营转非的车辆保险贵吗
@路狱6122：营转非的车怎么上保险,年检? -
寇禄13170231866…… 保险公司按照行驶证上使用性质投保,机动车行驶证载明所有人为个人的,应按个人车辆费率承保.行驶证登记为非营运或营转非、出租营转非等非营运用细类的,按照非营运车承保. 机动车辆分类承保应遵循“按标准、从高不从低”的原则,如果行驶证是个人则按私家车投保,如果是单位名字,并登记为营转非就可以按非营运客户投保.
@路狱6122：我刚买的一辆01年富康988三厢,手续齐全.保险到今年12月.是一辆营转非,报废期限16年3月份.5600贵不贵? -
寇禄13170231866…… 5600元不贵,但是这样的车,便宜买贵用,这些车基本都是跑了几十万公里的,很多零件都老化了,在今后的使用中会不断发生故障,维修起来很麻烦,且费用很高.
@路狱6122：低速货车营转非后交强险是多少钱 -
寇禄13170231866…… 1200强制保险
@路狱6122：营转非的车保险和私车一样吗 -
寇禄13170231866…… 营转非的车保险和私家车一样.因为营转非,车辆性质由营运改为非营运的小型普通客车,而私家车投保时都为非营运的小型普通客车,保险公司投保时只认行驶证所登记机动车车辆信息,而机动车以往是营运、企业非营远与现有投保无关,...
@路狱6122：二手车 营业转非是什么意思 保险还能上吗 我想买个练手车 不打算长期开 -
寇禄13170231866…… 营转非 是指原来是营运车辆 大多数是 出租车淘汰下来了 营转非 有强制报废年限 八年强制报废 单是一般出租车都是六年左右下线,大概还能开个一两年左右就的强制报废了 不建议你买这样的车 虽然价格便宜 单是大多数车况都不后 买回来 维修费用比较大 买车钱 加上买回来修理的费用 你可以调个差多不多二手车了,新手练习 我建议您选捷达 桑塔纳 第一价格便宜 第二车耐用 第三维修方便 第四二手车价格合理 就算是开一两年在卖 也划算,以上答案仅供参考
@路狱6122：过户车辆保险第一年贵吗 -
寇禄13170231866…… 过户后的新车如果新车主还是继续在过户前车辆投保公司购买保险,可以享受优惠;如果换一家保险公司重新投保,则没有优惠. 当然这还跟车辆前一年出险次数有关,出险次数不同保险费率不同. 1.新车或上年发生3次以下赔款:保费既不上浮,也不下浮 2.上年发生3次赔款:保费上浮10% 3.上年发生4次赔款:保费上浮20% 4.上年发生5次及以上赔款:保费上浮30% 5.连续三年没有发生赔款:保费7折 6.连续两年没有发生赔款:保费8折 7.上年没有发生赔款:保费9折《机动车交通事故责任强制保险条例》.
@路狱6122：下线出租车转私家车一年需多少费用
寇禄13170231866…… 看看还余几年强制报废,估计有3年,如果买车1.5万(高于这个价格,费用更高),每年折旧4000元,(残值最多3000元)油耗 3000元,保险最低1500元,维修保养1500元,(下线车老旧,已过暮年,出过劲了,这个价格可能不够)以上合计10000元.所以买下线车最不合适.
@路狱6122：二手车营转非是什么意思?营转非的车保险还能上吗?
寇禄13170231866…… 营转非就是那个车原来是营运车辆,相当是出租车 现在过户到你名下变成非营运车辆了,就是营转非.但是,营转非的车是有强制报废期的.年期长的话,强制险可以上,商业险就不行了.
寇禄13170231866…… 保险公司按照行驶证上使用性质投保,机动车行驶证载明所有人为个人的,应按个人车辆费率承保.行驶证登记为非营运或营转非、出租营转非等非营运用细类的,按照非营运车承保. 机动车辆分类承保应遵循“按标准、从高不从低”的原则,如果行驶证是个人则按私家车投保,如果是单位名字,并登记为营转非就可以按非营运客户投保.
@路狱6122：我刚买的一辆01年富康988三厢,手续齐全.保险到今年12月.是一辆营转非,报废期限16年3月份.5600贵不贵? -
寇禄13170231866…… 5600元不贵,但是这样的车,便宜买贵用,这些车基本都是跑了几十万公里的,很多零件都老化了,在今后的使用中会不断发生故障,维修起来很麻烦,且费用很高.
@路狱6122：低速货车营转非后交强险是多少钱 -
寇禄13170231866…… 1200强制保险
@路狱6122：营转非的车保险和私车一样吗 -
寇禄13170231866…… 营转非的车保险和私家车一样.因为营转非,车辆性质由营运改为非营运的小型普通客车,而私家车投保时都为非营运的小型普通客车,保险公司投保时只认行驶证所登记机动车车辆信息,而机动车以往是营运、企业非营远与现有投保无关,...
@路狱6122：二手车 营业转非是什么意思 保险还能上吗 我想买个练手车 不打算长期开 -
寇禄13170231866…… 营转非 是指原来是营运车辆 大多数是 出租车淘汰下来了 营转非 有强制报废年限 八年强制报废 单是一般出租车都是六年左右下线,大概还能开个一两年左右就的强制报废了 不建议你买这样的车 虽然价格便宜 单是大多数车况都不后 买回来 维修费用比较大 买车钱 加上买回来修理的费用 你可以调个差多不多二手车了,新手练习 我建议您选捷达 桑塔纳 第一价格便宜 第二车耐用 第三维修方便 第四二手车价格合理 就算是开一两年在卖 也划算,以上答案仅供参考
@路狱6122：过户车辆保险第一年贵吗 -
寇禄13170231866…… 过户后的新车如果新车主还是继续在过户前车辆投保公司购买保险,可以享受优惠;如果换一家保险公司重新投保,则没有优惠. 当然这还跟车辆前一年出险次数有关,出险次数不同保险费率不同. 1.新车或上年发生3次以下赔款:保费既不上浮,也不下浮 2.上年发生3次赔款:保费上浮10% 3.上年发生4次赔款:保费上浮20% 4.上年发生5次及以上赔款:保费上浮30% 5.连续三年没有发生赔款:保费7折 6.连续两年没有发生赔款:保费8折 7.上年没有发生赔款:保费9折《机动车交通事故责任强制保险条例》.
@路狱6122：下线出租车转私家车一年需多少费用
寇禄13170231866…… 看看还余几年强制报废,估计有3年,如果买车1.5万(高于这个价格,费用更高),每年折旧4000元,(残值最多3000元)油耗 3000元,保险最低1500元,维修保养1500元,(下线车老旧,已过暮年,出过劲了,这个价格可能不够)以上合计10000元.所以买下线车最不合适.
@路狱6122：二手车营转非是什么意思?营转非的车保险还能上吗?
寇禄13170231866…… 营转非就是那个车原来是营运车辆,相当是出租车 现在过户到你名下变成非营运车辆了,就是营转非.但是,营转非的车是有强制报废期的.年期长的话,强制险可以上,商业险就不行了.
