船舶主机失控应急行动
@颜杭1149：船舶舵机失灵的应急措施 -
简适13250018031…… 舵机失灵的应急措施: 1. 悬挂船舶失控信号,包括号旗,号灯.这样能让其他船舶对你进行避让.驾驶台做好了望,和各种汇报,联络等. 2. 启动应急舵,这个每3个月都应该演练的,只要不是舵机完全损坏,无论从供电,液压动力源等多个环节,都有2套系统,启动紧急操纵,在舵机房机旁操纵,将船舶驶向安全地点. 3. 向最近的海上搜救中心和海事局汇报,寻求岸基援助.(这个是必须做的,法定的) 4. 如果完全失控,最好下双锚,将船停住,并警示通航船舶避让. 5. 请求拖轮救助 6. 全船人员提前做好弃船准备,以防万一. 7. 请轮机部人员抢修舵机. 8. 事故结束后,到最近的港口或者回国后的第一个港后海事部门做书面报告.
@颜杭1149：简述船舶主机损坏时应采取的措施 -
简适13250018031…… (1)如系单螺旋桨船,则应抓紧时机利用余速驶至缓流水域抛锚修复.(2)如系双螺旋桨船中一部主机故障,可利用另一部主机作短时航行,或择地抛锚.(3)如系顺流航行船,应迅速择地掉头抛锚后抢修.(4)自主机发生故障至锚泊前,应按章显示失控信号.(5)如果前方情况危急,对安全有威胁时,应立即抛下双锚制动,防止海损事故发生.
@颜杭1149：求船舶失控或相撞的处理方法? -
简适13250018031…… 基本是这样的 失控了就亮nuc灯,就是在主桅上梁两盏红灯 在vhf上通知周围的船避让 然后尽量停船, 一般不会失控,因为传播操作系统都有辅助系统,主系统不好用了,就换成辅助的 相撞了之后赶紧停船,拉警报通知所有船员 找到碰撞地位,看是否进水,要是进了就隔离那个舱 然后调整压载水,避免船失去平衡 记录下碰撞的时间地点,对方船名,call sign 通知附近海岸救助.
@颜杭1149：大型船舶在狭水道中主机失控时,应采取以下哪些应急操纵措施①失控...
简适13250018031…… 船讯网的船舶信息框中的所有数据都是来自船舶AIS发出的信号.状态还包含:在航、锚泊、操作受限、吃水受限、靠泊、搁浅、捕捞、帆船动力等;船舶显示失控状态,一般有两种情况,1、船舶处于漂航状态;2、船舶故障(如:在航中主机故障、舵机故障、电力丧失等等).这种事情在航海中是常见的.
简适13250018031…… 舵机失灵的应急措施: 1. 悬挂船舶失控信号,包括号旗,号灯.这样能让其他船舶对你进行避让.驾驶台做好了望,和各种汇报,联络等. 2. 启动应急舵,这个每3个月都应该演练的,只要不是舵机完全损坏,无论从供电,液压动力源等多个环节,都有2套系统,启动紧急操纵,在舵机房机旁操纵,将船舶驶向安全地点. 3. 向最近的海上搜救中心和海事局汇报,寻求岸基援助.(这个是必须做的,法定的) 4. 如果完全失控,最好下双锚,将船停住,并警示通航船舶避让. 5. 请求拖轮救助 6. 全船人员提前做好弃船准备,以防万一. 7. 请轮机部人员抢修舵机. 8. 事故结束后,到最近的港口或者回国后的第一个港后海事部门做书面报告.
@颜杭1149：简述船舶主机损坏时应采取的措施 -
简适13250018031…… (1)如系单螺旋桨船,则应抓紧时机利用余速驶至缓流水域抛锚修复.(2)如系双螺旋桨船中一部主机故障,可利用另一部主机作短时航行,或择地抛锚.(3)如系顺流航行船,应迅速择地掉头抛锚后抢修.(4)自主机发生故障至锚泊前,应按章显示失控信号.(5)如果前方情况危急,对安全有威胁时,应立即抛下双锚制动,防止海损事故发生.
@颜杭1149：求船舶失控或相撞的处理方法? -
简适13250018031…… 基本是这样的 失控了就亮nuc灯,就是在主桅上梁两盏红灯 在vhf上通知周围的船避让 然后尽量停船, 一般不会失控,因为传播操作系统都有辅助系统,主系统不好用了,就换成辅助的 相撞了之后赶紧停船,拉警报通知所有船员 找到碰撞地位,看是否进水,要是进了就隔离那个舱 然后调整压载水,避免船失去平衡 记录下碰撞的时间地点,对方船名,call sign 通知附近海岸救助.
@颜杭1149：大型船舶在狭水道中主机失控时,应采取以下哪些应急操纵措施①失控...
简适13250018031…… 船讯网的船舶信息框中的所有数据都是来自船舶AIS发出的信号.状态还包含:在航、锚泊、操作受限、吃水受限、靠泊、搁浅、捕捞、帆船动力等;船舶显示失控状态,一般有两种情况,1、船舶处于漂航状态;2、船舶故障(如:在航中主机故障、舵机故障、电力丧失等等).这种事情在航海中是常见的.
