车高温了就得大修吗
@焦古6368：发动机温度100℃正常吗?(发动机高温就得大修吗)
栾燕18927139746…… 如果长时间是100就不正常了.正常水温应该在80-90之间.一般发动机专用冷却液能承受最高温度在110左右.冷却液正常工作温度是80-110度.连续热车工作后的正常水温应该是摄氏90度左右.发动机冷却液由乙二醇、防腐蚀添加剂、抗泡沫添加剂和水组成.其中,乙二醇是扩大液体适应温度区间的核心成分,通过与水的融合,高浓度的冷却液可在197℃至-60℃内不沸腾、不结冰,不过,这样的产品标价更高.所以,厂家会根据地区以及使用情况的不同来调整冷却液中乙二醇的添加比例.
@焦古6368：汽车开锅后必须维修吗 -
栾燕18927139746…… 汽车开锅后是否大修需要根据发动机的状况来判断,如果检查水箱散热、风扇以及气缸垫等状况后,发动机冷却后还能发动,基本不需要大修.如果发现发动机启动异常,有拉缸现象的话,可能要大维修. 开车过程中,驾驶员如果发现汽车水温...
@焦古6368：发动机温度过高会引起那些情况,怎样情况下引起大修车辆 -
栾燕18927139746…… 你好,水温过高严重的话会引起发动机拉缸,缸盖变形,活塞烧融.一旦水温过高,应立马将发动机熄火.
@焦古6368：我的爱车防冻液没有了,我给跑了15公里,发现车高温,会不会需要大修? -
栾燕18927139746…… 1、只要是动力没有问题 2、只要是在5000公里以内机油消耗不超过1L的 3、如果之前没有缺防冻液,水温也不高.且现在只行驶了15KM,我个人初步评估:问题不像你想象的那么严重. 4、最主要的是看看机油消耗的情况,自己先评估一下吧!
@焦古6368：汽车跑起来没劲水温还有点过高是不是应该大修了 -
栾燕18927139746…… 你好,这个不一定,这个水温高,首先要根据具体情况排除后,再检查有没有拉缸,如果有因为高温拉缸在大修【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
@焦古6368：发动机水温过高会导致什么后果 -
栾燕18927139746…… 如果发现高温立即停车,让发动机自然冷却后那么对发动机没有损害.如果看着高温还强行行驶汽车,那就等着大修或者换发动机.就像人发高烧还要干重体力工作,你懂得.
@焦古6368：汽车高温了一次,还能开有必要维修吗 -
栾燕18927139746…… 你好:汽车高温后,要找出汽车高温的原因,及时进行处理,以免带来更大的麻烦和故障,希望能帮到你,满意请采纳,谢谢.
@焦古6368：汽车出现过水温高对发动机以后会有多大影响 -
栾燕18927139746…… 水箱开锅后,发动机散热不良,温度过高,零部件膨胀会使各部件配合间隙减小,另一方面温度过高机油黏度降低,这种情况下,各部件磨损加剧.如不立即作适当处理,发动机很可能烧损导致严重机损事故.
@焦古6368：汽车水箱“开锅”对发动机有伤害吗? -
栾燕18927139746…… 有伤害,它是指汽车的水箱温度达到沸点,也就是人们常说的“车子水箱里的水煮成了开水”的情况.水箱的温度可以从汽车水温表的指示读数看出,一般要求不能超过95℃,当水温达到100℃时,应立刻停止开车.如果发动机的温度过高,零部件膨胀会使各部件配合的间隙减小,另一方面温度过高会使机油黏度降低,这种情况会导致各部件磨损加剧,导致发动机寿命降低.所以,“开锅”不是小问题,车主应重视起来,加强预防.提示:在发动机温度过高时,忌泼冷水浇发动机 有人发动车时忘记加冷却水,待发现温度已经过高时,于是就向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温.殊不知这样的后果是严重的,可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂,酿成不可修补的后果.
@焦古6368：车子水温处于高温状态,一直处于红点,怎么办? -
栾燕18927139746…… 你好: 如果是这样的话就可能有些麻烦了,你看一下你的发动机油尺,如果机油变成乳白色了,那就说明汽缸垫串缸了,你加的水(防冻液)都到发动机里面去了这样的话就要大修了;如果是正常颜色,那么可能是某个部件在漏水,最好去修理厂或是4S店检查一下,而且要注意,发动机高温后很容易拉缸的,水温表千万不要到红线以上!还有一个问题,为什么要拆节温器? 愿我的答案对你有所帮助!
