运行中的并联电抗器+退出
@容剑5021:电力常识中对油浸并联电抗器正常运行有哪些规定?
陈度19646134829…… 对油浸并联电抗器正常运行有以下规定:(1)允许温度和温升.采用A级绝缘材料的并联电抗器,其油箱上层油温度般 不超过85°C,最高不超过95°C;运行时的允许温升...
@容剑5021:电抗器在无功补偿系统中的作用 -
陈度19646134829…… 电抗器在无功补偿系统中的作用: 并联电抗器.一般接在超高压输电线的末端和地之间,起无功补偿作用.电力系统中所采取并联电抗器.因为轻空载或轻负荷线路上的电容效应,以降低工频暂态过电压.通过调整并联电抗器的数量来调整运...
@容剑5021:为什么线路并联电抗器回路不宜装设断路器或负荷开关? -
陈度19646134829…… 线路并联电抗器回路不宜装设断路器或负荷开关是因为线路并联电抗器主要是限制工频过电压和潜供电流,尤其在电网建设初期不允许退出运行,故线路并联电抗器回路不宜装设断路器或负荷开关. 但在某些特定的功能和运行方式等条件下,并联电抗器退出运行后的过电压水平仍在运行范围内或其功能仅为调相、调压时,也可装设. 接入联络变压器低压侧的并联电抗器与其电源的连接宜采用单母线接线方式.
@容剑5021:并联电抗器无功补偿原理 (望达人赐教) -
陈度19646134829…… 并联电抗器无功补偿原理是利用电抗器的感性无功电流抵消线间电容的容性无功电流,从而保证线路的正常运行.电网中的电力负荷如电动机、变压器等大部分属于感性负荷,这些感性负载在实际运行中均需向电源索取滞后无功实现能量的转换...
@容剑5021:以下无功补偿装置运行要求说法错误的是() - 上学吧找答案
陈度19646134829…… 楼主这个问题问的比较笼统,要看串联/并联在什么电路里. 在电抗器通用用途中,并联起无功补偿的作用(超高压输电线路中用). 串联起限流作用,用在电力电路中
@容剑5021:为什么不能用隔离开关将带负荷的电抗器短接 -
陈度19646134829…… 电抗器为无功补偿装置,内有电感线圈,断电时会产生巨大电压烧坏击穿隔离开关
@容剑5021:高压并联电抗器的作用
陈度19646134829…… 超高压输电线路一般距离较长,由于线路采用分裂导线,线路的相间和对地电容均很大,在线路带电的状态下,线路相间和对地电容中产生相当数量的容性无功功率.降低工频电压升高.超高压输电线路一般距离较长,可达数百公里,由于线路...
陈度19646134829…… 对油浸并联电抗器正常运行有以下规定:(1)允许温度和温升.采用A级绝缘材料的并联电抗器,其油箱上层油温度般 不超过85°C,最高不超过95°C;运行时的允许温升...
@容剑5021:电抗器在无功补偿系统中的作用 -
陈度19646134829…… 电抗器在无功补偿系统中的作用: 并联电抗器.一般接在超高压输电线的末端和地之间,起无功补偿作用.电力系统中所采取并联电抗器.因为轻空载或轻负荷线路上的电容效应,以降低工频暂态过电压.通过调整并联电抗器的数量来调整运...
@容剑5021:为什么线路并联电抗器回路不宜装设断路器或负荷开关? -
陈度19646134829…… 线路并联电抗器回路不宜装设断路器或负荷开关是因为线路并联电抗器主要是限制工频过电压和潜供电流,尤其在电网建设初期不允许退出运行,故线路并联电抗器回路不宜装设断路器或负荷开关. 但在某些特定的功能和运行方式等条件下,并联电抗器退出运行后的过电压水平仍在运行范围内或其功能仅为调相、调压时,也可装设. 接入联络变压器低压侧的并联电抗器与其电源的连接宜采用单母线接线方式.
@容剑5021:并联电抗器无功补偿原理 (望达人赐教) -
陈度19646134829…… 并联电抗器无功补偿原理是利用电抗器的感性无功电流抵消线间电容的容性无功电流,从而保证线路的正常运行.电网中的电力负荷如电动机、变压器等大部分属于感性负荷,这些感性负载在实际运行中均需向电源索取滞后无功实现能量的转换...
@容剑5021:以下无功补偿装置运行要求说法错误的是() - 上学吧找答案
陈度19646134829…… 楼主这个问题问的比较笼统,要看串联/并联在什么电路里. 在电抗器通用用途中,并联起无功补偿的作用(超高压输电线路中用). 串联起限流作用,用在电力电路中
@容剑5021:为什么不能用隔离开关将带负荷的电抗器短接 -
陈度19646134829…… 电抗器为无功补偿装置,内有电感线圈,断电时会产生巨大电压烧坏击穿隔离开关
@容剑5021:高压并联电抗器的作用
陈度19646134829…… 超高压输电线路一般距离较长,由于线路采用分裂导线,线路的相间和对地电容均很大,在线路带电的状态下,线路相间和对地电容中产生相当数量的容性无功功率.降低工频电压升高.超高压输电线路一般距离较长,可达数百公里,由于线路...