禧玛诺后拨安装视频
@席翟864：禧玛诺m430变速器后拨怎么调整 -
印彦18960629220…… 1;先把自行后轮支起来,脚拐能转动,后轮不着地就行,我是用板砖支起2;把SHIMANO变速器右拨指调到最大档73;调整后变速器外限定螺丝H,使拨轮与从动轮最小轮在同一平面上4;然后拉紧后拉丝,松紧适度,拧紧固定螺丝,松紧度可...
@席翟864：禧玛诺指拨ef51 - 7怎么安装 -
印彦18960629220…… 首先都需要把指拨退到最低档. 下图这种指拨,把红圈内的两螺丝松开,整个指拨上盖就能取下,很明显的能看到变速线的位置,取出来,放进新的变速内线即可. 另一种,有下图这种螺丝的,将其松开取起来,指拨松到最底,手持变速内线往这个孔的方向推,即可将变速内线从这个孔里推出来.新的变速内线也是从这个孔里穿进去就行了.
@席翟864：SHIMANO TX31山地车后拨 7段后变速器 21速拨链器 安装 -
印彦18960629220…… 不好说啊!难! 1,把后拨,安装到车架上,连接处有一个螺丝,调到最松. 2,安装前拨,固定到车的中住的最底断, 3,把前后拨的两个限位调到最松. 4,安上链条,注意后拨的两个小轮的安装!卡上链条,注意找一个人帮忙把住链条,不要让后拨弹飞链条卡子! 5,把前指拨到1.链条挂到牙盘1铛拉.扭动L螺丝到左右碰不到链条.拉紧变速线,上紧螺丝,微调你懂的. 6,后指拨7,飞轮7.就是最小的那个盘,和上面5,说的一样调. 7,H螺丝是大盘限位前后拨一样,你知道的,微调要的是手感.不要急,慢慢调,实在不行就找人调! 望采纳,谢谢!
@席翟864：日本禧玛诺18段自行车变速器如何调校? -
印彦18960629220…… 变速器分把变和前后拨.把变一般不需要调校,需要调校的就是前后拨了.前拨上有两个螺丝(L H),H拧得越紧 前拨所能上到的高度越小,L拧的越紧最低高度越高.后拨同理,需要注意的是,前拨要把整个前拨的高度调节好,不能让链条搁在前拨上.
@席翟864：禧玛诺变速器后拨导轮和张力轮
印彦18960629220…… 原装的那个齿轮都是塑料的 就是XT或者XTR的齿轮也是塑料 只是中心转动的是轴承 网上又卖铝合金轴承导轮的 就是为了个性好看而已声音还贼大
@席翟864：禧玛诺变速器m410后拨 弹簧 -
印彦18960629220…… 你好~ “山地车越野团”很乐意为你解决关于山地车的问题,我们的团队欢迎你加入~ 假如觉得回答有帮助,麻烦在右下方点击“赞同”按钮哦~ 我的也是ALIVIO M410用了几年都没事,那弹簧没那么容易坏吧?(而且变速器中段是用铆钉铆上去的,这个应该很难拆) 你说“后拨弹簧回弹慢”是不是指从大飞轮变速到小飞轮?那个与弹簧的拉力有关,也与变速线的松紧程度都有很大的关系,检查一下变速线,“H”“L”这两颗螺丝也调整一下看看~
@席翟864：山地小菜车的禧玛诺revoshift转把换成禧玛诺EF51 - 7的联体刹把怎么样?后拨要换什么样的变起来才舒服? -
印彦18960629220…… 第一,转把有转把的好处,虽然禧玛诺的转把很菜手感不好,但依然具有转把的本身特性.比如在突然的上坡路段转把可以一次性的完成从高速挡向低速大齿轮挡的变速,这种功能可是连XTR这样禧玛诺顶级系列的指拨也做不到的,所以单纯的认定转把不如指拨是不对的. 至于楼主关心的可以换成EF51-7连体,这个没问题. 从TX35后拨,TX55,TX75到M310,M360,M410后拨都支持7速飞轮,但7速与8速都是禧玛诺逐步淘汰的速别,已经很久没有出新款了,而且这些后拨在功能方面雷同化十分严重,楼主完全可以根据预算和对外观的喜好来选择,手感不会有什么太大的差别.
@席翟864：禧玛诺di2影子后拨调不到最小飞,如何快速拆装后轮 -
印彦18960629220…… 新的di2是对齿比有限制的,你如果牙盘是小盘,那么飞轮是挂不到最小的,因为这个时候链条可能会碰到前拨
@席翟864：shimano deore m590 变速线(指拨.后拨) 怎么换 -
印彦18960629220…… 拆下来,用钳子把线管帽夹松取下,把线拉出来.换上新的,穿线,夹上线管帽.
