迈巴赫撞劳斯莱斯后续事件
@华界6221：劳斯莱斯房车 - 请大家谈谈以下三款超级名贵房车?劳斯莱斯,迈巴赫,宾利它们的优点
娄沸13376495435…… 劳斯莱斯和宾利主要是一种古典式的豪华,而迈巴赫则透露着现代的豪华.这三款车的内饰做工都堪称完美,舒适性也是没得说,而配置则是你想要什么就有什么,就看车子装不装得下.而论尊贵的气质,最好的肯定是劳斯莱斯,往那儿一放就给人一种尊贵的气息,这是其他车子所不具有的;论运动性,宾利和迈巴赫都不错,只不过迈巴赫更占优势,毕竟57S和62S上那台6升V12双涡轮增压发动机的612马力不是那来看的.而论现代豪华,当然非迈巴赫莫属.要说缺点,这三款车最大的缺点就是——太贵了!
@华界6221：劳斯莱斯VS迈巴赫 -
娄沸13376495435…… 迈巴赫这个德国豪华品牌在之前沉寂了多达60年之久.首先,这个双M标志现在代表的是Maybach Manufaktur(迈巴赫手工制造),充分体现了对品质的注重.其次,迈巴赫和戴姆勒以及奔驰的关系,使它的实力更加深不可测. 劳斯莱斯应该是最被...
@华界6221：请大家告诉我一个这样事例:类似三星与苹果的竞争,劳斯莱斯与迈巴赫竞争,迈巴赫倒闭 -
娄沸13376495435…… 朋友,请允许我先更正一点,迈巴赫业务不是倒闭,而是基于戴姆勒全球业务的考虑,暂时关闭迈巴赫业务,这是从全球战略角度做出的决定,而非败给劳斯莱斯.如果你从全球市场占有率角度分析,梅赛德斯-奔驰的业务是优于宝马业务的.其实你举三星和苹果的例子,不如举NOKIA的案例,NOKIA从当年手机业的l龙头老大,败落到如今的地步,塞班系统全线败垒于安卓系统和苹果的系统,这更说明问题.此外,如百年巨头柯达宣告破产,美国汽车业三大巨头GM,FORD,CHRYSLER申请破产保护等,都是很好的演讲案例.
@华界6221：奔驰在经营迈巴赫上出了什么问题导致要停产?而宝马旗下的劳斯莱斯却还很坚挺,为什么不借鉴? -
娄沸13376495435…… 因为迈巴赫本来就属于被奔驰复活 历史和技术已经中断了很久 经营起来的难度不亚于开辟一个新的子品牌 劳斯莱斯一直没有中断销售 即便是因为运营困难被宝马收购 劳斯莱斯的很多方面也是独立运营的 为的 就是保持那份原汁原味的贵族气质 宝马只需要注入运营资金和新的技术 所以 相对来说,简单很多.
@华界6221：迈巴赫?奔驰? -
娄沸13376495435…… 现在是奔驰旗下的一个牌子,其实迈巴赫早就有,不过逐渐衰落了,好象是在02年,奔驰把它重新起用并重新设计,旨在与宾利, 劳斯莱斯抗衡.奔驰与克莱斯勒合并过,叫戴姆勒克莱斯勒.
@华界6221：奔驰迈巴赫挑战劳斯莱斯幻影,看看谁是终豪华 -
娄沸13376495435…… 奔驰的现款迈巴赫其实已经做到极致了,但是隔音底盘的舒适度还是幻影更胜一筹,不过配置是迈巴赫好的多,一般这种顶级豪华品牌 配置更新的都会不怎么及时.不过现款的迈巴赫680要比宾利的慕尚舒适度好不少.总感觉劳斯莱斯和宾利就像奔驰和宝马 劳斯莱斯是极致舒适 尔宾利兼顾日常驾驶
@华界6221：宾利雅致、劳斯莱斯小幻影、奔驰S、宝马7、迈巴赫62? -
娄沸13376495435…… 雅致已经停产,加上雅致已经服役了十几年了,属于劳斯莱斯时代的产物,不推荐,可以考虑幕尚或者欧陆飞驰. 劳斯莱斯小幻影,也就是古斯特,最近准备出加长版,可以等一等. 奔驰S级,BMW 7系同价位考虑最顶级的S600和760吧,都...
@华界6221：劳斯莱斯PK迈巴赫???
娄沸13376495435…… 问好的话!`我可以说这两部车都很好!~但要比较?我觉得没什么可比性!`一个是高档轿车`一个是顶级跑车!怎么比?比速度?肯定是迈巴赫了!`比价钱还是迈巴赫!但比购车指数肯定是劳斯莱斯拉!因为劳斯莱斯是大众话的产品`迈巴赫只是年轻人引领时尚潮流速度的标志!而劳斯莱斯是大多成功人士的身份象征!~我觉得两者没有可比性!~各自有各自的好!~各自有各自的消费人群!~
@华界6221：世界豪华轿车迈巴赫好还是劳斯莱斯好? -
娄沸13376495435…… 劳斯莱斯更加古典,也更加有底蕴.更多的有一种文化在里面.但是迈巴赫虽然原来也生产了,虽然是奔驰旗下的,但是这些年一直营销的不是很成功.其实说的所谓的好,都是旗鼓相当,对于这些超豪华的车来说,配置那些东西都是差不多的.底蕴和文化更重要一些.迈巴赫已经要停产了.
@华界6221：劳斯莱斯和迈巴赫那一个更好??
娄沸13376495435…… 可以这样理解:迈巴赫是一部优秀的机器,限量版本还是一辆被黄金和钻石镶嵌的奢侈品;劳斯莱斯本来是一件艺术品(在归属宝马之前),现在,是优秀机械和艺术品的结晶. 可能,拥有劳斯莱斯的人更追求品位,喜欢迈巴赫则更注重浮华.
