踏板摩托车低速震动大
@安雄3975：我是踏板摩托车,在低速启动或低速行驶时后轮抖动很厉害,请问是怎么回事? -
郜易18887592180…… 一般是传动部分的皮带轮磨损较大或是里面的灰尘较多了,拆下来清理一下灰尘,检查皮带轮蹄块是否磨损较大,蹄块回位弹簧是否有折断的,可以用平板锉把蹄块表面轻轻打磨打磨,再重新装上试一下. 也可以在拆修前,先把主支架支好,然后把后刹车刹死,反复变换油门和大油门轰一会儿,如果这样处理后症状减轻或消失,可以先不用拆修,骑一段时间看看再说,一般这样能把里机的灰尘清理出来,也能把磨得不均匀的皮带轮蹄块打磨一下.
@安雄3975：踏板摩托车在起步和低速时震动很大是何因,过段时间又自动变好,有反复变化现象请各位帮忙 -
郜易18887592180…… 这种情况是传动皮带轮的问题,一般是皮带轮内灰尘较多或皮带轮的蹄块磨损不均匀、蹄块三个弹簧力量不一致等原因造成的.简单的方法是支起主支架,刹紧后刹车,然后大油门轰一轰,一般当时即可好转.如果情况比较严重,可以拆下皮带轮,用板锉轻轻均匀打磨皮带轮的蹄块,并清理、震落皮带轮里的灰尘,基本都可以排除故障.如果反复这样仍不能排除,反复复发,可以考虑换一个皮带轮总成.
@安雄3975：踏板车震动大 -
郜易18887592180…… 这种情况还有可能是后驱动盘的问题,最好是换一个同型号的试试,它有问题就会在低速时造成震动和抖动大的情况,不过它不会影响怠速,如果怠速不稳,一般是与化油器有关,可以仔细清洗调试一下化油器,并检查气门间隙是否过小或关闭不严,空气滤芯是否堵塞,进气管及其他胶管是否有轻微漏气情况,火花塞是否不良等.
@安雄3975：为什么雅马哈摩托车抖动严重
郜易18887592180…… 1、摩托车起步或低速时有发抖现象,很大原因是因为皮带箱中后离合盘的蹄块与外壳长期动态摩擦.2、蹄块表面被摩擦的粉末或来自皮带箱前面的进风口的粉尘所污染,...
@安雄3975：踏板摩托车低速发抖与滑行器有关吗? -
郜易18887592180…… 踏板摩托车如果装了滑行器,有可能会现低速发抖,或在滑行器损坏、不良等时间出现发抖,但也有可能是皮带轮或普利珠的问题,它们也可能会造成低速和起步时发抖.
@安雄3975：踏板车低速振动大,且卡刺卡刺响 -
郜易18887592180…… 有卡刺声检查一下主去架、起动杆、后减震器、车架上的其他固定物之间有没有相互磨擦的情况,低速时运行阻力较大,所以相应的震动也会大些.
@安雄3975：为什么踏板摩托车怠速抖动很大 -
郜易18887592180…… 如果只是异响,初步判断有以下原因,电启动超越离合器锁紧螺丝松动,无级变速前离心式离合器离心滚珠磨损严重或锁紧螺丝松动. 如果加油起步震动大,那基本是前后离心式离合器故障.鉴于你的车行驶里程不短,且没有进行过维护,从动离合器蹄块很可能出现不灵活故障,需要拆下保养.另外您的车每900公里左右更换一次机油,这点不可取. 如果机油是美孚SG级及以上价格,建议3000公里更换一次为宜,即节约成本避免造成不必要的浪费,也减少费油处理造成的环境污染也节约人类资源.当然3000公里更换一次其中也要经常检查是否缺油.行驶5W公里的路程的踏板车对机油肯定有损耗.
@安雄3975：踏板摩托车125cc低速20到30迈之间整车共振,40迈以上振动几乎没有.发现是发动机传到整车.求解 -
郜易18887592180…… 首先车子低速行使共振比较大是正常现象,此时怠速不稳定容易造成共振了!你检查一下发动机定位螺丝是否松动,再校正好.
@安雄3975：踏板摩托车震动大是什么缘故... -
郜易18887592180…… 这种情况多是由于发动机与车架的共震引起的,达到一定的车速后发动机与整车震动频率达到一致,就会产生共震,这时的震动会明显加大,一般是种正常的现象,仔细检查一下发动机挂架、缓冲胶块、减震、发动机固定螺丝等是否较松或间隙较大的情况,如果有,修复后可以减轻些震动.
@安雄3975：150踏板摩托车骑行到80迈震动很厉害,速度就上不去,滤芯和机油勤换的,怎么回事 -
郜易18887592180…… 150摩托车骑到80迈时震动大且速度再上不去,有可能是专传动系统有关,如传动皮带、前后皮带轮磨损打滑,或因设计制造原因前驱动盘和珠子及后盘不合理,检查空滤、化油器、排气管是否堵塞,化油器是否调试不当,或电控风门、混合比、真空膜油针等有问题,气缸压力是否不足,气门是否关闭不严漏气,气门摇臂和凸轮轴是否磨损,发动机挂架衬套等是否松动间隙大等,这些都可能影响动力和造成震动大.
