科氏力为什么南北方向相反
@苍马1707：为什么在物体自西向东运动,在南北半球收到科氏力的方向不一样?如何判断科氏力方向? - 作业帮
蓝云13476106915…… [答案] 科里奥利力,又叫做地转偏向力,既然叫做地转偏向,那么肯定是与此有关的.这个是气象学、大气物理学、天气学里设计到... 也必然会出现南北半球科里奥利力的方向相反. 方向的判断,用右手螺旋法则.将右手伸出,用除拇指之外的四个指头指向相...
@苍马1707：为什么地球自转偏向力,会使北半球物体运动向右偏,南半球向左偏,想了半天都没想通,讲解下,乱说举报 -
蓝云13476106915…… 这是科里奥利力的原因,F=2mv*w,w是欧米茄,也就是角速度,*是叉乘,v和w是矢量,这样科氏力方向垂直于这两矢量的平面.这样北半球物体就有了向右偏转的力,存手打.
@苍马1707：为什么在物体自西向东运动,在南北半球收到科氏力的 -
蓝云13476106915…… 科氏力又叫地转偏向力,实际不是一种力,而是一种视运动.受地球自转和地球球体形状影响而形成.地球纬线波密赤道向两极递减,经线都相交于两极点是形成地转偏向力的关键.如下图
@苍马1707：国土规定行人往右,可为什么火车要往左呢?
蓝云13476106915…… 火车为什么靠左行使. 解答一: 首先是个习惯问题,英国人发明火车时就是左行.根本原因在于科氏力,左行使得科氏力造成的挤压都施于内侧,而不是向外,这样路基就不至于坍踏.另外,两车相遇对开时, 科氏力可以抵销由于空气速度不...
@苍马1707：为什么在南半球与北半球旋涡方向不一样的依据是什么 - 作业帮
蓝云13476106915…… [答案] 是因为地转偏向力 水平地转偏向力亦称地偏力,因为地球自转而产生的以地球经纬网为参照系的力.地转偏向是科氏力(科里奥利力)在沿地球表面方向的一个分力.是常被引入的第3类惯性力,前两类为平动惯性力和惯性离心力 原因简述如下:物体...
@苍马1707：火车为什么左方向前行 -
蓝云13476106915…… 首先是个习惯问题,英国人发明火车时就是左行.根本原因在于科氏力,左行使得科氏力造成的挤压都施于内侧,而不是向外,这样路基就不至于坍踏.另外,两车相遇对开时, ,在北半球,运动的物体(当然包括火车)要受到一种方向朝右的力,后来称这种力为科蒂奥地力,简称科氏力.南半球正好相反,科蒂奥地力方向向左.科蒂奥地力是因地球自转而产生. 地球自转,加上火车的高速,使得行使中的火车,顶部往左倾斜(想象一下,人站着,上身往左弯的情形).这样,如果火车靠右走,错车的时候,顶部有可能擦到.因此最好靠左行使.
@苍马1707：为什么在南半球与北半球旋涡方向不一样的依据是什么 -
蓝云13476106915…… 是因为地转偏向力 水平地转偏向力亦称地偏力,因为地球自转而产生的以地球经纬网为参照系的力.地转偏向是科氏力(科里奥利力)在沿地球表面方向的一个分力.是常被引入的第3类惯性力,前两类为平动惯性力和惯性离心力 原因简述如下...
@苍马1707：为什么在地球上水平运动的物体都发生偏移
蓝云13476106915…… 水平运动的偏转 地球自转的另一种效应是使地面上的水平运动发生偏转:北半球右偏,南半球左偏.这里的“右”偏和“左”偏,是指观测者面向物体运动方向时的偏向而...
蓝云13476106915…… [答案] 科里奥利力,又叫做地转偏向力,既然叫做地转偏向,那么肯定是与此有关的.这个是气象学、大气物理学、天气学里设计到... 也必然会出现南北半球科里奥利力的方向相反. 方向的判断,用右手螺旋法则.将右手伸出,用除拇指之外的四个指头指向相...
@苍马1707：为什么地球自转偏向力,会使北半球物体运动向右偏,南半球向左偏,想了半天都没想通,讲解下,乱说举报 -
蓝云13476106915…… 这是科里奥利力的原因,F=2mv*w,w是欧米茄,也就是角速度,*是叉乘,v和w是矢量,这样科氏力方向垂直于这两矢量的平面.这样北半球物体就有了向右偏转的力,存手打.
@苍马1707：为什么在物体自西向东运动,在南北半球收到科氏力的 -
蓝云13476106915…… 科氏力又叫地转偏向力,实际不是一种力,而是一种视运动.受地球自转和地球球体形状影响而形成.地球纬线波密赤道向两极递减,经线都相交于两极点是形成地转偏向力的关键.如下图
@苍马1707：国土规定行人往右,可为什么火车要往左呢?
蓝云13476106915…… 火车为什么靠左行使. 解答一: 首先是个习惯问题,英国人发明火车时就是左行.根本原因在于科氏力,左行使得科氏力造成的挤压都施于内侧,而不是向外,这样路基就不至于坍踏.另外,两车相遇对开时, 科氏力可以抵销由于空气速度不...
@苍马1707：为什么在南半球与北半球旋涡方向不一样的依据是什么 - 作业帮
蓝云13476106915…… [答案] 是因为地转偏向力 水平地转偏向力亦称地偏力,因为地球自转而产生的以地球经纬网为参照系的力.地转偏向是科氏力(科里奥利力)在沿地球表面方向的一个分力.是常被引入的第3类惯性力,前两类为平动惯性力和惯性离心力 原因简述如下:物体...
@苍马1707：火车为什么左方向前行 -
蓝云13476106915…… 首先是个习惯问题,英国人发明火车时就是左行.根本原因在于科氏力,左行使得科氏力造成的挤压都施于内侧,而不是向外,这样路基就不至于坍踏.另外,两车相遇对开时, ,在北半球,运动的物体(当然包括火车)要受到一种方向朝右的力,后来称这种力为科蒂奥地力,简称科氏力.南半球正好相反,科蒂奥地力方向向左.科蒂奥地力是因地球自转而产生. 地球自转,加上火车的高速,使得行使中的火车,顶部往左倾斜(想象一下,人站着,上身往左弯的情形).这样,如果火车靠右走,错车的时候,顶部有可能擦到.因此最好靠左行使.
@苍马1707：为什么在南半球与北半球旋涡方向不一样的依据是什么 -
蓝云13476106915…… 是因为地转偏向力 水平地转偏向力亦称地偏力,因为地球自转而产生的以地球经纬网为参照系的力.地转偏向是科氏力(科里奥利力)在沿地球表面方向的一个分力.是常被引入的第3类惯性力,前两类为平动惯性力和惯性离心力 原因简述如下...
@苍马1707：为什么在地球上水平运动的物体都发生偏移
蓝云13476106915…… 水平运动的偏转 地球自转的另一种效应是使地面上的水平运动发生偏转:北半球右偏,南半球左偏.这里的“右”偏和“左”偏,是指观测者面向物体运动方向时的偏向而...
