绿皮火车啥时候淘汰
@邬峡4465：中国绿皮车啥时候能淘汰? -
伏壮15820325286…… 从成本考虑,一些省内或短途客运还不能购换新车,用老式绿皮还得撑个至少5年吧
@邬峡4465：绿铁皮火车厢出现在哪几年(时代),截止哪年不再使用? -
伏壮15820325286…… 绿皮车大约是1970左右开始生产并使用,目前多数已经不使用了,但还没有全部停止,有一些小站还是使用绿皮火车.
@邬峡4465：中国的绿皮火车什么时候才能淘汰啊,坐那车真的是能热死人啊 -
伏壮15820325286…… 应该还有很长时间要走的,首先,中国的穷人太多,很多人为了省钱座不起空调车.而且22型绿皮车的保有量很大,很多车是90年代造的.其次是临客的问题,图定客车把好的车底用了,剩下的绿皮只能给临客,因此不能取消,这个是以后的事情了.最后,25K车停产使得这个比较经济化的特快车底被25T所替代.中国国情确定了这一点,所以对于穷人来说,22型绿皮车是最好的选择.随着22型车的翻新(内饰的提高、加装空调等等)相信绿皮车会焕然一新的.最后说一点:中国的图定普通客车(所谓的没有子母的4个数字的列车)有6000多列,车底更多,所以是不会短时间取消的!^_^
@邬峡4465：中国大陆铁路什么时候能换成清一色的高铁 不再是绿壳火车?
伏壮15820325286…… 那要一步步来,暂时主要干线铁路都是高铁列车,一些边远铁路和不是主要干线还要用绿皮车运行,要淘汰绿皮车还要有几年时间.另外短途列车需要绿皮车,起码车票便宜.
@邬峡4465：请问绿皮火车运营在2017年前会取消吗? -
伏壮15820325286…… 绿皮火车运营在2017年前不会消失,至少在一些偏远或经济不发达区域还要存在相当长时间.
@邬峡4465：绿皮车是什么 -
伏壮15820325286…… 绿皮火车主要指的是中国铁路第二代铁路客车(中国铁路第一代客车比较混乱,是改革开放时期进口国外的,型号杂乱,早就退出客运不知多少年了,除了博物馆其他地方看不到). 还能看到的绿皮车车型有22型、22b型、22c型.它们都没有...
@邬峡4465：铁路上的绿皮车会被淘汰么 -
伏壮15820325286…… 会的,历史是一个进步的过程.从现在的趋势看,绿皮车被淘汰已经在不远的将来
@邬峡4465：成都现在基本没绿皮车了吗?
伏壮15820325286…… 在1995年以前,铁路部门使用的列车基本上是那种绿皮车. 从1998年开始,绿皮车不断被淘汰,到2011年,绿皮车全部告别成都.
@邬峡4465：绿皮火车什么时侯退出运行 -
伏壮15820325286…… 差不多都退出了,但上海铁路局说要把管辖范围内的车变为绿皮
@邬峡4465：绿皮火车将永远取消了吗?汉沽与天津之间的火车还有吗?
伏壮15820325286…… 绿皮车不是消失了,只是火车在慢慢的更新,这些绿皮车只能是像春运,学生暑假,这种铁路高峰时才用,或者都用在副线上了. 就像你说的4420列车,原来是绿皮普快,⒌5元.现在是4429新空调普快了,价位硬座11元.
伏壮15820325286…… 从成本考虑,一些省内或短途客运还不能购换新车,用老式绿皮还得撑个至少5年吧
@邬峡4465：绿铁皮火车厢出现在哪几年(时代),截止哪年不再使用? -
伏壮15820325286…… 绿皮车大约是1970左右开始生产并使用,目前多数已经不使用了,但还没有全部停止,有一些小站还是使用绿皮火车.
@邬峡4465：中国的绿皮火车什么时候才能淘汰啊,坐那车真的是能热死人啊 -
伏壮15820325286…… 应该还有很长时间要走的,首先,中国的穷人太多,很多人为了省钱座不起空调车.而且22型绿皮车的保有量很大,很多车是90年代造的.其次是临客的问题,图定客车把好的车底用了,剩下的绿皮只能给临客,因此不能取消,这个是以后的事情了.最后,25K车停产使得这个比较经济化的特快车底被25T所替代.中国国情确定了这一点,所以对于穷人来说,22型绿皮车是最好的选择.随着22型车的翻新(内饰的提高、加装空调等等)相信绿皮车会焕然一新的.最后说一点:中国的图定普通客车(所谓的没有子母的4个数字的列车)有6000多列,车底更多,所以是不会短时间取消的!^_^
@邬峡4465：中国大陆铁路什么时候能换成清一色的高铁 不再是绿壳火车?
伏壮15820325286…… 那要一步步来,暂时主要干线铁路都是高铁列车,一些边远铁路和不是主要干线还要用绿皮车运行,要淘汰绿皮车还要有几年时间.另外短途列车需要绿皮车,起码车票便宜.
@邬峡4465：请问绿皮火车运营在2017年前会取消吗? -
伏壮15820325286…… 绿皮火车运营在2017年前不会消失,至少在一些偏远或经济不发达区域还要存在相当长时间.
@邬峡4465：绿皮车是什么 -
伏壮15820325286…… 绿皮火车主要指的是中国铁路第二代铁路客车(中国铁路第一代客车比较混乱,是改革开放时期进口国外的,型号杂乱,早就退出客运不知多少年了,除了博物馆其他地方看不到). 还能看到的绿皮车车型有22型、22b型、22c型.它们都没有...
@邬峡4465：铁路上的绿皮车会被淘汰么 -
伏壮15820325286…… 会的,历史是一个进步的过程.从现在的趋势看,绿皮车被淘汰已经在不远的将来
@邬峡4465：成都现在基本没绿皮车了吗?
伏壮15820325286…… 在1995年以前,铁路部门使用的列车基本上是那种绿皮车. 从1998年开始,绿皮车不断被淘汰,到2011年,绿皮车全部告别成都.
@邬峡4465：绿皮火车什么时侯退出运行 -
伏壮15820325286…… 差不多都退出了,但上海铁路局说要把管辖范围内的车变为绿皮
@邬峡4465：绿皮火车将永远取消了吗?汉沽与天津之间的火车还有吗?
伏壮15820325286…… 绿皮车不是消失了,只是火车在慢慢的更新,这些绿皮车只能是像春运,学生暑假,这种铁路高峰时才用,或者都用在副线上了. 就像你说的4420列车,原来是绿皮普快,⒌5元.现在是4429新空调普快了,价位硬座11元.
