自行车指拨器内部图解
@贡卖4776：山地自行车车把上两个调节器分别是干什么用的? -
贝柄18666172112…… 根据你的描述你说的车把上的调节器可能是变速指拨.他们是分别控制前拨(就是前面大齿盘变速器)和控制后拨的(后面飞轮变速的装置).用他们来控制已达到不同的档位,调节速度与力量.
@贡卖4776：山地车变速器的指拨EF60怎么调 -
贝柄18666172112…… 食指拨的地方应该是退档的拨杆,2年后行程变长很有可能是内部零件磨损使行程增大了,如果不影响变速效果就不用管了,实在想解决可以拆开变速指拨看一下内部结构,看是否有严重磨损部位,不过里面的小部件好像没有修补件,不太好配的,解决起来也比较麻烦
@贡卖4776：公路自行车定位变速指拨是甚么 -
贝柄18666172112…… 指拨是变速的拨杆,早先安装在大梁上,叫梁拨,现在安装在车把上叫指拨,是带动牙盘(左指拨)或后齿轮(右指拨)变化的装置,相当于汽车的挂档手柄.
@贡卖4776：山地车变速系统指拨旁边的小旋钮是干什么用的?
贝柄18666172112…… 这个所谓的小旋钮是一个微调螺丝,用来小幅度调节变速线松紧的. 至于前拨与链条摩擦,单从前拨来讲,如果前拨内侧摩擦链条,则顺时针旋动微调螺丝,反之外侧摩擦链条则逆时针调节.
@贡卖4776：山地车变速器指拨与连体指拨有什么区别 -
贝柄18666172112…… 1、设计不同 山地车变速器指拨通常指分体指拨,指拨和刹车是分开的,两者单独一个锁紧环;连体指拨是刹车和指拨一体式设计,共用一个锁紧环. 2、分类不同 分体式指拨种类分为:剪刀式指拨、铡刀式指拨(SRAM都是铡刀式指拨)、转把式指拨. 连体式指拨分为,传统连体指拨和双控指拨(在同一部件上集合了变速和刹车两个功能的指拨). 3、灵活度不同 分体指拨比较灵活,如果更换配件不需要都换掉,只需要更换掉损坏的配件即可.连体指拨的灵活度很低,如果要换油碟或者变速器就需要全部更换.
@贡卖4776：山地车21速的,左边的指拔变速器怎么组装,拆了不会装,我拆的原因是左边变速器按不上3,,能按上2, -
贝柄18666172112…… 指拨拆了就不要考虑自己组了,基本不可能,顺便说下,如果以前能正常使用的话,出现你这个问题,一般调节下线的松紧或者调下微调hl即可
@贡卖4776：公路自行车的指拨怎么用,指拨和变速飞轮的关系~还有指拨配合的不好会掉链的,如何保证不掉链~? -
贝柄18666172112…… 简单说指拨和变速飞轮是没关系的,指拨里面有定位珠,扳的啪啪响,飞轮有几档指拨有几档.第三只要飞轮那位置调整好,指拨拨的时候到位是不会吊链的
@贡卖4776：山地车shimano指拨tx30—7指拨为什么左边那么多档,怎么用啊? -
贝柄18666172112…… 其实一共就三个档,这个指拨左边是控制前拨的,有微调功能,优点的可以防止蹭链条,缺点既不是定位的.
@贡卖4776：拆单车指拨 -
贝柄18666172112…… 先把前拨和后拨的变速线取掉,然后取掉刹把和把套,退出TZ30指拨再装回EF51,再穿回变速线和刹车线
@贡卖4776：公路自行车指拨变速器选择 -
贝柄18666172112…… 完全可以,但要注意速别,大多公路车前面是两个盘,后面8-9飞.而山地指拨大多是3*8速的 当然shimano(戏码诺)也有公路指拨,要实惠点的话可以有micoshift(微转)的平把公路专用指拨 2*8速,3*8速都可以使用,但是shimano的3*8速山地指拨比如ef-50同样适用于前面是两个盘的公路 也完全可以用,变裆依然顺畅.
