美国为何不发展高铁
@桑码2353：为什么美国那么发达,却不修高铁
端梅13160861709…… 您好,美国一直以来都被称为【轮子上的国家】,其主要原因是美国家庭的车子拥有量非常的高.根据以往的数据,2000年时,光是美国联合航空的飞机数量都要多过当时中国所有航空公司的所有飞机数量了.而现在的三大航空联盟也都是由美...
@桑码2353：美国为什么没有高铁? -
端梅13160861709…… 美国为什么没有高铁的主要原因 首先,建立铁路网需要巨额启动资金,要靠中央政府出资开展公共事业,而在美国,纳税人对政府经营公司持怀疑态度,而且,多数地方不愿意用大家的钱来资助东西海岸的通勤者. 其次,美国人对汽车以及飞...
@桑码2353：美国为什么不修高铁,是技术问题还是舍不得钱 -
端梅13160861709…… 不是技术的问题,倒是可以说是舍不得钱. 美国的制度比较严格,政府花的所有的钱,都必须先提出预算,然后预算通过议会审核通过之后,才能花钱. 高铁的投资非常大,美国的老百姓会认为这是浪费钱,所以会否决这一预算. 另外,美国的高速公路网非常的发达,高铁的必要性确实不高,这也是美国不修高铁的一个主要原因.
@桑码2353：为什么美国没有高铁 -
端梅13160861709…… 您好,个人认为美国不需要高铁的几个理由如下:1)美国的航空业非常的发达.就可以找到的数据来看,2000年的美国联合航空公司的现役航空器是2000年中国所有的航空公司所有的飞机加起来还要多.因为航班发达,线路繁多,所有的州府...
@桑码2353：美国为什么没有高速铁路 -
端梅13160861709…… 美国民用航空和高速公路高度发达,人们出行普遍习惯采用这两种交通方式,远途乘飞机,近途自己驾车,这使得铁路日趋萎缩,现有的铁路利用率很低,主要是货运,很少人坐火车.高速铁路不一定会把人们拉回乘火车,所以,没人去冒险建高铁.
@桑码2353：美国有高铁吗
端梅13160861709…… 美国没有高铁,因为美国完全没有需求.美国的公路和航空很发达,运行成本低,对于高铁的需求低,改变交通格局会涉及重大利益冲突,美国是属于土地私有制度,建设...
@桑码2353：美国作为全球头号军事强国,为什么国内一条高铁都没有 -
端梅13160861709…… 1、汽车普及2、高速公路免费3、国内航空发达4、政治制度不同,建造高铁成本不小,议会和各州一致通过难度大
@桑码2353：为什么美国这么强大,国内却不建造高铁 -
端梅13160861709…… 从交通上讲,因为美国本土高速路免费,油价低,加上出行习惯,很多人更多的选择私家车出行,对高铁的刚性需求很低. 从飞机角度上来说,美国飞机业发达,飞机数量较多,价格便宜,所以国内长途旅行有飞机即可,用不着高铁! 从人口数量来说,美国的人口密度达不到高铁的要求. 从家庭规模来说,美国的家庭规模较大.对于消费者来说,家庭成员越多,开车相对坐火车的经济优势就越大,一来自驾车旅行的费用不随人口的增加而增加;二来可以交换驾驶,减少驾驶疲劳;三来汽车作为一个容纳数人私密空间很适合家庭旅行的氛围.而高铁则更适合如欧洲这种个人旅行较多,家庭规模较小且重要性相对美国较低,单独旅行的旅客较多的地区.
@桑码2353：相对于我国轰轰烈烈的高铁建设,美国的高铁规划实施却举步维艰,原因可能是: -
端梅13160861709…… 首先①很容易排除,美国总体人口密度不算大(930万平方公里国土面积,3亿左右人口),分布也不均衡(较为荒凉的西部人口明显较少),这样A可以排除. 然后②是必选项.作为传统工业国,美国很早就普及了私人小汽车.在人...
@桑码2353：美国为什么铁路不发达 -
端梅13160861709…… 你说的是高速铁路不发达吧?貌似普通铁路是很发达的.. 高速铁路不发达的根本原因是美国人少啊,面积和中国差不多才4亿人,只有中国的三分之一.客流的需求没有中国这么高,而且美国的高速公路系统和航空很发达,近的汽车,远的飞机,一般的地方没必要发展高铁
端梅13160861709…… 您好,美国一直以来都被称为【轮子上的国家】,其主要原因是美国家庭的车子拥有量非常的高.根据以往的数据,2000年时,光是美国联合航空的飞机数量都要多过当时中国所有航空公司的所有飞机数量了.而现在的三大航空联盟也都是由美...
