美军机被雷击
@别骂2123：飞机被雷电击中会怎样 -
漆怕18286298684…… 这个不一定,飞机的金属外壳施加高压电,只是表面等电位.对内部,就是小的感应电.有2种情况,一个,雷电根本不会对飞机放电,因为飞机在高空,没有接地.二、就算被击中,不是长时间的连续放电,应该可以避免损失.这种情况,基本没有报道,出过事.实际遇到这种情况是正常的.……人座在汽车里,汽车接到高压电,什么事都没有.等电位,就是鸟,2脚站一根电线上,不被点击的原因.
@别骂2123：飞机被雷电击中会掉下来吗? -
漆怕18286298684…… 一般情况下不会,因为飞机上都有放电刷防雷条以减轻雷击. 目前有记录的,确认是被雷电击中坠毁的,只有印度空军的一架C-130运输机.当然一般情况下飞机不会飞进雷雨区,万一因特殊原因进入了,一旦被击中,虽不至于坠毁,但是部分电子设备的失灵是难免的了.
@别骂2123：飞机被雷电劈中会怎么样? -
漆怕18286298684…… 其实没事,里头的人个个都安全无恙.因为飞机的外壳是由导电性良好的铝所制成的,因此在穿过带电的雷雨云时,铝壳内的电子也会受到牵引而分离,集中在飞机上下两侧中的一侧.这会让飞机上侧和雷雨云间产生电位差,同时飞机下侧和地面间也会产生电位差,导致闪电从飞机中间穿过去. 那为什么这高达两万安培的电力从飞机中间穿过去时,不会对乘客产生影响呢?这是一种称为「法拉弟笼」的物理效应.就是在一个通电的空心金属设备中,内层的电子会重新排列成一种能使内部不通电的模式.因此当飞机被闪电击中时,顶多就是看到一阵白光,不会有什么太大的影响,大部份的机内电子设备也都有考虑到雷击,做了相对应的防护. 所以下次飞机穿过雷雨云时,就别管闪电了,还是担心强气流吧
@别骂2123：飞机怎么处理被雷电击中的? -
漆怕18286298684…… 换个角度回答你的问题. 飞机的设计思想在许多方面是以预防为主的,常常采用多余度或其它实属手段以及飞行程序限制等措施来提高飞机的可靠性.而很少是针对发生故障后如何补救,毕竟,这对于飞机这样一种飞在天空的特殊交通工具,补...
@别骂2123：飞机在天空中被雷击中是什么后果? -
漆怕18286298684…… 两种后果,一是去天堂二是好好活下去
@别骂2123：战斗机飞行中会被雷击中么? -
漆怕18286298684…… 可能性是存在的,但是飞机在机翼,垂尾,平尾末端后缘都装有数根放电刷,内有十来根细钢丝头,当飞机进入带电云层,飞机机体表面就会带有电荷,就些静电都会通过放电刷内部钢丝的尖端放电(学过物理都知道,金属尖端电势极强,会产生尖端放电现象),而飞机内所有机体和用电设备的地端都通过搭铁线短接,使机体各部电势始终保持0电位,这样,雷电流就不会通过机体,达到避雷效果.达即使这样,雷雨天飞行也是很危险的,雷电发生时,瞬间强电流的释放会产生强电场突变,于是产生脉冲强电磁场,这种脉冲电磁场足以令导航系统失效.这就是为什么雷雨天,即使家电没被雷击中,也会被打坏的原因.所以飞机巡航时大都飞到没有积雨云的平流层.
@别骂2123：飞机遭遇雷击没事吗? -
漆怕18286298684…… 不会伤及到乘客,但会对飞机上的电子系统有影响.由于机壳大部分皆是导体,因此当飞机遭雷击时,电流会经由机壳流过,并由机身或机翼伸出的避雷针放电,并不会进入导体内部伤害到里头的乘客,但强电流所形成的磁场,机上的电子或电气系统会有影响.平均而言,飞机每飞行数万小时就可能会遭雷击一次,还好这强大的电流只会平顺地流过机身或机翼表皮,留下小小的烧蚀洞或缺口,飞行并无大碍.希望我的回答对你会有帮助
@别骂2123：飞机在空中怕雷击吗 -
漆怕18286298684…… 避雷针的作用是将空中的雷击所产生的电流接引到地面,而飞机飞行时和地面不产生接触,所以飞机都没有安装避雷针.但是飞机都装有'放电刷',可以将飞行时与空气摩擦产生的静电释放到大气中,从而保护飞机的安全. 不过,万一遭到雷...
@别骂2123：飞行在万米高空的飞机被雷电击中,会有事吗?(飞机对空气的结缘阻值为无穷大) -
漆怕18286298684…… 这个你放心,雷电都是产生在3至5千米高的地方,万米高空是不会产生雷电的.不存在被雷电击中的问题.
@别骂2123：飞机会被闪电或者雷击中吗?击中了怎么办啊? -
漆怕18286298684…… 飞机不会被闪电或者雷击的 当时序进入夏季,天公、地母就常藉著台风和冷、热气流交换之际约会,热情之余就在天空留下闪电、雷声和大雨.当然,雨水喂饱了乾涸的水库,但天公、地母那电光石火的一触可真会吓到人的,尤其是夹在热情两...
