蚂蚁兴能bms老版本
@空呼1908：我的电动车可以在高速公路服务区上充电桩充电吗 -
毕琦13675308057…… 目前,广东电网运营的充电桩分为直流快充桩和交流慢充桩,都符合2015年版最新国标技术要求,也兼容部分2011版老国标等旧标准.如果您的爱车暂未使用最新国标版BMS,请及时到4S店进行升级.
@空呼1908：bms是什么意思 -
毕琦13675308057…… 电池管理系统(BATTERY MANAGEMENT SYSTEM)电池管理系统(BMS)是电池与用户之间的纽带,主要对象是二次电池. 二次电池存在下面的一些缺点,如存储能量少、寿命短、串并联使用问题、使用安全性、电池电量估算困难等.电池的性能是很复杂的,不同类型的电池特性亦相差很大. 电池管理系统(BMS)主要就是为了能够提高电池的利用率,防止电池出现过充电和过放电,延长电池的使用寿命,监控电池的状态.随着电池管理系统的发展,也会增添其它的功能.
@空呼1908：电池管理系统系统(BMS)的主要功能是什么?
毕琦13675308057…… 电池管理系统系统(BMS)的主要功能是监控电池的工作状态(电池的电压、电流和温度)、预测动力电池的电池容量(SOC)和相应的剩余行驶里程,进行电池管理以避免出现过放电、过充、过热和单体电池之间电压严重不平衡现象,最大限度地利用电池存储能力和循环寿命.
@空呼1908：什么是电动汽车bms十pack模式 -
毕琦13675308057…… 电动汽车最主要的核心就是电池,现在的电动汽车都是用的锂电池,拿特斯拉举例:电池是由电池箱串联的,每个电池箱都是由电芯串并联组成的. BMS是电池管理系统,对每个电芯及整车电压进行监控,电芯的温度、电压等等进行检测,每节电芯电压超过4.2V时会报警,BMS会自动切断大电,电机电控会停止工作. PACK就是电池箱,BMS+PACK就是一个组合,为了更有效更安全的给汽车提供动力的一个组合.就像电机和电控,缺一不可
@空呼1908：车载电池的BMS的兼容性? -
毕琦13675308057…… 车载电池BMS的兼容性不好问题主要在于各厂家通信协议不兼容,这方面需要国家标准来统一协调.包括通信协议在内的一系列标准是构建节能与新能源汽车产业的基础,2010年由国家发改委能源局牵头统一制定,初步是53项.
@空呼1908：bms故障是什么意思(电车bms故障是什么意思)
毕琦13675308057…… BMS故障是系统供电后整个系统不工作、BMS不能与ECU通信、BMS与ECU通信不稳定、BMS内部通信不稳定、绝缘检测报警、上电后主继电器不吸合、采集模块数据为0、电池电流数据错误、电池温差过大、电池温度过高或过低、继电器动作后系统报错、车载仪表无BMS数据显示等.检查外部电源给管理系统供电是否正常,是否能达到管理系统要求的最低工作电压,看外部电源是否有限流设置,导致给管理系统的供电功率不足.检查BMU的电源12V/24V是否正常,检查CAN信号传输线是否退针或插头未插,监听CAN端口数据,是否能够收到BMS或者ECU数据.检测接线是否松动,检测总线匹配电阻是否正确,匹配位置是否正确,分支是否过长,检查BSU地址是否重复.
@空呼1908：bms异常终止充电 -
毕琦13675308057…… bms通讯异常,车辆和充电桩通讯没有成功. 一般来说对于快速直流充电桩来说,在充电前,充电桩会和车辆进行通讯,在通讯握手确认之后,才会充电,对于交流慢充桩来说也是如此,车载充电机会通过VCU向BMS发出指令,提示开始充电,如果这个通讯发生故障或者BMS检测通讯没有成功,就会报BMS无响应的错误. BMS检测没有通过,BMS在充电之前会对电池进行一次检测,如果发现电池检测故障或者没有检测完成,也会报以上故障. 有些车辆的充电控制策略把温度提示没有做出来
毕琦13675308057…… 目前,广东电网运营的充电桩分为直流快充桩和交流慢充桩,都符合2015年版最新国标技术要求,也兼容部分2011版老国标等旧标准.如果您的爱车暂未使用最新国标版BMS,请及时到4S店进行升级.
