莞惠城轨站点明细图
@易鲍836：莞惠城轨共计划了17个站点都是甚么站名 -
晏削14765196474…… 莞惠城际轨道在东莞市经过洪梅、道滘、南城、东城、寮步、大朗、常平、樟木头、谢岗等镇(区),随后从沥林、陈江、惠环、计划中的汽车客运南站、西湖站,经过惠州市政府到达惠州火车北站小金口.
@易鲍836：莞惠城际轨道经过哪些地方?设哪些站? -
晏削14765196474…… 莞惠城轨,东莞至惠州城际轨道交通,新建东莞至惠州城际轨道交通起自穗莞深城际轨道的望洪站,向东经东莞市的洪梅、道滘、南城、东城、寮步、松山湖、大朗、常平、樟木头、谢岗等镇(区),惠州市的沥林、陈江、惠环、惠城等镇(区),终点至惠州市惠城区惠州客运北站站.项目投资额高达113亿元,已于2009年5月10开工建设,预计在2016年底建成通车,项目全长99.8公里,全线设18个车站.东莞市民坐这趟不塞车的城轨只需半小时就到惠州. 分别设了望洪站、道滘站、新城站、东城南站、寮步站、松山湖北站、大朗站、常平南站、常平东站、樟木头东站、谢岗站,沥林北站、仲恺站、惠环站、惠州新客运南站、西湖东站、云山西路站、惠州客运北站等
@易鲍836：莞惠城际轨道的线路走向 -
晏削14765196474…… 西端与穗莞深城轨接驳,东止于惠州客运北站.作为经国务院批准的珠三角城际轨道交通线网规划的放射线之一,东莞至惠州城际轨道交通项目在珠三角东岸城轨网络中的地位至关重要.该项目线路走向起于穗莞深城际轨道交通莞望牛墩镇的望...
@易鲍836：莞惠城轨的介绍 -
晏削14765196474…… 莞惠城轨,东莞至惠州城际轨道交通,新建东莞至惠州城际轨道交通起自穗莞深城际轨道的望洪站,向东经东莞市的洪梅、道滘、南城、东城、寮步、松山湖、大朗、常平、樟木头、谢岗等镇(区),惠州市的沥林、陈江、惠环、惠城等镇(区),终点至惠州市惠城区小金口站.项目投资额高达113亿元,已于2009年5月10开工建设,预计在2016年底建成通车,项目全长100公里,全线设18个车站.东莞市民坐这趟不塞车的城轨只需半小时就到惠州.莞惠城轨(常平东至小金口段)城际铁路工程建设已基本完成.并在2016年03月30日开通运营.全线开通预计2016年底通车.
@易鲍836：莞惠城际轨道的介绍 -
晏削14765196474…… 莞惠城际轨道 即东莞至惠州城际轨道交通项目在珠三角东岸城轨网络中的地位至关重要.该项目线路走向起于穗莞深城际轨道交通东莞望牛墩镇的望洪站,在东莞境内经道滘、南城、东城、寮步、松山湖、大朗、常平、谢岗等镇(街);在惠州境内经沥林、陈江、惠环、惠城等镇(区);终点为惠州市惠城区惠州客运北站,线路全长约97公里,近期新建车站18个,速度目标值为200公里/小时.全程运行时间为1小时以内,莞惠城轨西端还将向广州方向延伸,与珠三角城际轨道交通网内环相通;东端将于广惠城际相连,并向河源方向延伸.莞惠城际铁路常平东站至小金口站区段2016年3月30日开通运营.
@易鲍836：深惠城轨仲恺站和莞惠城轨仲恺站是一个站吗 -
晏削14765196474…… 是的,深惠城轨在2020年前建成通车,深惠城轨分东西两线建设,把江北、仲恺、惠阳、大亚湾串联起来.其中,东线由莞惠城轨北端客运北站引出,沿北环大道向东穿金龙大道、惠民大道、东江后经水口、龙湖、淡水,终点至惠州南站与厦深铁路换乘,向西进入深圳东站.西线从莞惠城轨南站陈江站引出,经镇隆、新圩进入深圳龙岗,与深圳前海线衔接,全长约23公里.
@易鲍836：有惠州陈江至东莞的轻轨吗?怎么坐? -
晏削14765196474…… 没有直达的 莞惠城轨于2016年3月30日开通运营了.但只是开通常平到惠州的小金口段,有10个站,分别是常平东、樟木头东、银屏、沥林北、仲恺、惠环、龙丰、西湖东、云山及小金口站.惠州陈江可在仲恺站上车到银屏、樟木头东或常平东. 按《惠州城际轨道规划方案》惠州境内将建设7条轨道,共设85个站点. 惠州城际轨道规划方案的编制是为配合广东省整体规划,广东省于2003年2月形成了《珠江三角洲经济区城际快速轨道交通线网规划》,获得国家审批通过.
@易鲍836：惠州有轻轨站吗? -
晏削14765196474…… 惠州目前是有轻轨站的目前开通的有惠州到东莞的轻轨,惠州境内主要下设有沥林站、仲恺站、惠环站、龙丰站、西湖站、云山站、小金口站等多个站点.而且这条轻轨的人流量又不多,而且非常方便.车次也比较多,你可以尝试一下.