娄沸13376495435…… 劳斯莱斯和宾利主要是一种古典式的豪华,而迈巴赫则透露着现代的豪华.这三款车的内饰做工都堪称完美,舒适性也是没得说,而配置则是你想要什么就有什么,就看车子装不装得下.而论尊贵的气质,最好的肯定是劳斯莱斯,往那儿一放就给人一种尊贵的气息,这是其他车子所不具有的;论运动性,宾利和迈巴赫都不错,只不过迈巴赫更占优势,毕竟57S和62S上那台6升V12双涡轮增压发动机的612马力不是那来看的.而论现代豪华,当然非迈巴赫莫属.要说缺点,这三款车最大的缺点就是——太贵了!
@华界6221：劳斯莱斯VS迈巴赫 -
娄沸13376495435…… 迈巴赫这个德国豪华品牌在之前沉寂了多达60年之久.首先,这个双M标志现在代表的是Maybach Manufaktur(迈巴赫手工制造),充分体现了对品质的注重.其次,迈巴赫和戴姆勒以及奔驰的关系,使它的实力更加深不可测. 劳斯莱斯应该是最被...
@华界6221：请大家告诉我一个这样事例:类似三星与苹果的竞争,劳斯莱斯与迈巴赫竞争,迈巴赫倒闭 -
娄沸13376495435…… 朋友,请允许我先更正一点,迈巴赫业务不是倒闭,而是基于戴姆勒全球业务的考虑,暂时关闭迈巴赫业务,这是从全球战略角度做出的决定,而非败给劳斯莱斯.如果你从全球市场占有率角度分析,梅赛德斯-奔驰的业务是优于宝马业务的.其实你举三星和苹果的例子,不如举NOKIA的案例,NOKIA从当年手机业的l龙头老大,败落到如今的地步,塞班系统全线败垒于安卓系统和苹果的系统,这更说明问题.此外,如百年巨头柯达宣告破产,美国汽车业三大巨头GM,FORD,CHRYSLER申请破产保护等,都是很好的演讲案例.
@华界6221：奔驰在经营迈巴赫上出了什么问题导致要停产?而宝马旗下的劳斯莱斯却还很坚挺,为什么不借鉴? -
娄沸13376495435…… 因为迈巴赫本来就属于被奔驰复活 历史和技术已经中断了很久 经营起来的难度不亚于开辟一个新的子品牌 劳斯莱斯一直没有中断销售 即便是因为运营困难被宝马收购 劳斯莱斯的很多方面也是独立运营的 为的 就是保持那份原汁原味的贵族气质 宝马只需要注入运营资金和新的技术 所以 相对来说,简单很多.
@华界6221：迈巴赫?奔驰? -
娄沸13376495435…… 现在是奔驰旗下的一个牌子,其实迈巴赫早就有,不过逐渐衰落了,好象是在02年,奔驰把它重新起用并重新设计,旨在与宾利, 劳斯莱斯抗衡.奔驰与克莱斯勒合并过,叫戴姆勒克莱斯勒.
@华界6221：奔驰迈巴赫挑战劳斯莱斯幻影,看看谁是终豪华 -
娄沸13376495435…… 奔驰的现款迈巴赫其实已经做到极致了,但是隔音底盘的舒适度还是幻影更胜一筹,不过配置是迈巴赫好的多,一般这种顶级豪华品牌 配置更新的都会不怎么及时.不过现款的迈巴赫680要比宾利的慕尚舒适度好不少.总感觉劳斯莱斯和宾利就像奔驰和宝马 劳斯莱斯是极致舒适 尔宾利兼顾日常驾驶
@华界6221：宾利雅致、劳斯莱斯小幻影、奔驰S、宝马7、迈巴赫62? -
娄沸13376495435…… 雅致已经停产,加上雅致已经服役了十几年了,属于劳斯莱斯时代的产物,不推荐,可以考虑幕尚或者欧陆飞驰. 劳斯莱斯小幻影,也就是古斯特,最近准备出加长版,可以等一等. 奔驰S级,BMW 7系同价位考虑最顶级的S600和760吧,都...
@华界6221：劳斯莱斯PK迈巴赫???
娄沸13376495435…… 问好的话!`我可以说这两部车都很好!~但要比较?我觉得没什么可比性!`一个是高档轿车`一个是顶级跑车!怎么比?比速度?肯定是迈巴赫了!`比价钱还是迈巴赫!但比购车指数肯定是劳斯莱斯拉!因为劳斯莱斯是大众话的产品`迈巴赫只是年轻人引领时尚潮流速度的标志!而劳斯莱斯是大多成功人士的身份象征!~我觉得两者没有可比性!~各自有各自的好!~各自有各自的消费人群!~
@华界6221：世界豪华轿车迈巴赫好还是劳斯莱斯好? -
娄沸13376495435…… 劳斯莱斯更加古典,也更加有底蕴.更多的有一种文化在里面.但是迈巴赫虽然原来也生产了,虽然是奔驰旗下的,但是这些年一直营销的不是很成功.其实说的所谓的好,都是旗鼓相当,对于这些超豪华的车来说,配置那些东西都是差不多的.底蕴和文化更重要一些.迈巴赫已经要停产了.
@华界6221：劳斯莱斯和迈巴赫那一个更好??
娄沸13376495435…… 可以这样理解:迈巴赫是一部优秀的机器,限量版本还是一辆被黄金和钻石镶嵌的奢侈品;劳斯莱斯本来是一件艺术品(在归属宝马之前),现在,是优秀机械和艺术品的结晶. 可能,拥有劳斯莱斯的人更追求品位,喜欢迈巴赫则更注重浮华.
