起亚k2离合变硬踩不下去
@周逄891：起亚k2离合器冷车正常热车变硬回弹也慢 -
徒谢19675644496…… 离合器发硬一般主要是离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障,也就是通常所说的“离合器三件套”,这些零部件都是消耗件,如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的.且很多时候,离合器过重都是“离合器三件套”的问题.一般“离合器三件套”使用寿命都差不多的,所以在更换的时候最好全部更换.
@周逄891：汽车离合器无法踩不下去,是什么原因? -
徒谢19675644496…… 1如果是拉线式离合器,一般发生卡滞踩不动的原因是离合器拉线磨损老化导致离合器拉线卡滞,我们需要到专业的维修厂进行更换即可,在家里我们是很难更换的.2如果是液压式离合器,一般造成卡滞的原因是液压油老化、离合器总泵或者离合器分泵老化生锈,这种情况最为常见,还有就是缺少液压油,导致离合器无法复位,这时候我们也是踩不下去的,3市面上搭载电子离合器的车辆并不多,离合器卡滞的现象比较少见,主要原因是离合器踏板处有异物对离合器踏板造成了卡滞,只要清除异物即可,不管是哪种离合器,如果离合器分离轴承锈死都会造成离合器卡滞现象,为了您和家人的行车安全,建议去专业的4s店进行维修,在家里自己是无法处理的,希望我的回答能帮到您,谢谢
@周逄891：踩离合器时感觉很硬是怎么回事? -
徒谢19675644496…… 当离合器踩不动很硬时,可能的原因有如下几个: 1、离合总泵回位弹簧折断卡死; 2、离合器线发卡; 3、离合压盘出现故障; 4、分离轴承座与一轴套管发卡; 5、离合拔叉轴与离合器壳生锈. 这种情况要视故障情况定,如果只是离合踏...
@周逄891：离合器踩发硬 -
徒谢19675644496…… 踏离合器感到重的原因较多,如自由行程太小(离合器过高)、分离轴承座在套管上运动不自如(发卡)、离合器压盘问题或压盘内有异物、液压离合器总泵分泵发卡、气压助力的离合器气压不足等.离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴.在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力.离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合.对其基本要求有:接合平稳,分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力,常用的分为牙嵌式与摩擦式两类.
@周逄891：离合器多踩几脚变硬是什么原因 -
徒谢19675644496…… 应该是离合分泵坏了…前两天刚遇上过…(不过也可以这样说…你连着踩…油没有回…多几下肯定也会变硬…但不会有反弹的那种感觉…你先看看吧!
@周逄891：换档时离合器发硬,一点也踩不动是什么原因呢 -
徒谢19675644496…… 正确的换挡,操作流程是,松油,踩下离合器,挂挡,松离合器到半联动,加油
@周逄891：车离合突然变硬 -
徒谢19675644496…… 要是油压的 就是离合器分泵卡死了 要是线的 可以调一下 不行就得抬变速箱看片和压板了
@周逄891：汽车离合器越来越硬.入挡越来越生涩.离合位调高了就感觉很好.但是离合位会很快跌到底.甚至于会无法进挡或 -
徒谢19675644496…… 先检查检查是不是离合器片比较薄了,如果是自动挡的车,看看离合器泵是不是工作正常,是不是有漏油、渗油的地方!换换离合器三件套基本没有问题了!如果检查了这些还不行,检查检查变速箱吧!
@周逄891：离合器过硬踩不动?怎么回事啊! -
徒谢19675644496…… 大概 应该是气压的问题检查检查气路,离合器助力缸 ,油是不是该换了
@周逄891：行车中变挡时离合器突然踩不下去了,过了一会又好了,这是什么原因? -
徒谢19675644496…… 原因以及解决办法如下: 1、首先你要先检查下离合油壳里的刹车油够不够用,如果不够油哪里有离合可以用呢?如果油面检查正常,则先上车踩多几脚离合,看是否挂档有改善,如有所改善,则为离合油路中存在空气,先排空气再耐宴试. ...