@席翟864：shimano alivio m410后变速无弹性.往大齿升很顺利,往下则退不了,哪怕线都松得弯 -
印彦18960629220…… 估计是弹簧老化了,这个没办法修.. 还有一个办法就是给后拨安装螺丝加一个垫圈,让后拨靠右一点,这样弹簧可以扯紧一点增加弹性
印彦18960629220…… 1;先把自行后轮支起来,脚拐能转动,后轮不着地就行,我是用板砖支起2;把SHIMANO变速器右拨指调到最大档73;调整后变速器外限定螺丝H,使拨轮与从动轮最小轮在同一平面上4;然后拉紧后拉丝,松紧适度,拧紧固定螺丝,松紧度可...
@席翟864：禧玛诺指拨ef51 - 7怎么安装 -
印彦18960629220…… 首先都需要把指拨退到最低档. 下图这种指拨,把红圈内的两螺丝松开,整个指拨上盖就能取下,很明显的能看到变速线的位置,取出来,放进新的变速内线即可. 另一种,有下图这种螺丝的,将其松开取起来,指拨松到最底,手持变速内线往这个孔的方向推,即可将变速内线从这个孔里推出来.新的变速内线也是从这个孔里穿进去就行了.
@席翟864：SHIMANO TX31山地车后拨 7段后变速器 21速拨链器 安装 -
印彦18960629220…… 不好说啊!难! 1,把后拨,安装到车架上,连接处有一个螺丝,调到最松. 2,安装前拨,固定到车的中住的最底断, 3,把前后拨的两个限位调到最松. 4,安上链条,注意后拨的两个小轮的安装!卡上链条,注意找一个人帮忙把住链条,不要让后拨弹飞链条卡子! 5,把前指拨到1.链条挂到牙盘1铛拉.扭动L螺丝到左右碰不到链条.拉紧变速线,上紧螺丝,微调你懂的. 6,后指拨7,飞轮7.就是最小的那个盘,和上面5,说的一样调. 7,H螺丝是大盘限位前后拨一样,你知道的,微调要的是手感.不要急,慢慢调,实在不行就找人调! 望采纳,谢谢!
@席翟864：日本禧玛诺18段自行车变速器如何调校? -
印彦18960629220…… 变速器分把变和前后拨.把变一般不需要调校,需要调校的就是前后拨了.前拨上有两个螺丝(L H),H拧得越紧 前拨所能上到的高度越小,L拧的越紧最低高度越高.后拨同理,需要注意的是,前拨要把整个前拨的高度调节好,不能让链条搁在前拨上.
@席翟864：禧玛诺变速器后拨导轮和张力轮
印彦18960629220…… 原装的那个齿轮都是塑料的 就是XT或者XTR的齿轮也是塑料 只是中心转动的是轴承 网上又卖铝合金轴承导轮的 就是为了个性好看而已声音还贼大
@席翟864：禧玛诺变速器m410后拨 弹簧 -
印彦18960629220…… 你好~ “山地车越野团”很乐意为你解决关于山地车的问题,我们的团队欢迎你加入~ 假如觉得回答有帮助,麻烦在右下方点击“赞同”按钮哦~ 我的也是ALIVIO M410用了几年都没事,那弹簧没那么容易坏吧?(而且变速器中段是用铆钉铆上去的,这个应该很难拆) 你说“后拨弹簧回弹慢”是不是指从大飞轮变速到小飞轮?那个与弹簧的拉力有关,也与变速线的松紧程度都有很大的关系,检查一下变速线,“H”“L”这两颗螺丝也调整一下看看~
@席翟864：山地小菜车的禧玛诺revoshift转把换成禧玛诺EF51 - 7的联体刹把怎么样?后拨要换什么样的变起来才舒服? -
印彦18960629220…… 第一,转把有转把的好处,虽然禧玛诺的转把很菜手感不好,但依然具有转把的本身特性.比如在突然的上坡路段转把可以一次性的完成从高速挡向低速大齿轮挡的变速,这种功能可是连XTR这样禧玛诺顶级系列的指拨也做不到的,所以单纯的认定转把不如指拨是不对的. 至于楼主关心的可以换成EF51-7连体,这个没问题. 从TX35后拨,TX55,TX75到M310,M360,M410后拨都支持7速飞轮,但7速与8速都是禧玛诺逐步淘汰的速别,已经很久没有出新款了,而且这些后拨在功能方面雷同化十分严重,楼主完全可以根据预算和对外观的喜好来选择,手感不会有什么太大的差别.
@席翟864：禧玛诺di2影子后拨调不到最小飞,如何快速拆装后轮 -
印彦18960629220…… 新的di2是对齿比有限制的,你如果牙盘是小盘,那么飞轮是挂不到最小的,因为这个时候链条可能会碰到前拨
@席翟864：shimano deore m590 变速线(指拨.后拨) 怎么换 -
印彦18960629220…… 拆下来,用钳子把线管帽夹松取下,把线拉出来.换上新的,穿线,夹上线管帽.
@席翟864：shimano alivio m410后变速无弹性.往大齿升很顺利,往下则退不了,哪怕线都松得弯 -
印彦18960629220…… 估计是弹簧老化了,这个没办法修.. 还有一个办法就是给后拨安装螺丝加一个垫圈,让后拨靠右一点,这样弹簧可以扯紧一点增加弹性
