老石太铁路线路图
@陈宗4919：经过山西大同的东西铁路干线 -
樊柿15357562260…… 经过山西大同的东西铁路干线是石太铁路. 石太铁路原名正太铁路,是连接石家庄到太原的铁路干线,连接京广铁路和同蒲铁路,全长243km,为国家I级电气化复线铁路.是山西通往京、津、沪和江南各地的主要通道,沟通省内外物流的重要...
@陈宗4919：石太客专、太中、包西线都经过哪里 -
樊柿15357562260…… 石太客运专线:西起山西省省会太原,东至河北省会石家庄,全长189.93公里,设计时速为250公里,途经石家庄北站、鹿泉、井陉、阳泉北站、阳曲、太原,全线设石家庄北站、阳泉北站、太原站. 太中线:起于石太线太原南站站中心K220+...
@陈宗4919：石家庄北站到太原的铁路隧道有多长 -
樊柿15357562260…… 石太铁路长225公里,双线铁路,共有58座隧道,桥隧比例10%,最长隧道东武庄隧道1344米.石太客专长189.93公里,双线铁路,共有33座隧道(其中太行山隧道为双洞单线隧道,算2给),桥隧比例60%,最长隧道太行山隧道上行27846米.(下行27839米)
@陈宗4919：正太线指哪条铁路? -
樊柿15357562260…… 正太线是指正太铁路,就是现抄在的石太铁路,石家庄到太原,以原起点河袭北正定而得名. 正太线是山西省最2113早的一条铁路,原5261计划由河北省正定县的柳林堡修至太4102原,故名.后因线路经滹沱河架桥困难,改由石家庄修起,故又称石太1653铁路.
@陈宗4919：石太高速铁路什么时候通车? -
樊柿15357562260…… 石家庄东站及京石高速铁路客运专线简介京石高速铁路客运专线已经于2006年2月通过了国家发改委审批,今年底可能开建,预计2010年全线通车,设有六个站,北京西—涿州—徐水—保定—定州—石家庄东.设计时速350公里/小时.石家庄...
@陈宗4919：石太客运专线为什么绕过榆次?(石太线和同蒲铁路交会于榆次) -
樊柿15357562260…… 原来石太客运专线在设计之初有两种方案:南线和北线. 南线是与现有石太铁路基本平行.经过榆次. 但最终确定的是北线,也就是从太原站北上经过东山进入河北省. 主要原因是南线方案阳泉段有采空区,不利于客专高等级建设要求. 其他原因也有很多,比较复杂.
@陈宗4919：石太高铁走寿阳为什么不建站 -
樊柿15357562260…… 石太高铁走寿阳不建站的原因有很多,首先,从规划层面来说,石太高铁走寿阳,原本就是从两个方面考虑,一是为了缩短旅客由石家庄出发到沈阳的旅程时间,另一方面也是为了更好地满足河北沿线地区的出行需求,而此路段正好在两个大城...
@陈宗4919：中国最长山岭隧道太行山隧道是在哪里?石太铁路客运专线线路图途经哪些地方? -
樊柿15357562260…… 太行山隧道位于晋冀两省之间的石太客运专线上,太行山隧道,是目前我国最长的山岭隧道,2007年底已经全线贯通.
@陈宗4919：老石太铁路还有货运列车吗? -
樊柿15357562260…… 老石太铁路现在基本都是货运列车,只有几趟客车走老石太
樊柿15357562260…… 经过山西大同的东西铁路干线是石太铁路. 石太铁路原名正太铁路,是连接石家庄到太原的铁路干线,连接京广铁路和同蒲铁路,全长243km,为国家I级电气化复线铁路.是山西通往京、津、沪和江南各地的主要通道,沟通省内外物流的重要...
@陈宗4919：石太客专、太中、包西线都经过哪里 -
樊柿15357562260…… 石太客运专线:西起山西省省会太原,东至河北省会石家庄,全长189.93公里,设计时速为250公里,途经石家庄北站、鹿泉、井陉、阳泉北站、阳曲、太原,全线设石家庄北站、阳泉北站、太原站. 太中线:起于石太线太原南站站中心K220+...
@陈宗4919：石家庄北站到太原的铁路隧道有多长 -
樊柿15357562260…… 石太铁路长225公里,双线铁路,共有58座隧道,桥隧比例10%,最长隧道东武庄隧道1344米.石太客专长189.93公里,双线铁路,共有33座隧道(其中太行山隧道为双洞单线隧道,算2给),桥隧比例60%,最长隧道太行山隧道上行27846米.(下行27839米)
@陈宗4919：正太线指哪条铁路? -
樊柿15357562260…… 正太线是指正太铁路,就是现抄在的石太铁路,石家庄到太原,以原起点河袭北正定而得名. 正太线是山西省最2113早的一条铁路,原5261计划由河北省正定县的柳林堡修至太4102原,故名.后因线路经滹沱河架桥困难,改由石家庄修起,故又称石太1653铁路.
@陈宗4919：石太高速铁路什么时候通车? -
樊柿15357562260…… 石家庄东站及京石高速铁路客运专线简介京石高速铁路客运专线已经于2006年2月通过了国家发改委审批,今年底可能开建,预计2010年全线通车,设有六个站,北京西—涿州—徐水—保定—定州—石家庄东.设计时速350公里/小时.石家庄...
@陈宗4919：石太客运专线为什么绕过榆次?(石太线和同蒲铁路交会于榆次) -
樊柿15357562260…… 原来石太客运专线在设计之初有两种方案:南线和北线. 南线是与现有石太铁路基本平行.经过榆次. 但最终确定的是北线,也就是从太原站北上经过东山进入河北省. 主要原因是南线方案阳泉段有采空区,不利于客专高等级建设要求. 其他原因也有很多,比较复杂.
@陈宗4919：石太高铁走寿阳为什么不建站 -
樊柿15357562260…… 石太高铁走寿阳不建站的原因有很多,首先,从规划层面来说,石太高铁走寿阳,原本就是从两个方面考虑,一是为了缩短旅客由石家庄出发到沈阳的旅程时间,另一方面也是为了更好地满足河北沿线地区的出行需求,而此路段正好在两个大城...
@陈宗4919：中国最长山岭隧道太行山隧道是在哪里?石太铁路客运专线线路图途经哪些地方? -
樊柿15357562260…… 太行山隧道位于晋冀两省之间的石太客运专线上,太行山隧道,是目前我国最长的山岭隧道,2007年底已经全线贯通.
@陈宗4919：老石太铁路还有货运列车吗? -
樊柿15357562260…… 老石太铁路现在基本都是货运列车,只有几趟客车走老石太
