维护车商利益.其次是混淆视线,转移矛盾,好让老爷们的座驾有继续存在的理由.至于为了改善交通、保护环境,遏制犯罪等等无稽理由,恐怕连禁摩者自己的未必相信.
@刁轰5690：禁摩,到底是禁什么样的摩托啊,迷你小摩托算不算啊 -
何泻13139705431…… 禁摩,就是除了警车外所有的摩托车都禁止行驶. 另外,就是不禁摩的地方,那种迷你摩托车也是禁止上路的,因为那些小车是不能办到号牌的,1、无号牌机动车是无权上公共道路行驶的,2、私自生产和改装的机动车也不能上路行驶,这种从作坊里出来的车子就属于这种性质,国家规定取得摩托车生产资质的企业,固定资产必须有一个亿,这种小车作坊可能吗? 所以不管禁不禁摩,交警叔叔看到那种小车子都会扣掉. 有一点你可能误会了,助力车,交通法规定的是36CC以下,最大时速在20公里以下燃油或电动车辆,49CC以下,36CC以上,设计最大时速小于50公里的为轻便摩托车,属于机动车范围,上路必须挂号牌,牌照为蓝色,驾驶证为F.
@刁轰5690：禁摩好还是不好 -
何泻13139705431…… 一、摩托车上路占用比较大的面积: 1、因为摩托车属于机动车,所以所以要占用一个完整车道.无论是法规要求,还是安全操作角度,摩托车都应在车道正中央行驶,不允许2辆摩托在一个车道内行驶. 2、也不允许在堵车的时候摩托车随意穿...