@桑码2353：美国为什么没有高铁? -
端梅13160861709…… 美国为什么没有高铁的主要原因 首先,建立铁路网需要巨额启动资金,要靠中央政府出资开展公共事业,而在美国,纳税人对政府经营公司持怀疑态度,而且,多数地方不愿意用大家的钱来资助东西海岸的通勤者. 其次,美国人对汽车以及飞...
@桑码2353：美国为什么不修高铁,是技术问题还是舍不得钱 -
端梅13160861709…… 不是技术的问题,倒是可以说是舍不得钱. 美国的制度比较严格,政府花的所有的钱,都必须先提出预算,然后预算通过议会审核通过之后,才能花钱. 高铁的投资非常大,美国的老百姓会认为这是浪费钱,所以会否决这一预算. 另外,美国的高速公路网非常的发达,高铁的必要性确实不高,这也是美国不修高铁的一个主要原因.
@桑码2353：为什么美国没有高铁 -
端梅13160861709…… 您好,个人认为美国不需要高铁的几个理由如下:1)美国的航空业非常的发达.就可以找到的数据来看,2000年的美国联合航空公司的现役航空器是2000年中国所有的航空公司所有的飞机加起来还要多.因为航班发达,线路繁多,所有的州府...
@桑码2353：美国为什么没有高速铁路 -
端梅13160861709…… 美国民用航空和高速公路高度发达,人们出行普遍习惯采用这两种交通方式,远途乘飞机,近途自己驾车,这使得铁路日趋萎缩,现有的铁路利用率很低,主要是货运,很少人坐火车.高速铁路不一定会把人们拉回乘火车,所以,没人去冒险建高铁.
@桑码2353：美国有高铁吗
端梅13160861709…… 美国没有高铁,因为美国完全没有需求.美国的公路和航空很发达,运行成本低,对于高铁的需求低,改变交通格局会涉及重大利益冲突,美国是属于土地私有制度,建设...
@桑码2353：美国作为全球头号军事强国,为什么国内一条高铁都没有 -
端梅13160861709…… 1、汽车普及2、高速公路免费3、国内航空发达4、政治制度不同,建造高铁成本不小,议会和各州一致通过难度大
@桑码2353：为什么美国这么强大,国内却不建造高铁 -
端梅13160861709…… 从交通上讲,因为美国本土高速路免费,油价低,加上出行习惯,很多人更多的选择私家车出行,对高铁的刚性需求很低. 从飞机角度上来说,美国飞机业发达,飞机数量较多,价格便宜,所以国内长途旅行有飞机即可,用不着高铁! 从人口数量来说,美国的人口密度达不到高铁的要求. 从家庭规模来说,美国的家庭规模较大.对于消费者来说,家庭成员越多,开车相对坐火车的经济优势就越大,一来自驾车旅行的费用不随人口的增加而增加;二来可以交换驾驶,减少驾驶疲劳;三来汽车作为一个容纳数人私密空间很适合家庭旅行的氛围.而高铁则更适合如欧洲这种个人旅行较多,家庭规模较小且重要性相对美国较低,单独旅行的旅客较多的地区.
@桑码2353：相对于我国轰轰烈烈的高铁建设,美国的高铁规划实施却举步维艰,原因可能是: -
端梅13160861709…… 首先①很容易排除,美国总体人口密度不算大(930万平方公里国土面积,3亿左右人口),分布也不均衡(较为荒凉的西部人口明显较少),这样A可以排除. 然后②是必选项.作为传统工业国,美国很早就普及了私人小汽车.在人...
@桑码2353：美国为什么铁路不发达 -
端梅13160861709…… 你说的是高速铁路不发达吧?貌似普通铁路是很发达的.. 高速铁路不发达的根本原因是美国人少啊,面积和中国差不多才4亿人,只有中国的三分之一.客流的需求没有中国这么高,而且美国的高速公路系统和航空很发达,近的汽车,远的飞机,一般的地方没必要发展高铁