徒谢19675644496…… 离合器发硬一般主要是离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障,也就是通常所说的“离合器三件套”,这些零部件都是消耗件,如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的.且很多时候,离合器过重都是“离合器三件套”的问题.一般“离合器三件套”使用寿命都差不多的,所以在更换的时候最好全部更换.
@周逄891：汽车离合器无法踩不下去,是什么原因? -
徒谢19675644496…… 1如果是拉线式离合器,一般发生卡滞踩不动的原因是离合器拉线磨损老化导致离合器拉线卡滞,我们需要到专业的维修厂进行更换即可,在家里我们是很难更换的.2如果是液压式离合器,一般造成卡滞的原因是液压油老化、离合器总泵或者离合器分泵老化生锈,这种情况最为常见,还有就是缺少液压油,导致离合器无法复位,这时候我们也是踩不下去的,3市面上搭载电子离合器的车辆并不多,离合器卡滞的现象比较少见,主要原因是离合器踏板处有异物对离合器踏板造成了卡滞,只要清除异物即可,不管是哪种离合器,如果离合器分离轴承锈死都会造成离合器卡滞现象,为了您和家人的行车安全,建议去专业的4s店进行维修,在家里自己是无法处理的,希望我的回答能帮到您,谢谢
@周逄891：踩离合器时感觉很硬是怎么回事? -
徒谢19675644496…… 当离合器踩不动很硬时,可能的原因有如下几个: 1、离合总泵回位弹簧折断卡死; 2、离合器线发卡; 3、离合压盘出现故障; 4、分离轴承座与一轴套管发卡; 5、离合拔叉轴与离合器壳生锈. 这种情况要视故障情况定,如果只是离合踏...
@周逄891：离合器踩发硬 -
徒谢19675644496…… 踏离合器感到重的原因较多,如自由行程太小(离合器过高)、分离轴承座在套管上运动不自如(发卡)、离合器压盘问题或压盘内有异物、液压离合器总泵分泵发卡、气压助力的离合器气压不足等.离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴.在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力.离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合.对其基本要求有:接合平稳,分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力,常用的分为牙嵌式与摩擦式两类.
@周逄891：离合器多踩几脚变硬是什么原因 -
徒谢19675644496…… 应该是离合分泵坏了…前两天刚遇上过…(不过也可以这样说…你连着踩…油没有回…多几下肯定也会变硬…但不会有反弹的那种感觉…你先看看吧!
@周逄891：换档时离合器发硬,一点也踩不动是什么原因呢 -
徒谢19675644496…… 正确的换挡,操作流程是,松油,踩下离合器,挂挡,松离合器到半联动,加油
@周逄891：车离合突然变硬 -
徒谢19675644496…… 要是油压的 就是离合器分泵卡死了 要是线的 可以调一下 不行就得抬变速箱看片和压板了
@周逄891：汽车离合器越来越硬.入挡越来越生涩.离合位调高了就感觉很好.但是离合位会很快跌到底.甚至于会无法进挡或 -
徒谢19675644496…… 先检查检查是不是离合器片比较薄了,如果是自动挡的车,看看离合器泵是不是工作正常,是不是有漏油、渗油的地方!换换离合器三件套基本没有问题了!如果检查了这些还不行,检查检查变速箱吧!
@周逄891：离合器过硬踩不动?怎么回事啊! -
徒谢19675644496…… 大概 应该是气压的问题检查检查气路,离合器助力缸 ,油是不是该换了
@周逄891：行车中变挡时离合器突然踩不下去了,过了一会又好了,这是什么原因? -
徒谢19675644496…… 原因以及解决办法如下: 1、首先你要先检查下离合油壳里的刹车油够不够用,如果不够油哪里有离合可以用呢?如果油面检查正常,则先上车踩多几脚离合,看是否挂档有改善,如有所改善,则为离合油路中存在空气,先排空气再耐宴试. ...
