轨道板
@石凯938：CRTS - I,CRTS - II,CRTS - III型轨道板有啥区别? - 作业帮
水以17674934774…… [答案] I型板源自日本板式轨道,是单元板式,采用凸形挡台进行纵向限位;II型板源自德国的博格板式无砟轨道,采用纵连钢筋把各个板纵连起来,和I型板相比,它含有有挡肩的承轨台.二者的轨道板均为预置板.III型板还不是很清楚.
@石凯938：轨道板 - 搜狗百科
水以17674934774…… CRTSⅡ型无砟轨道板包括标准板、特殊板和补偿板,标准板长6450 mm、宽2550 mm、厚度200 mm,混凝土的设计强度为C55,每块板混凝土用量3.45 m3,板重约8.6 t,特殊板和补偿板依据具体设计确定.轨道板横向配置60根中1 0预应力钢筋,纵向配置6根由20精轧螺纹钢筋.用于轨道板的纵向联接,在纵、横向钢筋的上、下层分别配置一层钢筋网片,所有钢筋交叉点均做绝缘处理.每组承轨台之间设有一道控制开裂的V形槽.
@石凯938：什么是高速轨道板 -
水以17674934774…… 高速铁路轨道结构和普通铁路轨道结构一样,由钢轨、轨枕、扣件、道床、道岔等部分组成.这些力学性质绝然不同的材料承受来自车轮作用力,它们的工作是紧密相关的.任何一个轨道零部件的性能、强度和结构的变化都会影响所有其他零部...
@石凯938：铁路轨道板学名是什么
水以17674934774…… 预应力混凝土轨枕 属于 铁路轨道板!! 铁路轨道版 不一定时 预应力的
@石凯938：CRTSⅡ型无砟轨道板的质量控制要点 -
水以17674934774…… 根据技术转让资料及工程实践,轨道板生产的质量控制重点如下:(1)混凝土入模时,模板的温度应在20~30℃.(2)在浇筑混凝土之前,钢筋网的绝缘性能必须满足绝缘阻值不小于2MΩ的要求.(3)预应力筋的整体张拉力与设计张拉力,实际伸...
@石凯938：高铁的轨道板为什么要打磨?? -
水以17674934774…… 个人觉得,轨道板打磨后,阻力系数小一些 高铁高速运行的时候,会减少风阻力吧
水以17674934774…… [答案] I型板源自日本板式轨道,是单元板式,采用凸形挡台进行纵向限位;II型板源自德国的博格板式无砟轨道,采用纵连钢筋把各个板纵连起来,和I型板相比,它含有有挡肩的承轨台.二者的轨道板均为预置板.III型板还不是很清楚.
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水以17674934774…… CRTSⅡ型无砟轨道板包括标准板、特殊板和补偿板,标准板长6450 mm、宽2550 mm、厚度200 mm,混凝土的设计强度为C55,每块板混凝土用量3.45 m3,板重约8.6 t,特殊板和补偿板依据具体设计确定.轨道板横向配置60根中1 0预应力钢筋,纵向配置6根由20精轧螺纹钢筋.用于轨道板的纵向联接,在纵、横向钢筋的上、下层分别配置一层钢筋网片,所有钢筋交叉点均做绝缘处理.每组承轨台之间设有一道控制开裂的V形槽.
@石凯938：什么是高速轨道板 -
水以17674934774…… 高速铁路轨道结构和普通铁路轨道结构一样,由钢轨、轨枕、扣件、道床、道岔等部分组成.这些力学性质绝然不同的材料承受来自车轮作用力,它们的工作是紧密相关的.任何一个轨道零部件的性能、强度和结构的变化都会影响所有其他零部...
@石凯938：铁路轨道板学名是什么
水以17674934774…… 预应力混凝土轨枕 属于 铁路轨道板!! 铁路轨道版 不一定时 预应力的
@石凯938：CRTSⅡ型无砟轨道板的质量控制要点 -
水以17674934774…… 根据技术转让资料及工程实践,轨道板生产的质量控制重点如下:(1)混凝土入模时,模板的温度应在20~30℃.(2)在浇筑混凝土之前,钢筋网的绝缘性能必须满足绝缘阻值不小于2MΩ的要求.(3)预应力筋的整体张拉力与设计张拉力,实际伸...
@石凯938：高铁的轨道板为什么要打磨?? -
水以17674934774…… 个人觉得,轨道板打磨后,阻力系数小一些 高铁高速运行的时候,会减少风阻力吧