晏削14765196474…… 莞惠城际轨道在东莞市经过洪梅、道滘、南城、东城、寮步、大朗、常平、樟木头、谢岗等镇(区),随后从沥林、陈江、惠环、计划中的汽车客运南站、西湖站,经过惠州市政府到达惠州火车北站小金口.
@易鲍836：莞惠城际轨道经过哪些地方?设哪些站? -
晏削14765196474…… 莞惠城轨,东莞至惠州城际轨道交通,新建东莞至惠州城际轨道交通起自穗莞深城际轨道的望洪站,向东经东莞市的洪梅、道滘、南城、东城、寮步、松山湖、大朗、常平、樟木头、谢岗等镇(区),惠州市的沥林、陈江、惠环、惠城等镇(区),终点至惠州市惠城区惠州客运北站站.项目投资额高达113亿元,已于2009年5月10开工建设,预计在2016年底建成通车,项目全长99.8公里,全线设18个车站.东莞市民坐这趟不塞车的城轨只需半小时就到惠州. 分别设了望洪站、道滘站、新城站、东城南站、寮步站、松山湖北站、大朗站、常平南站、常平东站、樟木头东站、谢岗站,沥林北站、仲恺站、惠环站、惠州新客运南站、西湖东站、云山西路站、惠州客运北站等
@易鲍836：莞惠城际轨道的线路走向 -
晏削14765196474…… 西端与穗莞深城轨接驳,东止于惠州客运北站.作为经国务院批准的珠三角城际轨道交通线网规划的放射线之一,东莞至惠州城际轨道交通项目在珠三角东岸城轨网络中的地位至关重要.该项目线路走向起于穗莞深城际轨道交通莞望牛墩镇的望...
@易鲍836：莞惠城轨的介绍 -
晏削14765196474…… 莞惠城轨,东莞至惠州城际轨道交通,新建东莞至惠州城际轨道交通起自穗莞深城际轨道的望洪站,向东经东莞市的洪梅、道滘、南城、东城、寮步、松山湖、大朗、常平、樟木头、谢岗等镇(区),惠州市的沥林、陈江、惠环、惠城等镇(区),终点至惠州市惠城区小金口站.项目投资额高达113亿元,已于2009年5月10开工建设,预计在2016年底建成通车,项目全长100公里,全线设18个车站.东莞市民坐这趟不塞车的城轨只需半小时就到惠州.莞惠城轨(常平东至小金口段)城际铁路工程建设已基本完成.并在2016年03月30日开通运营.全线开通预计2016年底通车.
@易鲍836：莞惠城际轨道的介绍 -
晏削14765196474…… 莞惠城际轨道 即东莞至惠州城际轨道交通项目在珠三角东岸城轨网络中的地位至关重要.该项目线路走向起于穗莞深城际轨道交通东莞望牛墩镇的望洪站,在东莞境内经道滘、南城、东城、寮步、松山湖、大朗、常平、谢岗等镇(街);在惠州境内经沥林、陈江、惠环、惠城等镇(区);终点为惠州市惠城区惠州客运北站,线路全长约97公里,近期新建车站18个,速度目标值为200公里/小时.全程运行时间为1小时以内,莞惠城轨西端还将向广州方向延伸,与珠三角城际轨道交通网内环相通;东端将于广惠城际相连,并向河源方向延伸.莞惠城际铁路常平东站至小金口站区段2016年3月30日开通运营.
@易鲍836：深惠城轨仲恺站和莞惠城轨仲恺站是一个站吗 -
晏削14765196474…… 是的,深惠城轨在2020年前建成通车,深惠城轨分东西两线建设,把江北、仲恺、惠阳、大亚湾串联起来.其中,东线由莞惠城轨北端客运北站引出,沿北环大道向东穿金龙大道、惠民大道、东江后经水口、龙湖、淡水,终点至惠州南站与厦深铁路换乘,向西进入深圳东站.西线从莞惠城轨南站陈江站引出,经镇隆、新圩进入深圳龙岗,与深圳前海线衔接,全长约23公里.
@易鲍836：有惠州陈江至东莞的轻轨吗?怎么坐? -
晏削14765196474…… 没有直达的 莞惠城轨于2016年3月30日开通运营了.但只是开通常平到惠州的小金口段,有10个站,分别是常平东、樟木头东、银屏、沥林北、仲恺、惠环、龙丰、西湖东、云山及小金口站.惠州陈江可在仲恺站上车到银屏、樟木头东或常平东. 按《惠州城际轨道规划方案》惠州境内将建设7条轨道,共设85个站点. 惠州城际轨道规划方案的编制是为配合广东省整体规划,广东省于2003年2月形成了《珠江三角洲经济区城际快速轨道交通线网规划》,获得国家审批通过.
@易鲍836：惠州有轻轨站吗? -
晏削14765196474…… 惠州目前是有轻轨站的目前开通的有惠州到东莞的轻轨,惠州境内主要下设有沥林站、仲恺站、惠环站、龙丰站、西湖站、云山站、小金口站等多个站点.而且这条轻轨的人流量又不多,而且非常方便.车次也比较多,你可以尝试一下.