漆怕18286298684…… 这个不一定,飞机的金属外壳施加高压电,只是表面等电位.对内部,就是小的感应电.有2种情况,一个,雷电根本不会对飞机放电,因为飞机在高空,没有接地.二、就算被击中,不是长时间的连续放电,应该可以避免损失.这种情况,基本没有报道,出过事.实际遇到这种情况是正常的.……人座在汽车里,汽车接到高压电,什么事都没有.等电位,就是鸟,2脚站一根电线上,不被点击的原因.
@别骂2123：飞机被雷电击中会掉下来吗? -
漆怕18286298684…… 一般情况下不会,因为飞机上都有放电刷防雷条以减轻雷击. 目前有记录的,确认是被雷电击中坠毁的,只有印度空军的一架C-130运输机.当然一般情况下飞机不会飞进雷雨区,万一因特殊原因进入了,一旦被击中,虽不至于坠毁,但是部分电子设备的失灵是难免的了.
@别骂2123：飞机被雷电劈中会怎么样? -
漆怕18286298684…… 其实没事,里头的人个个都安全无恙.因为飞机的外壳是由导电性良好的铝所制成的,因此在穿过带电的雷雨云时,铝壳内的电子也会受到牵引而分离,集中在飞机上下两侧中的一侧.这会让飞机上侧和雷雨云间产生电位差,同时飞机下侧和地面间也会产生电位差,导致闪电从飞机中间穿过去. 那为什么这高达两万安培的电力从飞机中间穿过去时,不会对乘客产生影响呢?这是一种称为「法拉弟笼」的物理效应.就是在一个通电的空心金属设备中,内层的电子会重新排列成一种能使内部不通电的模式.因此当飞机被闪电击中时,顶多就是看到一阵白光,不会有什么太大的影响,大部份的机内电子设备也都有考虑到雷击,做了相对应的防护. 所以下次飞机穿过雷雨云时,就别管闪电了,还是担心强气流吧
@别骂2123：飞机怎么处理被雷电击中的? -
漆怕18286298684…… 换个角度回答你的问题. 飞机的设计思想在许多方面是以预防为主的,常常采用多余度或其它实属手段以及飞行程序限制等措施来提高飞机的可靠性.而很少是针对发生故障后如何补救,毕竟,这对于飞机这样一种飞在天空的特殊交通工具,补...
@别骂2123：飞机在天空中被雷击中是什么后果? -
漆怕18286298684…… 两种后果,一是去天堂二是好好活下去
@别骂2123：战斗机飞行中会被雷击中么? -
漆怕18286298684…… 可能性是存在的,但是飞机在机翼,垂尾,平尾末端后缘都装有数根放电刷,内有十来根细钢丝头,当飞机进入带电云层,飞机机体表面就会带有电荷,就些静电都会通过放电刷内部钢丝的尖端放电(学过物理都知道,金属尖端电势极强,会产生尖端放电现象),而飞机内所有机体和用电设备的地端都通过搭铁线短接,使机体各部电势始终保持0电位,这样,雷电流就不会通过机体,达到避雷效果.达即使这样,雷雨天飞行也是很危险的,雷电发生时,瞬间强电流的释放会产生强电场突变,于是产生脉冲强电磁场,这种脉冲电磁场足以令导航系统失效.这就是为什么雷雨天,即使家电没被雷击中,也会被打坏的原因.所以飞机巡航时大都飞到没有积雨云的平流层.
@别骂2123：飞机遭遇雷击没事吗? -
漆怕18286298684…… 不会伤及到乘客,但会对飞机上的电子系统有影响.由于机壳大部分皆是导体,因此当飞机遭雷击时,电流会经由机壳流过,并由机身或机翼伸出的避雷针放电,并不会进入导体内部伤害到里头的乘客,但强电流所形成的磁场,机上的电子或电气系统会有影响.平均而言,飞机每飞行数万小时就可能会遭雷击一次,还好这强大的电流只会平顺地流过机身或机翼表皮,留下小小的烧蚀洞或缺口,飞行并无大碍.希望我的回答对你会有帮助
@别骂2123：飞机在空中怕雷击吗 -
漆怕18286298684…… 避雷针的作用是将空中的雷击所产生的电流接引到地面,而飞机飞行时和地面不产生接触,所以飞机都没有安装避雷针.但是飞机都装有'放电刷',可以将飞行时与空气摩擦产生的静电释放到大气中,从而保护飞机的安全. 不过,万一遭到雷...
@别骂2123：飞行在万米高空的飞机被雷电击中,会有事吗?(飞机对空气的结缘阻值为无穷大) -
漆怕18286298684…… 这个你放心,雷电都是产生在3至5千米高的地方,万米高空是不会产生雷电的.不存在被雷电击中的问题.
@别骂2123：飞机会被闪电或者雷击中吗?击中了怎么办啊? -
漆怕18286298684…… 飞机不会被闪电或者雷击的 当时序进入夏季,天公、地母就常藉著台风和冷、热气流交换之际约会,热情之余就在天空留下闪电、雷声和大雨.当然,雨水喂饱了乾涸的水库,但天公、地母那电光石火的一触可真会吓到人的,尤其是夹在热情两...