栾燕18927139746…… 如果长时间是100就不正常了.正常水温应该在80-90之间.一般发动机专用冷却液能承受最高温度在110左右.冷却液正常工作温度是80-110度.连续热车工作后的正常水温应该是摄氏90度左右.发动机冷却液由乙二醇、防腐蚀添加剂、抗泡沫添加剂和水组成.其中,乙二醇是扩大液体适应温度区间的核心成分,通过与水的融合,高浓度的冷却液可在197℃至-60℃内不沸腾、不结冰,不过,这样的产品标价更高.所以,厂家会根据地区以及使用情况的不同来调整冷却液中乙二醇的添加比例.
@焦古6368：汽车开锅后必须维修吗 -
栾燕18927139746…… 汽车开锅后是否大修需要根据发动机的状况来判断,如果检查水箱散热、风扇以及气缸垫等状况后,发动机冷却后还能发动,基本不需要大修.如果发现发动机启动异常,有拉缸现象的话,可能要大维修. 开车过程中,驾驶员如果发现汽车水温...
@焦古6368：发动机温度过高会引起那些情况,怎样情况下引起大修车辆 -
栾燕18927139746…… 你好,水温过高严重的话会引起发动机拉缸,缸盖变形,活塞烧融.一旦水温过高,应立马将发动机熄火.
@焦古6368：我的爱车防冻液没有了,我给跑了15公里,发现车高温,会不会需要大修? -
栾燕18927139746…… 1、只要是动力没有问题 2、只要是在5000公里以内机油消耗不超过1L的 3、如果之前没有缺防冻液,水温也不高.且现在只行驶了15KM,我个人初步评估:问题不像你想象的那么严重. 4、最主要的是看看机油消耗的情况,自己先评估一下吧!
@焦古6368：汽车跑起来没劲水温还有点过高是不是应该大修了 -
栾燕18927139746…… 你好,这个不一定,这个水温高,首先要根据具体情况排除后,再检查有没有拉缸,如果有因为高温拉缸在大修【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
@焦古6368：发动机水温过高会导致什么后果 -
栾燕18927139746…… 如果发现高温立即停车,让发动机自然冷却后那么对发动机没有损害.如果看着高温还强行行驶汽车,那就等着大修或者换发动机.就像人发高烧还要干重体力工作,你懂得.
@焦古6368：汽车高温了一次,还能开有必要维修吗 -
栾燕18927139746…… 你好:汽车高温后,要找出汽车高温的原因,及时进行处理,以免带来更大的麻烦和故障,希望能帮到你,满意请采纳,谢谢.
@焦古6368：汽车出现过水温高对发动机以后会有多大影响 -
栾燕18927139746…… 水箱开锅后,发动机散热不良,温度过高,零部件膨胀会使各部件配合间隙减小,另一方面温度过高机油黏度降低,这种情况下,各部件磨损加剧.如不立即作适当处理,发动机很可能烧损导致严重机损事故.
@焦古6368：汽车水箱“开锅”对发动机有伤害吗? -
栾燕18927139746…… 有伤害,它是指汽车的水箱温度达到沸点,也就是人们常说的“车子水箱里的水煮成了开水”的情况.水箱的温度可以从汽车水温表的指示读数看出,一般要求不能超过95℃,当水温达到100℃时,应立刻停止开车.如果发动机的温度过高,零部件膨胀会使各部件配合的间隙减小,另一方面温度过高会使机油黏度降低,这种情况会导致各部件磨损加剧,导致发动机寿命降低.所以,“开锅”不是小问题,车主应重视起来,加强预防.提示:在发动机温度过高时,忌泼冷水浇发动机 有人发动车时忘记加冷却水,待发现温度已经过高时,于是就向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温.殊不知这样的后果是严重的,可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂,酿成不可修补的后果.
@焦古6368：车子水温处于高温状态,一直处于红点,怎么办? -
栾燕18927139746…… 你好: 如果是这样的话就可能有些麻烦了,你看一下你的发动机油尺,如果机油变成乳白色了,那就说明汽缸垫串缸了,你加的水(防冻液)都到发动机里面去了这样的话就要大修了;如果是正常颜色,那么可能是某个部件在漏水,最好去修理厂或是4S店检查一下,而且要注意,发动机高温后很容易拉缸的,水温表千万不要到红线以上!还有一个问题,为什么要拆节温器? 愿我的答案对你有所帮助!