贝柄18666172112…… 根据你的描述你说的车把上的调节器可能是变速指拨.他们是分别控制前拨(就是前面大齿盘变速器)和控制后拨的(后面飞轮变速的装置).用他们来控制已达到不同的档位,调节速度与力量.
@贡卖4776：山地车变速器的指拨EF60怎么调 -
贝柄18666172112…… 食指拨的地方应该是退档的拨杆,2年后行程变长很有可能是内部零件磨损使行程增大了,如果不影响变速效果就不用管了,实在想解决可以拆开变速指拨看一下内部结构,看是否有严重磨损部位,不过里面的小部件好像没有修补件,不太好配的,解决起来也比较麻烦
@贡卖4776：公路自行车定位变速指拨是甚么 -
贝柄18666172112…… 指拨是变速的拨杆,早先安装在大梁上,叫梁拨,现在安装在车把上叫指拨,是带动牙盘(左指拨)或后齿轮(右指拨)变化的装置,相当于汽车的挂档手柄.
@贡卖4776：山地车变速系统指拨旁边的小旋钮是干什么用的?
贝柄18666172112…… 这个所谓的小旋钮是一个微调螺丝,用来小幅度调节变速线松紧的. 至于前拨与链条摩擦,单从前拨来讲,如果前拨内侧摩擦链条,则顺时针旋动微调螺丝,反之外侧摩擦链条则逆时针调节.
@贡卖4776：山地车变速器指拨与连体指拨有什么区别 -
贝柄18666172112…… 1、设计不同 山地车变速器指拨通常指分体指拨,指拨和刹车是分开的,两者单独一个锁紧环;连体指拨是刹车和指拨一体式设计,共用一个锁紧环. 2、分类不同 分体式指拨种类分为:剪刀式指拨、铡刀式指拨(SRAM都是铡刀式指拨)、转把式指拨. 连体式指拨分为,传统连体指拨和双控指拨(在同一部件上集合了变速和刹车两个功能的指拨). 3、灵活度不同 分体指拨比较灵活,如果更换配件不需要都换掉,只需要更换掉损坏的配件即可.连体指拨的灵活度很低,如果要换油碟或者变速器就需要全部更换.
@贡卖4776：山地车21速的,左边的指拔变速器怎么组装,拆了不会装,我拆的原因是左边变速器按不上3,,能按上2, -
贝柄18666172112…… 指拨拆了就不要考虑自己组了,基本不可能,顺便说下,如果以前能正常使用的话,出现你这个问题,一般调节下线的松紧或者调下微调hl即可
@贡卖4776：公路自行车的指拨怎么用,指拨和变速飞轮的关系~还有指拨配合的不好会掉链的,如何保证不掉链~? -
贝柄18666172112…… 简单说指拨和变速飞轮是没关系的,指拨里面有定位珠,扳的啪啪响,飞轮有几档指拨有几档.第三只要飞轮那位置调整好,指拨拨的时候到位是不会吊链的
@贡卖4776：山地车shimano指拨tx30—7指拨为什么左边那么多档,怎么用啊? -
贝柄18666172112…… 其实一共就三个档,这个指拨左边是控制前拨的,有微调功能,优点的可以防止蹭链条,缺点既不是定位的.
@贡卖4776：拆单车指拨 -
贝柄18666172112…… 先把前拨和后拨的变速线取掉,然后取掉刹把和把套,退出TZ30指拨再装回EF51,再穿回变速线和刹车线
@贡卖4776：公路自行车指拨变速器选择 -
贝柄18666172112…… 完全可以,但要注意速别,大多公路车前面是两个盘,后面8-9飞.而山地指拨大多是3*8速的 当然shimano(戏码诺)也有公路指拨,要实惠点的话可以有micoshift(微转)的平把公路专用指拨 2*8速,3*8速都可以使用,但是shimano的3*8速山地指拨比如ef-50同样适用于前面是两个盘的公路 也完全可以用,变裆依然顺畅.
