航天飞机为什么被淘汰
@凤忠3211：美国为什么要取消航天飞机? -
俟飘15859998795…… 太贵飞不起,航天飞机虽然是可以重复使用的,但发射用的火箭不是,而且航天飞机自身发射频率也不高,平均下来每架飞机每年都不到一次,一共用不上10次就到寿命 而一次性返回仓是没有寿命一说的,轻巧易发射,一次性不回收材料要求低了不少更不涉及到修理一说
@凤忠3211：美航天飞机为什么结束?
俟飘15859998795…… 1.成本太高,每次发射费用太高.本来美国人要求航天飞机可重复使用100次,间隔1个月可再次上天执行任务,单次发射成本不过数百万美元.结果现在这些一条都没有实现,航天飞机飞行成本高,维护成本高,总共5架还摔了2架,所以NASA...
@凤忠3211：美国航天飞机为什么要退役? -
俟飘15859998795…… 虽然美国航天飞机设计使用次数达到100次,但是由于以前的“挑战者”、“哥伦比亚”号出了事故,说明它的实际寿命根本达不到设计寿命,考虑到目前维持其发射需要更加高昂的费用且风险较高,美航空航天局已经决定完成国际空间站大部分建设任务后便将剩下的“奋进号”、“亚特兰蒂斯”号以及“发现”号退役,目前将设计新的飞船代替,以后由更加先进的航天飞机执行任务.
@凤忠3211：航天飞机这么先进 美国为什么不用了 世界上再也无航天飞机了吗 -
俟飘15859998795…… 运行和维护费用昂贵倒是其次,关键是安全性不佳,“挑战者号”和“哥伦比亚号”两次重大事故导致14名宇航员死亡,损失太过惨重,而由于其设计之初存在本质缺陷,对逃生装置的设计严重不足,尤其是“哥伦比亚号”出事后,终于忍痛逐渐放弃 另外,随着技术进步,可以重新研制新一代更先进更安全的天地往返载人运输系统,从技术积累上已达到一定程度,如果美国国内从金融危机的阴影走出来,这一目标是可以实现的
@凤忠3211：美国为什么不再使用航天飞机? -
俟飘15859998795…… 从目前的记录可以看出,俄罗斯的低成本运行,至少是安全的;而美国的航天飞机计划,维修成本惊人,飞行安全性能更令人担忧. 总体上说虽然航天飞机是非常可靠的航天器,但是对于航天员来说却有一定的危险性.“这是因为机组的位置造成的.”其他的航天器如中国的“神舟”飞船,乘员舱是相对独立的,假如助推器发生爆炸,也不会伤害到乘员舱,因为逃逸塔可以将乘员舱带走.而航天飞机上却没有这样的设施.
@凤忠3211：航天飞机 - 中国为啥不造航天飞机?
俟飘15859998795…… 1、航天飞机价格太贵; 2、航天飞机技术复杂,苏联到现在俄国搞了多年,他们的“暴风雪”号也没上天,技术不过关; 3、飞船万一故障,人员可以通过逃逸塔逃生,而航天飞机一旦出故障,那么人员就只有死路一条; 4、航天飞机保养维护太麻烦,一年用不了几次,而飞船是一次性的,可以随便用,可以批量生产. 5 主要的问题不在发射,在返航
@凤忠3211：为什么现在世界各国都不搞航天飞机? -
俟飘15859998795…… 因为经过几十年的运行发现,航天飞机理论上的优点没有一个是实现的.、 尽管是多次使用的,但事实上航天飞机的发射费用比一次性的火箭贵得多.而且航天飞机出过两次机毁人亡的事故,安全性已经非常明显的比火箭要差.再有,航天飞机每一次飞行之后需要大量的时间维护,因此航天飞机的实际出勤次数远远低于预期.世界上曾经有过一次研制航天飞机的高潮,大约在上个世纪的90年代.美国,苏联,欧洲,日本,中国都在研制航天飞机.但是最后全都放弃了,特别是美国,就算极其不情愿也只能放弃了.原因只有一个,那就是航天飞机目前在绝大多数方面上都不如火箭和飞船.
@凤忠3211：航天飞机为什么呀退役?
俟飘15859998795…… 发射成本太高.
@凤忠3211：美国为什么不再搞航天飞机了? -
俟飘15859998795…… 航天飞机的维护费用高还有技术落后了 现在有新技术和新的方向
@凤忠3211：美为什么放弃航天飞机 -
俟飘15859998795…… 玩不起了,因为美国经费紧张.1972年,美国总统尼克松颁布总统令,下令建造航天飞机,自1972年以来美国政府为了航天飞行项目浪费了纳税人1960亿美元,每架飞机造价20亿美元,每飞一次维修费5亿美元.此外,航天飞机的危险系数比...
