起亚k2离合器分泵图片
@宣哗2820：起亚k2热车离合器分离不好 -
平鹏15344518661…… 车辆在热车的时候分离不好,这种情况我们首先对离合器的液压管路进行检查排空气作业,假如说里面没有空气,那么我们就要观察一下离合器分泵的行程,如果有足够的行程只能考虑是离合器分离不是太好,假如说车辆行驶的比较多了,那我们考虑可能是离合器压盘的问题,假如说你的车辆还是比较新的,这种情况我们应该观察一下离合器踏板是否能够踩到底,也就是脚垫可能会阻碍到离合器踏板踩到底
@宣哗2820：汽车离合泵在什么位置图片 -
平鹏15344518661…… 汽车前面
@宣哗2820：汽车离合器分泵推杆在什么位置,最好付图片 -
平鹏15344518661…… 离合器盖边缘上有个突起的铁片 就是分离杠杆 也就是分泵推杆 膜片弹簧离和器没有
@宣哗2820：起亚k2齿轮油加油口在哪 -
平鹏15344518661…… 你好,K2的齿轮油加油口在变速箱前部,接近离合器分泵那个位置,和放油口一样大的螺丝.【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
@宣哗2820：起亚k2助力泵怎么安装图 -
平鹏15344518661…… 拆掉正时皮带的上壳.分别是两颗10mm的螺丝固定.拆掉以后顺时针转动下面的曲轴大螺丝,用22mm的梅花扳手,转的时候看着上面的皮带轮,在皮带轮上面有一个圆形的小洞,当小洞转到正上方的时候,与缸盖上的圆形小洞对应,找一颗差不多大的螺丝插进去,别让轮转了.然后对下面,在发动机与变速箱的连接处,就是正时传感器旁边有一个小洞,仔细观察可以看到,你找一个5mm的内六方扳手放里面.然后确认对好,分别拔掉上面插进去的螺丝或者拔掉下面的内方扳手,都不能转动皮带.这样就算是真正对好了..
@宣哗2820：在离合上的叫什么泵图片///方向盘中间的又是什么泵 -
平鹏15344518661…… 离合器上的叫分离总泵,方向盘中间的叫液压转向助力泵
@宣哗2820：起亚K2的公里传感器在哪呢?拔掉的话公里数是不是不走了 -
平鹏15344518661…… 在变速箱上离合器分泵的 跟前 ,拔掉肯定不走了啊, 不过变速箱一般都在底盘下边拔掉传感器,传感器插口 很容易弄异物.不过现在有专业消里程的,一百块任意消.
@宣哗2820：起亚k2离合器冷车正常热车变硬回弹也慢 -
平鹏15344518661…… 离合器发硬一般主要是离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障,也就是通常所说的“离合器三件套”,这些零部件都是消耗件,如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的.且很多时候,离合器过重都是“离合器三件套”的问题.一般“离合器三件套”使用寿命都差不多的,所以在更换的时候最好全部更换.
