荣威erx5混动电池衰减
@沙丽4847：荣威erx58年20万公里电池衰减不超过30%该怎么理解 -
盛趴13681209336…… 国家标准规定电瓶电量下降了30%,判定为不合格,所以,说的是电瓶不报废,能用20万公里.
@沙丽4847：买荣威ERX5对于电池有什么保障吗? -
盛趴13681209336…… 对于电池荣威有5年/10万公里电池衰减<20%,8年/20万公里电池衰减<30%的保障.
@沙丽4847：荣威erx5质保多长时间啊 -
盛趴13681209336…… 荣威erx5质保时间,车子的电池是8年12万公里衰减不超过30%,整车应该5年或者10万公里,正常该车子说明书或者维修保养手册上面有标注的.
@沙丽4847：ERX5 荣威电池一年内只能充电290公里,正常吗? -
盛趴13681209336…… 微电池一天跑290公里也是正常的.
@沙丽4847：荣威e950电池承诺5年或10万公里电池衰减不超过20%,8年或12万公里电池衰减不超过30%,. -
盛趴13681209336…… 应该差不太多
@沙丽4847：荣威ERX5优缺点/荣威ERX5致命的缺点有哪些 -
盛趴13681209336…… 这款车的价格确实是太贵了,比同级别的广汽GS4 PHEV要贵出将近三万,但是动力性能又没有GS4 PHEV占优势, 56kw的电机功率才是GS4 PHEV的一半啊.
@沙丽4847：有荣威eRX5车主吗?这车的耗电情况怎么样啊,能分别说说吗,谢谢啦 -
盛趴13681209336…… 之前试过的,空调开一会关一会的话15.6W,全程开空调17.5kW、一般低的时候15W也就够了,我是说跑一百千米啊,还是挺省电 的啊,和官方宣传的情况差不太多,反正给你参考吧
@沙丽4847：荣威ERX5电池组该如何保养才不会坏 -
盛趴13681209336…… 首先,我每次出车前都要给电池预热,给电池预热的好处就是保持电池的续航能力,这一点很重要.预热的方式我通常选择最简单的充电方法.现在天气冷,这样做既能给电池补充电量又能把电池“叫醒”.我们知道,现在的手机使用都是不用的时候就连上充电器的,反正我个人是这样,那么这款汽车同样如此,不要吝啬电,能给它充就给它充.最后一点很重要,不要狂踩你爱车的电门,这一点我觉得还是很容易做到的,保持匀速行驶有什么不好呢?有些人可能说了,有急事需要快速.但我觉得越是有急事越要开的慢,因为一旦出了问题,急事就永远成为成急事了.做到这几点,你的爱车电池的寿命可以大大延长.
@沙丽4847：荣威eRX5的电池寿命算质量优秀吗 -
盛趴13681209336…… 他还没上市,不知道和他宣传的一样,不过他有质保承诺的:8年12万公里.想想也够开的.这个承诺还算优秀
@沙丽4847：荣威eRX5的电够用吗?充电麻不麻烦啊 -
盛趴13681209336…… 嗯..正常开,电是完全够的;如果要是开长途的话,出发前充满电,没问题的,而且系统也会确保电池剩余的续航里程在11~13公里之间的时候,不会出现抛锚没动力的尴尬;还有就是荣威eRX5的充电贼快,休息时间就能充好电
盛趴13681209336…… 国家标准规定电瓶电量下降了30%,判定为不合格,所以,说的是电瓶不报废,能用20万公里.
@沙丽4847：买荣威ERX5对于电池有什么保障吗? -
盛趴13681209336…… 对于电池荣威有5年/10万公里电池衰减<20%,8年/20万公里电池衰减<30%的保障.
@沙丽4847：荣威erx5质保多长时间啊 -
盛趴13681209336…… 荣威erx5质保时间,车子的电池是8年12万公里衰减不超过30%,整车应该5年或者10万公里,正常该车子说明书或者维修保养手册上面有标注的.
@沙丽4847：ERX5 荣威电池一年内只能充电290公里,正常吗? -
盛趴13681209336…… 微电池一天跑290公里也是正常的.
@沙丽4847：荣威e950电池承诺5年或10万公里电池衰减不超过20%,8年或12万公里电池衰减不超过30%,. -
盛趴13681209336…… 应该差不太多
@沙丽4847：荣威ERX5优缺点/荣威ERX5致命的缺点有哪些 -
盛趴13681209336…… 这款车的价格确实是太贵了,比同级别的广汽GS4 PHEV要贵出将近三万,但是动力性能又没有GS4 PHEV占优势, 56kw的电机功率才是GS4 PHEV的一半啊.
@沙丽4847：有荣威eRX5车主吗?这车的耗电情况怎么样啊,能分别说说吗,谢谢啦 -
盛趴13681209336…… 之前试过的,空调开一会关一会的话15.6W,全程开空调17.5kW、一般低的时候15W也就够了,我是说跑一百千米啊,还是挺省电 的啊,和官方宣传的情况差不太多,反正给你参考吧
@沙丽4847：荣威ERX5电池组该如何保养才不会坏 -
盛趴13681209336…… 首先,我每次出车前都要给电池预热,给电池预热的好处就是保持电池的续航能力,这一点很重要.预热的方式我通常选择最简单的充电方法.现在天气冷,这样做既能给电池补充电量又能把电池“叫醒”.我们知道,现在的手机使用都是不用的时候就连上充电器的,反正我个人是这样,那么这款汽车同样如此,不要吝啬电,能给它充就给它充.最后一点很重要,不要狂踩你爱车的电门,这一点我觉得还是很容易做到的,保持匀速行驶有什么不好呢?有些人可能说了,有急事需要快速.但我觉得越是有急事越要开的慢,因为一旦出了问题,急事就永远成为成急事了.做到这几点,你的爱车电池的寿命可以大大延长.
@沙丽4847：荣威eRX5的电池寿命算质量优秀吗 -
盛趴13681209336…… 他还没上市,不知道和他宣传的一样,不过他有质保承诺的:8年12万公里.想想也够开的.这个承诺还算优秀
@沙丽4847：荣威eRX5的电够用吗?充电麻不麻烦啊 -
盛趴13681209336…… 嗯..正常开,电是完全够的;如果要是开长途的话,出发前充满电,没问题的,而且系统也会确保电池剩余的续航里程在11~13公里之间的时候,不会出现抛锚没动力的尴尬;还有就是荣威eRX5的充电贼快,休息时间就能充好电