俟飘15859998795…… 太贵飞不起,航天飞机虽然是可以重复使用的,但发射用的火箭不是,而且航天飞机自身发射频率也不高,平均下来每架飞机每年都不到一次,一共用不上10次就到寿命 而一次性返回仓是没有寿命一说的,轻巧易发射,一次性不回收材料要求低了不少更不涉及到修理一说
@凤忠3211：美航天飞机为什么结束?
俟飘15859998795…… 1.成本太高,每次发射费用太高.本来美国人要求航天飞机可重复使用100次,间隔1个月可再次上天执行任务,单次发射成本不过数百万美元.结果现在这些一条都没有实现,航天飞机飞行成本高,维护成本高,总共5架还摔了2架,所以NASA...
@凤忠3211：美国航天飞机为什么要退役? -
俟飘15859998795…… 虽然美国航天飞机设计使用次数达到100次,但是由于以前的“挑战者”、“哥伦比亚”号出了事故,说明它的实际寿命根本达不到设计寿命,考虑到目前维持其发射需要更加高昂的费用且风险较高,美航空航天局已经决定完成国际空间站大部分建设任务后便将剩下的“奋进号”、“亚特兰蒂斯”号以及“发现”号退役,目前将设计新的飞船代替,以后由更加先进的航天飞机执行任务.
@凤忠3211：航天飞机这么先进 美国为什么不用了 世界上再也无航天飞机了吗 -
俟飘15859998795…… 运行和维护费用昂贵倒是其次,关键是安全性不佳,“挑战者号”和“哥伦比亚号”两次重大事故导致14名宇航员死亡,损失太过惨重,而由于其设计之初存在本质缺陷,对逃生装置的设计严重不足,尤其是“哥伦比亚号”出事后,终于忍痛逐渐放弃 另外,随着技术进步,可以重新研制新一代更先进更安全的天地往返载人运输系统,从技术积累上已达到一定程度,如果美国国内从金融危机的阴影走出来,这一目标是可以实现的
@凤忠3211：美国为什么不再使用航天飞机? -
俟飘15859998795…… 从目前的记录可以看出,俄罗斯的低成本运行,至少是安全的;而美国的航天飞机计划,维修成本惊人,飞行安全性能更令人担忧. 总体上说虽然航天飞机是非常可靠的航天器,但是对于航天员来说却有一定的危险性.“这是因为机组的位置造成的.”其他的航天器如中国的“神舟”飞船,乘员舱是相对独立的,假如助推器发生爆炸,也不会伤害到乘员舱,因为逃逸塔可以将乘员舱带走.而航天飞机上却没有这样的设施.
@凤忠3211：航天飞机 - 中国为啥不造航天飞机?
俟飘15859998795…… 1、航天飞机价格太贵; 2、航天飞机技术复杂,苏联到现在俄国搞了多年,他们的“暴风雪”号也没上天,技术不过关; 3、飞船万一故障,人员可以通过逃逸塔逃生,而航天飞机一旦出故障,那么人员就只有死路一条; 4、航天飞机保养维护太麻烦,一年用不了几次,而飞船是一次性的,可以随便用,可以批量生产. 5 主要的问题不在发射,在返航
@凤忠3211：为什么现在世界各国都不搞航天飞机? -
俟飘15859998795…… 因为经过几十年的运行发现,航天飞机理论上的优点没有一个是实现的.、 尽管是多次使用的,但事实上航天飞机的发射费用比一次性的火箭贵得多.而且航天飞机出过两次机毁人亡的事故,安全性已经非常明显的比火箭要差.再有,航天飞机每一次飞行之后需要大量的时间维护,因此航天飞机的实际出勤次数远远低于预期.世界上曾经有过一次研制航天飞机的高潮,大约在上个世纪的90年代.美国,苏联,欧洲,日本,中国都在研制航天飞机.但是最后全都放弃了,特别是美国,就算极其不情愿也只能放弃了.原因只有一个,那就是航天飞机目前在绝大多数方面上都不如火箭和飞船.
@凤忠3211：航天飞机为什么呀退役?
俟飘15859998795…… 发射成本太高.
@凤忠3211：美国为什么不再搞航天飞机了? -
俟飘15859998795…… 航天飞机的维护费用高还有技术落后了 现在有新技术和新的方向
@凤忠3211：美为什么放弃航天飞机 -
俟飘15859998795…… 玩不起了,因为美国经费紧张.1972年,美国总统尼克松颁布总统令,下令建造航天飞机,自1972年以来美国政府为了航天飞行项目浪费了纳税人1960亿美元,每架飞机造价20亿美元,每飞一次维修费5亿美元.此外,航天飞机的危险系数比...