@宣哗2820：起亚k2离合器踏板太高 有甚么办法可以调低 -
平鹏15344518661…… 楼主这个是可以调的,打开发动机箱盖,就能够看到在发动机与变速箱之间的离合器拉线了,拉线末端有1调剂螺帽(圆形,朔料材质),松两扣试1试,不行再松点. 查看原帖>>
@宣哗2820：起亚k2冷车挂1/2挡特别费劲,挂倒档有咔嚓咔嚓声音而且特别难是什么原因? -
平鹏15344518661…… 是因为离合器分离不彻底,造成这个分离不彻底的原因有可能是变速箱里面的齿轮油粘度大,所以冷车挂一,二档费劲,等到行驶一会,变速箱油温度上来一点,变速箱油的粘度就低了,挂档就正常了.再有可能就是离合器踏板自由行程太大,把离合器踏板的自由行程调短一点,也就行了,还有一种可能,就是离合器压盘不平.离合器分离不彻底大多数就这三个原因
平鹏15344518661…… 车辆在热车的时候分离不好,这种情况我们首先对离合器的液压管路进行检查排空气作业,假如说里面没有空气,那么我们就要观察一下离合器分泵的行程,如果有足够的行程只能考虑是离合器分离不是太好,假如说车辆行驶的比较多了,那我们考虑可能是离合器压盘的问题,假如说你的车辆还是比较新的,这种情况我们应该观察一下离合器踏板是否能够踩到底,也就是脚垫可能会阻碍到离合器踏板踩到底
@宣哗2820：汽车离合泵在什么位置图片 -
平鹏15344518661…… 汽车前面
@宣哗2820：汽车离合器分泵推杆在什么位置,最好付图片 -
平鹏15344518661…… 离合器盖边缘上有个突起的铁片 就是分离杠杆 也就是分泵推杆 膜片弹簧离和器没有
@宣哗2820：起亚k2齿轮油加油口在哪 -
平鹏15344518661…… 你好,K2的齿轮油加油口在变速箱前部,接近离合器分泵那个位置,和放油口一样大的螺丝.【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
@宣哗2820：起亚k2助力泵怎么安装图 -
平鹏15344518661…… 拆掉正时皮带的上壳.分别是两颗10mm的螺丝固定.拆掉以后顺时针转动下面的曲轴大螺丝,用22mm的梅花扳手,转的时候看着上面的皮带轮,在皮带轮上面有一个圆形的小洞,当小洞转到正上方的时候,与缸盖上的圆形小洞对应,找一颗差不多大的螺丝插进去,别让轮转了.然后对下面,在发动机与变速箱的连接处,就是正时传感器旁边有一个小洞,仔细观察可以看到,你找一个5mm的内六方扳手放里面.然后确认对好,分别拔掉上面插进去的螺丝或者拔掉下面的内方扳手,都不能转动皮带.这样就算是真正对好了..
@宣哗2820：在离合上的叫什么泵图片///方向盘中间的又是什么泵 -
平鹏15344518661…… 离合器上的叫分离总泵,方向盘中间的叫液压转向助力泵
@宣哗2820：起亚K2的公里传感器在哪呢?拔掉的话公里数是不是不走了 -
平鹏15344518661…… 在变速箱上离合器分泵的 跟前 ,拔掉肯定不走了啊, 不过变速箱一般都在底盘下边拔掉传感器,传感器插口 很容易弄异物.不过现在有专业消里程的,一百块任意消.
@宣哗2820：起亚k2离合器冷车正常热车变硬回弹也慢 -
平鹏15344518661…… 离合器发硬一般主要是离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障,也就是通常所说的“离合器三件套”,这些零部件都是消耗件,如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的.且很多时候,离合器过重都是“离合器三件套”的问题.一般“离合器三件套”使用寿命都差不多的,所以在更换的时候最好全部更换.
@宣哗2820：起亚k2离合器踏板太高 有甚么办法可以调低 -
平鹏15344518661…… 楼主这个是可以调的,打开发动机箱盖,就能够看到在发动机与变速箱之间的离合器拉线了,拉线末端有1调剂螺帽(圆形,朔料材质),松两扣试1试,不行再松点. 查看原帖>>
@宣哗2820：起亚k2冷车挂1/2挡特别费劲,挂倒档有咔嚓咔嚓声音而且特别难是什么原因? -
平鹏15344518661…… 是因为离合器分离不彻底,造成这个分离不彻底的原因有可能是变速箱里面的齿轮油粘度大,所以冷车挂一,二档费劲,等到行驶一会,变速箱油温度上来一点,变速箱油的粘度就低了,挂档就正常了.再有可能就是离合器踏板自由行程太大,把离合器踏板的自由行程调短一点,也就行了,还有一种可能,就是离合器压盘不平.离合器分离不彻底大多数就这三个原因
