蒙迪欧试驾视频大全
@廉沿3827：蒙迪欧致胜 11款 2.0T豪华版的.在试驾的时候很明显的车子在1800转的时候就自动换挡了,而且加速没顿挫感.
宗任15249098002…… 新车和试驾车是不一样的,新车没有过磨合期,发动机各个齿轮都需要磨合!加速方面肯定没有磨合过的车快!试驾车各个方面都经过磨合,而且试驾车的发动机可能是原进口的!如果试驾车开起来很差,你还会买他的车吗?试驾车可以说是定制而且顶配!
@廉沿3827：新蒙迪欧你们驾驶过吗?说下感觉
宗任15249098002…… 很好 舒服感很大 动力性好 空间还行 但费油
@廉沿3827：汽车,新蒙迪欧1.5T试驾之后 - 底盘低悬挂软变速慢导航烂没日间灯中控low等车难,怎么破?加点钱选 -
宗任15249098002…… 上2.0T,底盘悬挂变速箱是不变的,不过动力提升了,你说的变速慢会感觉好一些,虽说换挡仍然不够积极,但是动力强了,感觉会激进一点,不过相应的油耗就会升高,蒙迪欧的机头看数据很不错,但是分配到车轮上,动力丧失比较大,也就是说同为2.0T,蒙迪欧低功率版是203马力,而大众的2.0T是200马力,你可以去尝试一下,蒙迪欧会感觉肉很多,这跟变速箱、自重和整车的调校等等都有关系.个人认为追求蒙迪欧就是看上了马丁的脸,如果从这方面考虑,其它可以忽略,虽说肉一点,但也是足够家用的!
@廉沿3827：昨天去试驾了2011款福特蒙迪欧致胜2.0T自动豪华版,powershift变速器真的如吹的那么神奇吗,请高手帮忙
宗任15249098002…… 其实这个发动机是相对于原来的老技术而言,科技含量大幅度提升.使用GTDI技术,可以提高燃油的燃烧效率,同样的燃油可以发挥出更多的能量,自然,就省油了.双离合变速器是让车在动力传输的过程中减小损耗.比如我现在开的翼神1.8CVT,动力损耗在25%左右,干式双离合变速箱,据说可以把动力损耗减小到10%左右,那动力性又得到了提升,油耗自然也相对减少. 至于变速器的问题,其实差不多,没有哪个更好,只有匹配不匹配的问题.而且这些汽车大厂的技术,其实相差不多,比如日本就很喜欢CVT
@廉沿3827：前驱车该怎么开 长安福特蒙迪欧冰雪试驾 -
宗任15249098002…… 前驱车与四驱车正常情况下驾驶没有区别.如果在冰雪湿滑路面上,前驱车要小油门,慢起步.如果在爬坡或过坑,需要低档大油门.
@廉沿3827：新蒙迪欧怎么样,1.5T是个新鲜产物啊,但是动力跟得上不哇?
宗任15249098002…… 新蒙迪欧怎么样,1.5T在中级车来说确实新鲜,但是很多人就是有点怀疑它的动力了,啥也不多说,还是数据说话吧:最大功率181马力(133kW)/6500rpm,最大扭矩240牛•米/1750-4500rpm.也就是说其实它比2.0升的自然吸气发动机表现是要出色的.新蒙迪欧怎么样,再一个说了,没有人会在1.5T身上追求“推背感”吧,小排量的出现就是为了燃油经济性考虑的.新蒙迪欧1.5T怎么样,据一个试驾过1.5T的哥们儿说的,正常行驶时可以跑的很快,要轻松突破120km/h是毫无压力的.
@廉沿3827：开过蒙迪欧朋友出来说说,蒙迪欧这车的优点与缺点 -
宗任15249098002…… 不错的车子~很稳~想疯狂的时候也不会让你失望
@廉沿3827：新款蒙迪欧致胜性如何?哪位有试驾经验?
宗任15249098002…… 我告诉你吧!新款蒙迪欧排量虽然只有2.3 比上代甚至少了0.2但是0-100公里提速却快了近2秒!而且功率也大了好几十!因为新的发动机是现在福特最新产品.代表了福特现在的最高水平了!!新款蒙迪欧确实不错.各方面都比较完美.我满意的地方就有外型.动力.转向.隔音.舒适.这些都不错..但我不满意的地方主要有:只有那款运动版的才带ESP 后面有尾翼 而且是黑色的座椅 这让我不能接受.如果不是运动版的都配有ESP那就完美了 !那有就是内部做工有些小小细节不够完美.颜色不够柔和.其他的倒没挑出什么毛病.总的来说.我喜欢.反正比日本车好.!
@廉沿3827：今儿去4s店试驾17款新蒙迪欧,感觉动力相当不错,店员说搭载的是涡轮增压发动机的 -
宗任15249098002…… 涡轮增压发动机最大的优点,就是功率很高,通俗的来说就是排量小、马力输出大!其实,这种发动机之前主要还是运用在跑车啊、方程式赛车上面的.能在中级车上看到这种配置本身就是很惊喜的了,新蒙迪欧性价比确实还挺不错的!我自己的就是新蒙,估计新款车型更加给力.
@廉沿3827：本人28买新蒙迪欧好还是帕萨特
宗任15249098002…… 你好,根据您的描述的年龄,就先给您一个对比吧:从外观上来看,新款蒙迪欧致胜上面的马丁大嘴很动感,而且比较时尚和年轻.相比于帕萨特比较中庸大气的造型,更加适合您.动力方面:致胜初始排量是1.5T涡轮增压发动机,帕萨特的排...
