轮毂锻造+铸造+旋压哪个好
@丁钱2606：什么样的轮毂适合做改装车轮毂?
令菲19479757873…… 目前改装车轮毂主要还是以铸造轮毂、锻造轮毂和旋压轮毂为主,要说性价比的话,还是旋压轮毂要高一点.现在做旋压轮毂的厂家好像不是很多,很多公司说是旋压,其实也就是将铸造后的轮毂用旋压加工一下,不能算正式的旋压. 有家叫尚晞的,他们是用冷轧板旋压成型,有兴趣的话可以去了解了解.
@丁钱2606：汽车轮毂的铸造和的锻造有什么区别??? -
令菲19479757873…… 锻造轮毂的生产工艺更精密,而且强度更高,重量更轻,相比之下铸造汽车轮毂要比锻造的逊色一些,所以高端车一般都用锻造轮毂,而普通一点的汽车用的是铸造轮毂,具体区别如下: 1、工艺不同 铸造式轮圈是将熔化的铝水浇铸在砂模中...
@丁钱2606：求问,铝合金铸造轮毂和锻造轮毂优缺点如何? -
令菲19479757873…… 想知道锻造轮毂相比于铸造轮毂的优势,那就要对两种轮毂的生产方式有所了解. 我是锻造轮毂工厂的158的号,前边158,中间是2855,后边四位是1361.轮毂邓邓 铸造工艺分为重力铸造与低压铸造,重力铸造制造过程简单,就是把液态的...
@丁钱2606：铸造和锻造的轮毂有什么区别?铸造和锻造的轮毂有什么区别,哪个好
令菲19479757873…… 从成本上看,锻造轮毂要高一些,主要用于比赛上,另外,轮毂尺寸越大,轮胎肯定越薄,这样的话从好的方面说是路感增强,不好的方面是轮胎容易发生问题
@丁钱2606：铝合金轮毂便宜跟贵的哪里不一样 -
令菲19479757873…… 主要区别有以下:1.工艺.一般的铝合金轮毂为重力铸造和低压铸造,低压铸造的比较普通.而有的轮毂为锻造,同样的轮毂,锻造的轮毂的机械性能比低压铸造的要好,而锻造本身设备模具等成本比较贵.出锻造外,除此之外目前还有旋压技...
@丁钱2606：铸造和锻造哪个好 -
令菲19479757873…… 锻件:锻造时,金属经过塑性变形,有细化晶粒的做用,切纤维连续,因此常用于重要零件的毛丕制造,例如轴、齿论等.铸造对被加工才料有要求,一般铸铁、铝等的铸造性能较好.铸造不具备锻造的诸多优点,但它能制造形状复杂的零,...
@丁钱2606：锻旋轮毂与铸旋轮毂有区别吗?
令菲19479757873…… 从个性定制化程度来看,锻旋轮毂更容易定制.因为铸旋轮毂一般都是大批量生产的,轮毂款式和花样都不能定制.锻旋轮毂可以根据客户要求定制轮毂的结构、参数、花色等,灵活性要强.
@丁钱2606：为什么锻造轮毂比铸造的轻,却又有更强的硬度与更高的安全系数 -
令菲19479757873…… 锻造轮毂与铸造轮毂的的工艺上有很大不同,将切割好的铝棒加热,加热到设定温度后,取出进行锻造作业,然后以超过8000吨的锻压机,将预热的铝材以直锻方式锻压成毛胚,再用直立式旋压机以每旋轮高达25吨的3旋轮将毛胚旋压成形,最后再进行加工处理使锻造轮毂成型.经过高压等工艺使得锻造轮毂的分子结构更紧密,所以其刚性比铸造轮毂更强.而从锻造轮毂的剖面就能看出,其厚度比铸造轮毂更薄,所以同尺寸的锻造轮毂会比铸造轮毂更轻.制作与定制锻造轮毂的品牌有很多,像APSPEED等品牌,在网上也有非常多相关的改装案例,锻造轮毂的优点可远远不止那么点.
@丁钱2606：轮毂更换的选择?
令菲19479757873…… 轮毂的制造方式分为锻造和铸造,并不是是说锻造一定就好,应该说各有优点,锻造的轮圈虽然刚度大,却有脆的缺点,在受到猛烈的撞击后容易完全断开,而铸造的轮圈受到撞击后会弯曲,不易断裂.只要不是买的山寨轮毂,一般都不会出现变形的.
@丁钱2606：轮毂是低压铸造的好还是重力铸造的好 -
令菲19479757873…… 重力和低压铸造效果都一样,只是过程不同,重力铸造是比较老式的,低压铸造是新型快捷铸造,相对于轮毂厂来说产量高,成品率高,现在国有中信戴卡轮毂全都是低压铸造,其实比较好的还是锻造的轮毂,水平高嘛,其实啦,对于内行的都知道,要说质量,这3种铸造过程所生产的轮毂都是可靠的,只是根据轮毂厂的规模和实力能力会选择相应合适的铸造方法,对于消费者,都一样,没问题的!(要在成品中辨别低压还是重力的,这个需要专业人士根据各种特性来辨别,说不清楚的,如果你一定想知道,你上传个图片给我看看,要轮辐背面的全照,清晰的照片).
