踏板车慢速一冲一冲的
@隗冯5351：摩托车在低速行驶时“一冲”,“一冲”的,是怎么回事啊? -
彭巩15041359979…… 您这种情况问题可能出在点火部分,点火器偶尔失火造成,油路不会一下有一下没的,高速行驶没问题油路就应该没问题.点火器和高压包重点排查.
@隗冯5351：摩托车开慢就一冲一冲的,开快就不冲了,这是怎么回事 -
彭巩15041359979…… 摩托车开慢有一冲一冲的情况,检查化油器是否调试不当,火花塞间隙是否不过,点火系统接线是否有松动虚接情况,对于有的车,也有可能是离合器有问题造成的.
@隗冯5351：踏板摩托车加油门跑起来一冲一冲的还没力怎么回事 -
彭巩15041359979…… 1.检查空滤是否脏了堵了.去掉空滤再发动试试看. 2.检查火花塞跳火情况,当跳火很弱呈黄色,检查点火线路各个接头,逐个更换火花塞、高压包、点火器来判断哪个零件出问题. 1. 看看高压帽是不是紧贴都发动机,或者机身金属的地方,是的话就把它们隔离 2. 可能是你火花塞电极间隙太大了,间隙大需要的电压就越大,间隙大了点火电压就不能在火花塞里射过去而不能点火,而是它直接击穿高压帽形成回路.
@隗冯5351：我的鬼火踏板摩托车低速行走一冲一冲的,中高速没这种情况,化油器,火花塞,高压包,能换的都换了,还是 -
彭巩15041359979…… 如果只有起步和低速时有一冲一冲的情况,可以检查一下普利珠和皮带轮是否有问题,它们损坏有时就会造成低速时出现冲车情况,但不影响高速.如果普利珠和皮带轮经检查没有异常,且化油器、火花塞、高压包等都已换过,可以再检查点火器是否有问题,以及点火系统各部件之间的接线及电门锁等是否有松动虚接等情况.
@隗冯5351：摩托车怠速正常,行走时一冲一冲 -
彭巩15041359979…… 摩托车怠速正常,但行驶中会一冲一冲的情况,一般是空滤、化油器有问题,或是高压电有断火情况造成的.已经换过了化油器,如果确认新换的化油器安装调试正确,且化油器型号适合该车,还可以检查空气滤芯是否浸油或堵塞,排气管是否堵塞,风门拉线(如果有)是否有问题造成风门不正常.点火器、点火线圈、火花塞如果也确认没问题,可以再检查磁电机定子线圈是否有故障,电门锁开关是否接触不良或短路情况,整个点火系统的线路是否有断路虚接或短路情况,在行驶中断电(怠速时车不动可能没有断电情况),汽油是否不好等,这些也可能会造成这种故障.
@隗冯5351：我的踏板车走起一冲一冲的是怎么了 -
彭巩15041359979…… 属于踏板摩托车行驶发闯.原因有:1.空气滤芯堵塞.2.化油器过脏.3.高压断火.
@隗冯5351：我的踏板摩托车B09冷车低速行驶时会一冲一冲的,当车跑了一段时间就不会有这种情况了.天气冷的话更严...
彭巩15041359979…… “发动机里面的甩块”如果有问题,不管冷车热车、刚起动还是跑了很长时间,只要是低速或者起步,都会在后轮处有明显的跳动感,发冲明显,而且与天气的冷热也没有关系,只在冷车或刚起动时有发冲感,一般还是化油器等问题造成的供油不畅,如化油器上的加浓阀不正常、化油器混合气过稀、化油器不良等.
@隗冯5351：踏板摩托车低速猛加油门一冲一冲也就是加速迟滞,或者有时候干脆就熄火了 -
彭巩15041359979…… 踏板车在发动机工作时,拔下化油器油管,应该有油流出,不流油或流油很少,有可能是油箱开关损坏、油箱开关过滤网堵塞或油箱盖及油箱上的通气管有问题,不通气形成真空造成的,它是靠发动机工作时产生的负压来打开油箱开关,这种情况还可以检查油箱开关吸气管是否老化漏气.
@隗冯5351：踏板车低速加油时出现一冲一冲的!尤其拐弯时,更突出!空滤刚换的新的!车只跑了1500公里! -
彭巩15041359979…… 刚出来磨合期 估计没什么大问题 你在其一段时间看看 如果还有的话 检查一下离合器 皮带 是不是有问题
@隗冯5351：踏板摩托车低速车发冲的原因谢谢 -
彭巩15041359979…… 驱动盘的问题,杂牌车的通病! 更换一个合资车的驱动盘就可以解决
彭巩15041359979…… 您这种情况问题可能出在点火部分,点火器偶尔失火造成,油路不会一下有一下没的,高速行驶没问题油路就应该没问题.点火器和高压包重点排查.