@空呼1908：bms是什么意思 -
毕琦13675308057…… 电池管理系统(BATTERY MANAGEMENT SYSTEM)电池管理系统(BMS)是电池与用户之间的纽带,主要对象是二次电池. 二次电池存在下面的一些缺点,如存储能量少、寿命短、串并联使用问题、使用安全性、电池电量估算困难等.电池的性能是很复杂的,不同类型的电池特性亦相差很大. 电池管理系统(BMS)主要就是为了能够提高电池的利用率,防止电池出现过充电和过放电,延长电池的使用寿命,监控电池的状态.随着电池管理系统的发展,也会增添其它的功能.
@空呼1908：电池管理系统系统(BMS)的主要功能是什么?
毕琦13675308057…… 电池管理系统系统(BMS)的主要功能是监控电池的工作状态(电池的电压、电流和温度)、预测动力电池的电池容量(SOC)和相应的剩余行驶里程,进行电池管理以避免出现过放电、过充、过热和单体电池之间电压严重不平衡现象,最大限度地利用电池存储能力和循环寿命.
@空呼1908：什么是电动汽车bms十pack模式 -
毕琦13675308057…… 电动汽车最主要的核心就是电池,现在的电动汽车都是用的锂电池,拿特斯拉举例:电池是由电池箱串联的,每个电池箱都是由电芯串并联组成的. BMS是电池管理系统,对每个电芯及整车电压进行监控,电芯的温度、电压等等进行检测,每节电芯电压超过4.2V时会报警,BMS会自动切断大电,电机电控会停止工作. PACK就是电池箱,BMS+PACK就是一个组合,为了更有效更安全的给汽车提供动力的一个组合.就像电机和电控,缺一不可
@空呼1908：车载电池的BMS的兼容性? -
毕琦13675308057…… 车载电池BMS的兼容性不好问题主要在于各厂家通信协议不兼容,这方面需要国家标准来统一协调.包括通信协议在内的一系列标准是构建节能与新能源汽车产业的基础,2010年由国家发改委能源局牵头统一制定,初步是53项.
@空呼1908：bms故障是什么意思(电车bms故障是什么意思)
毕琦13675308057…… BMS故障是系统供电后整个系统不工作、BMS不能与ECU通信、BMS与ECU通信不稳定、BMS内部通信不稳定、绝缘检测报警、上电后主继电器不吸合、采集模块数据为0、电池电流数据错误、电池温差过大、电池温度过高或过低、继电器动作后系统报错、车载仪表无BMS数据显示等.检查外部电源给管理系统供电是否正常,是否能达到管理系统要求的最低工作电压,看外部电源是否有限流设置,导致给管理系统的供电功率不足.检查BMU的电源12V/24V是否正常,检查CAN信号传输线是否退针或插头未插,监听CAN端口数据,是否能够收到BMS或者ECU数据.检测接线是否松动,检测总线匹配电阻是否正确,匹配位置是否正确,分支是否过长,检查BSU地址是否重复.
@空呼1908：bms异常终止充电 -
毕琦13675308057…… bms通讯异常,车辆和充电桩通讯没有成功. 一般来说对于快速直流充电桩来说,在充电前,充电桩会和车辆进行通讯,在通讯握手确认之后,才会充电,对于交流慢充桩来说也是如此,车载充电机会通过VCU向BMS发出指令,提示开始充电,如果这个通讯发生故障或者BMS检测通讯没有成功,就会报BMS无响应的错误. BMS检测没有通过,BMS在充电之前会对电池进行一次检测,如果发现电池检测故障或者没有检测完成,也会报以上故障. 有些车辆的充电控制策略把温度提示没有做出来