宗任15249098002…… 新车和试驾车是不一样的,新车没有过磨合期,发动机各个齿轮都需要磨合!加速方面肯定没有磨合过的车快!试驾车各个方面都经过磨合,而且试驾车的发动机可能是原进口的!如果试驾车开起来很差,你还会买他的车吗?试驾车可以说是定制而且顶配!
@廉沿3827：新蒙迪欧你们驾驶过吗?说下感觉
宗任15249098002…… 很好 舒服感很大 动力性好 空间还行 但费油
@廉沿3827：汽车,新蒙迪欧1.5T试驾之后 - 底盘低悬挂软变速慢导航烂没日间灯中控low等车难,怎么破?加点钱选 -
宗任15249098002…… 上2.0T,底盘悬挂变速箱是不变的,不过动力提升了,你说的变速慢会感觉好一些,虽说换挡仍然不够积极,但是动力强了,感觉会激进一点,不过相应的油耗就会升高,蒙迪欧的机头看数据很不错,但是分配到车轮上,动力丧失比较大,也就是说同为2.0T,蒙迪欧低功率版是203马力,而大众的2.0T是200马力,你可以去尝试一下,蒙迪欧会感觉肉很多,这跟变速箱、自重和整车的调校等等都有关系.个人认为追求蒙迪欧就是看上了马丁的脸,如果从这方面考虑,其它可以忽略,虽说肉一点,但也是足够家用的!
@廉沿3827：昨天去试驾了2011款福特蒙迪欧致胜2.0T自动豪华版,powershift变速器真的如吹的那么神奇吗,请高手帮忙
宗任15249098002…… 其实这个发动机是相对于原来的老技术而言,科技含量大幅度提升.使用GTDI技术,可以提高燃油的燃烧效率,同样的燃油可以发挥出更多的能量,自然,就省油了.双离合变速器是让车在动力传输的过程中减小损耗.比如我现在开的翼神1.8CVT,动力损耗在25%左右,干式双离合变速箱,据说可以把动力损耗减小到10%左右,那动力性又得到了提升,油耗自然也相对减少. 至于变速器的问题,其实差不多,没有哪个更好,只有匹配不匹配的问题.而且这些汽车大厂的技术,其实相差不多,比如日本就很喜欢CVT
@廉沿3827：前驱车该怎么开 长安福特蒙迪欧冰雪试驾 -
宗任15249098002…… 前驱车与四驱车正常情况下驾驶没有区别.如果在冰雪湿滑路面上,前驱车要小油门,慢起步.如果在爬坡或过坑,需要低档大油门.
@廉沿3827：新蒙迪欧怎么样,1.5T是个新鲜产物啊,但是动力跟得上不哇?
宗任15249098002…… 新蒙迪欧怎么样,1.5T在中级车来说确实新鲜,但是很多人就是有点怀疑它的动力了,啥也不多说,还是数据说话吧:最大功率181马力(133kW)/6500rpm,最大扭矩240牛•米/1750-4500rpm.也就是说其实它比2.0升的自然吸气发动机表现是要出色的.新蒙迪欧怎么样,再一个说了,没有人会在1.5T身上追求“推背感”吧,小排量的出现就是为了燃油经济性考虑的.新蒙迪欧1.5T怎么样,据一个试驾过1.5T的哥们儿说的,正常行驶时可以跑的很快,要轻松突破120km/h是毫无压力的.
@廉沿3827：开过蒙迪欧朋友出来说说,蒙迪欧这车的优点与缺点 -
宗任15249098002…… 不错的车子~很稳~想疯狂的时候也不会让你失望
@廉沿3827：新款蒙迪欧致胜性如何?哪位有试驾经验?
宗任15249098002…… 我告诉你吧!新款蒙迪欧排量虽然只有2.3 比上代甚至少了0.2但是0-100公里提速却快了近2秒!而且功率也大了好几十!因为新的发动机是现在福特最新产品.代表了福特现在的最高水平了!!新款蒙迪欧确实不错.各方面都比较完美.我满意的地方就有外型.动力.转向.隔音.舒适.这些都不错..但我不满意的地方主要有:只有那款运动版的才带ESP 后面有尾翼 而且是黑色的座椅 这让我不能接受.如果不是运动版的都配有ESP那就完美了 !那有就是内部做工有些小小细节不够完美.颜色不够柔和.其他的倒没挑出什么毛病.总的来说.我喜欢.反正比日本车好.!
@廉沿3827：今儿去4s店试驾17款新蒙迪欧,感觉动力相当不错,店员说搭载的是涡轮增压发动机的 -
宗任15249098002…… 涡轮增压发动机最大的优点,就是功率很高,通俗的来说就是排量小、马力输出大!其实,这种发动机之前主要还是运用在跑车啊、方程式赛车上面的.能在中级车上看到这种配置本身就是很惊喜的了,新蒙迪欧性价比确实还挺不错的!我自己的就是新蒙,估计新款车型更加给力.
@廉沿3827：本人28买新蒙迪欧好还是帕萨特
宗任15249098002…… 你好,根据您的描述的年龄,就先给您一个对比吧:从外观上来看,新款蒙迪欧致胜上面的马丁大嘴很动感,而且比较时尚和年轻.相比于帕萨特比较中庸大气的造型,更加适合您.动力方面:致胜初始排量是1.5T涡轮增压发动机,帕萨特的排...