郜易18887592180…… 一般是传动部分的皮带轮磨损较大或是里面的灰尘较多了,拆下来清理一下灰尘,检查皮带轮蹄块是否磨损较大,蹄块回位弹簧是否有折断的,可以用平板锉把蹄块表面轻轻打磨打磨,再重新装上试一下. 也可以在拆修前,先把主支架支好,然后把后刹车刹死,反复变换油门和大油门轰一会儿,如果这样处理后症状减轻或消失,可以先不用拆修,骑一段时间看看再说,一般这样能把里机的灰尘清理出来,也能把磨得不均匀的皮带轮蹄块打磨一下.
@安雄3975：踏板摩托车在起步和低速时震动很大是何因,过段时间又自动变好,有反复变化现象请各位帮忙 -
郜易18887592180…… 这种情况是传动皮带轮的问题,一般是皮带轮内灰尘较多或皮带轮的蹄块磨损不均匀、蹄块三个弹簧力量不一致等原因造成的.简单的方法是支起主支架,刹紧后刹车,然后大油门轰一轰,一般当时即可好转.如果情况比较严重,可以拆下皮带轮,用板锉轻轻均匀打磨皮带轮的蹄块,并清理、震落皮带轮里的灰尘,基本都可以排除故障.如果反复这样仍不能排除,反复复发,可以考虑换一个皮带轮总成.
@安雄3975：踏板车震动大 -
郜易18887592180…… 这种情况还有可能是后驱动盘的问题,最好是换一个同型号的试试,它有问题就会在低速时造成震动和抖动大的情况,不过它不会影响怠速,如果怠速不稳,一般是与化油器有关,可以仔细清洗调试一下化油器,并检查气门间隙是否过小或关闭不严,空气滤芯是否堵塞,进气管及其他胶管是否有轻微漏气情况,火花塞是否不良等.
@安雄3975：为什么雅马哈摩托车抖动严重
郜易18887592180…… 1、摩托车起步或低速时有发抖现象,很大原因是因为皮带箱中后离合盘的蹄块与外壳长期动态摩擦.2、蹄块表面被摩擦的粉末或来自皮带箱前面的进风口的粉尘所污染,...
@安雄3975：踏板摩托车低速发抖与滑行器有关吗? -
郜易18887592180…… 踏板摩托车如果装了滑行器,有可能会现低速发抖,或在滑行器损坏、不良等时间出现发抖,但也有可能是皮带轮或普利珠的问题,它们也可能会造成低速和起步时发抖.
@安雄3975：踏板车低速振动大,且卡刺卡刺响 -
郜易18887592180…… 有卡刺声检查一下主去架、起动杆、后减震器、车架上的其他固定物之间有没有相互磨擦的情况,低速时运行阻力较大,所以相应的震动也会大些.
@安雄3975：为什么踏板摩托车怠速抖动很大 -
郜易18887592180…… 如果只是异响,初步判断有以下原因,电启动超越离合器锁紧螺丝松动,无级变速前离心式离合器离心滚珠磨损严重或锁紧螺丝松动. 如果加油起步震动大,那基本是前后离心式离合器故障.鉴于你的车行驶里程不短,且没有进行过维护,从动离合器蹄块很可能出现不灵活故障,需要拆下保养.另外您的车每900公里左右更换一次机油,这点不可取. 如果机油是美孚SG级及以上价格,建议3000公里更换一次为宜,即节约成本避免造成不必要的浪费,也减少费油处理造成的环境污染也节约人类资源.当然3000公里更换一次其中也要经常检查是否缺油.行驶5W公里的路程的踏板车对机油肯定有损耗.
@安雄3975：踏板摩托车125cc低速20到30迈之间整车共振,40迈以上振动几乎没有.发现是发动机传到整车.求解 -
郜易18887592180…… 首先车子低速行使共振比较大是正常现象,此时怠速不稳定容易造成共振了!你检查一下发动机定位螺丝是否松动,再校正好.
@安雄3975：踏板摩托车震动大是什么缘故... -
郜易18887592180…… 这种情况多是由于发动机与车架的共震引起的,达到一定的车速后发动机与整车震动频率达到一致,就会产生共震,这时的震动会明显加大,一般是种正常的现象,仔细检查一下发动机挂架、缓冲胶块、减震、发动机固定螺丝等是否较松或间隙较大的情况,如果有,修复后可以减轻些震动.
@安雄3975：150踏板摩托车骑行到80迈震动很厉害,速度就上不去,滤芯和机油勤换的,怎么回事 -
郜易18887592180…… 150摩托车骑到80迈时震动大且速度再上不去,有可能是专传动系统有关,如传动皮带、前后皮带轮磨损打滑,或因设计制造原因前驱动盘和珠子及后盘不合理,检查空滤、化油器、排气管是否堵塞,化油器是否调试不当,或电控风门、混合比、真空膜油针等有问题,气缸压力是否不足,气门是否关闭不严漏气,气门摇臂和凸轮轴是否磨损,发动机挂架衬套等是否松动间隙大等,这些都可能影响动力和造成震动大.