@隗冯5351：摩托车开慢就一冲一冲的,开快就不冲了,这是怎么回事 -
彭巩15041359979…… 摩托车开慢有一冲一冲的情况,检查化油器是否调试不当,火花塞间隙是否不过,点火系统接线是否有松动虚接情况,对于有的车,也有可能是离合器有问题造成的.
@隗冯5351：踏板摩托车加油门跑起来一冲一冲的还没力怎么回事 -
彭巩15041359979…… 1.检查空滤是否脏了堵了.去掉空滤再发动试试看. 2.检查火花塞跳火情况,当跳火很弱呈黄色,检查点火线路各个接头,逐个更换火花塞、高压包、点火器来判断哪个零件出问题. 1. 看看高压帽是不是紧贴都发动机,或者机身金属的地方,是的话就把它们隔离 2. 可能是你火花塞电极间隙太大了,间隙大需要的电压就越大,间隙大了点火电压就不能在火花塞里射过去而不能点火,而是它直接击穿高压帽形成回路.
@隗冯5351：我的鬼火踏板摩托车低速行走一冲一冲的,中高速没这种情况,化油器,火花塞,高压包,能换的都换了,还是 -
彭巩15041359979…… 如果只有起步和低速时有一冲一冲的情况,可以检查一下普利珠和皮带轮是否有问题,它们损坏有时就会造成低速时出现冲车情况,但不影响高速.如果普利珠和皮带轮经检查没有异常,且化油器、火花塞、高压包等都已换过,可以再检查点火器是否有问题,以及点火系统各部件之间的接线及电门锁等是否有松动虚接等情况.
@隗冯5351：摩托车怠速正常,行走时一冲一冲 -
彭巩15041359979…… 摩托车怠速正常,但行驶中会一冲一冲的情况,一般是空滤、化油器有问题,或是高压电有断火情况造成的.已经换过了化油器,如果确认新换的化油器安装调试正确,且化油器型号适合该车,还可以检查空气滤芯是否浸油或堵塞,排气管是否堵塞,风门拉线(如果有)是否有问题造成风门不正常.点火器、点火线圈、火花塞如果也确认没问题,可以再检查磁电机定子线圈是否有故障,电门锁开关是否接触不良或短路情况,整个点火系统的线路是否有断路虚接或短路情况,在行驶中断电(怠速时车不动可能没有断电情况),汽油是否不好等,这些也可能会造成这种故障.
@隗冯5351：我的踏板车走起一冲一冲的是怎么了 -
彭巩15041359979…… 属于踏板摩托车行驶发闯.原因有:1.空气滤芯堵塞.2.化油器过脏.3.高压断火.
@隗冯5351：我的踏板摩托车B09冷车低速行驶时会一冲一冲的,当车跑了一段时间就不会有这种情况了.天气冷的话更严...
彭巩15041359979…… “发动机里面的甩块”如果有问题,不管冷车热车、刚起动还是跑了很长时间,只要是低速或者起步,都会在后轮处有明显的跳动感,发冲明显,而且与天气的冷热也没有关系,只在冷车或刚起动时有发冲感,一般还是化油器等问题造成的供油不畅,如化油器上的加浓阀不正常、化油器混合气过稀、化油器不良等.
@隗冯5351：踏板摩托车低速猛加油门一冲一冲也就是加速迟滞,或者有时候干脆就熄火了 -
彭巩15041359979…… 踏板车在发动机工作时,拔下化油器油管,应该有油流出,不流油或流油很少,有可能是油箱开关损坏、油箱开关过滤网堵塞或油箱盖及油箱上的通气管有问题,不通气形成真空造成的,它是靠发动机工作时产生的负压来打开油箱开关,这种情况还可以检查油箱开关吸气管是否老化漏气.
@隗冯5351：踏板车低速加油时出现一冲一冲的!尤其拐弯时,更突出!空滤刚换的新的!车只跑了1500公里! -
彭巩15041359979…… 刚出来磨合期 估计没什么大问题 你在其一段时间看看 如果还有的话 检查一下离合器 皮带 是不是有问题
@隗冯5351：踏板摩托车低速车发冲的原因谢谢 -
彭巩15041359979…… 驱动盘的问题,杂牌车的通病! 更换一个合资车的驱动盘就可以解决
