西安空难责任人判刑
@卞殷1226：案例分析:一航班在起飞后,不到十分钟就坠毁在A市居民区造成民房倒塌,该房内5人全部死亡. -
谷阙15193003877…… 1 如果该事故是飞行员操作不当所致那么首先是民事赔偿部分房屋损失由该飞机所属的航空公司赔偿.第二人员死亡各项赔偿也是该飞机所属的航空公司赔偿.若该飞行员没有死亡由公安机关查明是否触犯重大安全责任事故罪.若飞行员死亡就...
@卞殷1226：1997年南航5.8空难中飞机驾驶舱中三人为什么只有机长林友贵生还. -
谷阙15193003877…… 不是的. 具体是:机长死了.副机长有两种说法:死了和植物人.观察员是重伤. 拓展资料: 1997年5月8日,中国南方航空3456号班机(CSN3456,CZ3456),从重庆江北国际机场飞往广东省深圳黄田机场(现称深圳宝安国际机场),当日...
@卞殷1226：97年南航空难死了多少人 -
谷阙15193003877…… 35人 1997年5月8日,中国南方航空3456号班机(CSN3456,CZ3456),从重庆江北国际机场飞往广东省深圳黄田机场(现称深圳宝安国际机场),当日21时在机场着陆时,因人为操作失误和天气恶劣原因,导致着陆失败并发生爆炸,机身解...
@卞殷1226：为什么在车里看迎面而来的飞机,感觉它是静止在天空中的? -
谷阙15193003877…… 判断物体的运动方式,都必须有参照物.因为天空残照顾较少,如果没有云之类的,就没办法判断运动方式了.
@卞殷1226：空难怎么赔偿 -
谷阙15193003877…… 空难怎么赔偿?一、国内空难赔偿标准 一般情况下,国内空难罹难者家属及受伤乘客获得的赔偿包括两部分:第一,承运人(航空公司)所承担的赔偿;第二,保险公司所承担的赔偿,即航空意外伤害险,简称航意险. 有无保险均可获得航空...
@卞殷1226：求1994年6月6号的那个西北航6·6空难,160人遇难 ,最好要完整的 -
谷阙15193003877…… 1994年6月6日,一架编号B-2610的图-154型客机执行此航班,在起飞后不久因自动导航系统故障,飞机经猛烈摇晃后随即解体,残骸坠落在距离咸阳国际机场东南方约18英里的农地上,导致机上146名乘客及14名机组人员全部罹难,成为中国境内最多人死亡的空难.维修失误是该次空难的主要成因.在事发的前一天晚上,该客机的方向舵错误接驳至倾侧转向系统,而倾侧转向系统则接驳至电传操纵.此外,是次维修也不是在认可的设施中进行.相关责任人被判处30年有期徒刑.
@卞殷1226：中国历史上的空难 -
谷阙15193003877…… 1.1982年中国民航三叉戟(TRD)桂林阳朔撞山空难时间:1982年4月26日地点:广西阳朔飞机状况:三叉戟(Trident 2E)/1975年原英国德.哈维兰公司(现在的英国宇航公司)制造飞机注册号:B-266/中国民...
@卞殷1226：西安空难的介绍 -
谷阙15193003877…… 1994年6月6日上午,西北航空公司的WH2303航班执行西安---广州任务.其中飞行员5人,乘务组9人,旅客146人.机型为苏制图-154M型B2610号.
谷阙15193003877…… 1 如果该事故是飞行员操作不当所致那么首先是民事赔偿部分房屋损失由该飞机所属的航空公司赔偿.第二人员死亡各项赔偿也是该飞机所属的航空公司赔偿.若该飞行员没有死亡由公安机关查明是否触犯重大安全责任事故罪.若飞行员死亡就...
@卞殷1226：1997年南航5.8空难中飞机驾驶舱中三人为什么只有机长林友贵生还. -
谷阙15193003877…… 不是的. 具体是:机长死了.副机长有两种说法:死了和植物人.观察员是重伤. 拓展资料: 1997年5月8日,中国南方航空3456号班机(CSN3456,CZ3456),从重庆江北国际机场飞往广东省深圳黄田机场(现称深圳宝安国际机场),当日...
@卞殷1226：97年南航空难死了多少人 -
谷阙15193003877…… 35人 1997年5月8日,中国南方航空3456号班机(CSN3456,CZ3456),从重庆江北国际机场飞往广东省深圳黄田机场(现称深圳宝安国际机场),当日21时在机场着陆时,因人为操作失误和天气恶劣原因,导致着陆失败并发生爆炸,机身解...
@卞殷1226：为什么在车里看迎面而来的飞机,感觉它是静止在天空中的? -
谷阙15193003877…… 判断物体的运动方式,都必须有参照物.因为天空残照顾较少,如果没有云之类的,就没办法判断运动方式了.
@卞殷1226：空难怎么赔偿 -
谷阙15193003877…… 空难怎么赔偿?一、国内空难赔偿标准 一般情况下,国内空难罹难者家属及受伤乘客获得的赔偿包括两部分:第一,承运人(航空公司)所承担的赔偿;第二,保险公司所承担的赔偿,即航空意外伤害险,简称航意险. 有无保险均可获得航空...
@卞殷1226：求1994年6月6号的那个西北航6·6空难,160人遇难 ,最好要完整的 -
谷阙15193003877…… 1994年6月6日,一架编号B-2610的图-154型客机执行此航班,在起飞后不久因自动导航系统故障,飞机经猛烈摇晃后随即解体,残骸坠落在距离咸阳国际机场东南方约18英里的农地上,导致机上146名乘客及14名机组人员全部罹难,成为中国境内最多人死亡的空难.维修失误是该次空难的主要成因.在事发的前一天晚上,该客机的方向舵错误接驳至倾侧转向系统,而倾侧转向系统则接驳至电传操纵.此外,是次维修也不是在认可的设施中进行.相关责任人被判处30年有期徒刑.
@卞殷1226：中国历史上的空难 -
谷阙15193003877…… 1.1982年中国民航三叉戟(TRD)桂林阳朔撞山空难时间:1982年4月26日地点:广西阳朔飞机状况:三叉戟(Trident 2E)/1975年原英国德.哈维兰公司(现在的英国宇航公司)制造飞机注册号:B-266/中国民...
@卞殷1226：西安空难的介绍 -
谷阙15193003877…… 1994年6月6日上午,西北航空公司的WH2303航班执行西安---广州任务.其中飞行员5人,乘务组9人,旅客146人.机型为苏制图-154M型B2610号.