令菲19479757873…… 目前改装车轮毂主要还是以铸造轮毂、锻造轮毂和旋压轮毂为主,要说性价比的话,还是旋压轮毂要高一点.现在做旋压轮毂的厂家好像不是很多,很多公司说是旋压,其实也就是将铸造后的轮毂用旋压加工一下,不能算正式的旋压. 有家叫尚晞的,他们是用冷轧板旋压成型,有兴趣的话可以去了解了解.
@丁钱2606：汽车轮毂的铸造和的锻造有什么区别??? -
令菲19479757873…… 锻造轮毂的生产工艺更精密,而且强度更高,重量更轻,相比之下铸造汽车轮毂要比锻造的逊色一些,所以高端车一般都用锻造轮毂,而普通一点的汽车用的是铸造轮毂,具体区别如下: 1、工艺不同 铸造式轮圈是将熔化的铝水浇铸在砂模中...
@丁钱2606：求问,铝合金铸造轮毂和锻造轮毂优缺点如何? -
令菲19479757873…… 想知道锻造轮毂相比于铸造轮毂的优势,那就要对两种轮毂的生产方式有所了解. 我是锻造轮毂工厂的158的号,前边158,中间是2855,后边四位是1361.轮毂邓邓 铸造工艺分为重力铸造与低压铸造,重力铸造制造过程简单,就是把液态的...
@丁钱2606：铸造和锻造的轮毂有什么区别?铸造和锻造的轮毂有什么区别,哪个好
令菲19479757873…… 从成本上看,锻造轮毂要高一些,主要用于比赛上,另外,轮毂尺寸越大,轮胎肯定越薄,这样的话从好的方面说是路感增强,不好的方面是轮胎容易发生问题
@丁钱2606：铝合金轮毂便宜跟贵的哪里不一样 -
令菲19479757873…… 主要区别有以下:1.工艺.一般的铝合金轮毂为重力铸造和低压铸造,低压铸造的比较普通.而有的轮毂为锻造,同样的轮毂,锻造的轮毂的机械性能比低压铸造的要好,而锻造本身设备模具等成本比较贵.出锻造外,除此之外目前还有旋压技...
@丁钱2606：铸造和锻造哪个好 -
令菲19479757873…… 锻件:锻造时,金属经过塑性变形,有细化晶粒的做用,切纤维连续,因此常用于重要零件的毛丕制造,例如轴、齿论等.铸造对被加工才料有要求,一般铸铁、铝等的铸造性能较好.铸造不具备锻造的诸多优点,但它能制造形状复杂的零,...
@丁钱2606：锻旋轮毂与铸旋轮毂有区别吗?
令菲19479757873…… 从个性定制化程度来看,锻旋轮毂更容易定制.因为铸旋轮毂一般都是大批量生产的,轮毂款式和花样都不能定制.锻旋轮毂可以根据客户要求定制轮毂的结构、参数、花色等,灵活性要强.
@丁钱2606：为什么锻造轮毂比铸造的轻,却又有更强的硬度与更高的安全系数 -
令菲19479757873…… 锻造轮毂与铸造轮毂的的工艺上有很大不同,将切割好的铝棒加热,加热到设定温度后,取出进行锻造作业,然后以超过8000吨的锻压机,将预热的铝材以直锻方式锻压成毛胚,再用直立式旋压机以每旋轮高达25吨的3旋轮将毛胚旋压成形,最后再进行加工处理使锻造轮毂成型.经过高压等工艺使得锻造轮毂的分子结构更紧密,所以其刚性比铸造轮毂更强.而从锻造轮毂的剖面就能看出,其厚度比铸造轮毂更薄,所以同尺寸的锻造轮毂会比铸造轮毂更轻.制作与定制锻造轮毂的品牌有很多,像APSPEED等品牌,在网上也有非常多相关的改装案例,锻造轮毂的优点可远远不止那么点.
@丁钱2606：轮毂更换的选择?
令菲19479757873…… 轮毂的制造方式分为锻造和铸造,并不是是说锻造一定就好,应该说各有优点,锻造的轮圈虽然刚度大,却有脆的缺点,在受到猛烈的撞击后容易完全断开,而铸造的轮圈受到撞击后会弯曲,不易断裂.只要不是买的山寨轮毂,一般都不会出现变形的.
@丁钱2606：轮毂是低压铸造的好还是重力铸造的好 -
令菲19479757873…… 重力和低压铸造效果都一样,只是过程不同,重力铸造是比较老式的,低压铸造是新型快捷铸造,相对于轮毂厂来说产量高,成品率高,现在国有中信戴卡轮毂全都是低压铸造,其实比较好的还是锻造的轮毂,水平高嘛,其实啦,对于内行的都知道,要说质量,这3种铸造过程所生产的轮毂都是可靠的,只是根据轮毂厂的规模和实力能力会选择相应合适的铸造方法,对于消费者,都一样,没问题的!(要在成品中辨别低压还是重力的,这个需要专业人士根据各种特性来辨别,说不清楚的,如果你一定想知道,你上传个图片给我看看,要轮辐背面的全照,清晰的照片).
