途达2023款价格及图片
@端房1906：途达新款价位是什么样的? -
左钥15087469743…… 新款途达的价位是16.98万-24.83万,因其过硬的性能,超高的性价比成为了喜爱越野消费者们的新福音,比如牧马人42.99万元起、普拉多43.58万元起、撼路者26.55万元,这些较高的价位让很多人与望而不及,因此途达就成了这一类消费人群的“新大陆”,并且在合资硬派SUV里面,2020款途达还是唯一国六b门槛的车型,反观同级别包括普拉多、撼路者、帕杰罗在内的,比途达价格高不少的竞品目前仍处于国五阶段.仔细想一想,是不是觉得途达真的很超前而且最重要的是价位也亲民呀!
@端房1906：途达的性价比如何? -
左钥15087469743…… 途达外观特别霸气、厚重,日间行车灯在晚上点亮的效果很棒!车内空间真心宽敞,坐在驾驶位上感觉视野开阔,两米八五的轴距,让后排空间也够大,后备箱也不算小,后排座可以全部放倒,拉什么东西也都很方便,储物空间设计的比较少,不太人性化,安全配置很高,我的车上装有七个安全气囊,内饰用料没有想像中的那么好,做工还可以,希望以后能有所优化,动力表现还可以,起步时会有点肉,动力输出非常平顺,中后段加速感觉有点乏力,方向盘还是比较轻的,转向精准,平均油耗12个多点,空调制冷效果杠杠滴,总的来说这款SUV还是相当可以的.硬件非常棒
@端房1906：途达油耗怎么样? -
左钥15087469743…… 途达已经上市不久了,我们对这款车型进行了油耗实测,看看它的实际油耗是多少吧,测试的天气为21摄氏度,我们开启了空调,满足一箱92号的汽油,以30km/h的平均时速行驶了126.6公里,我们驾驶过了各种路段,和大多数的车友用车情况是差不多的,最后消耗了13.08升燃油. 之后,我们计算了一下,途达的实际平均油耗为10.3升百公里,这个油耗并不高,有点惊讶,毕竟是一辆中型越野车,没想到竟然这么低.
@端房1906：比普拉多便宜20万的顶配日产途达好还是日产奇骏好 -
左钥15087469743…… 本月4月12号,日产上市一款硬派的越野车日产途达,途达官方售价16.98-24.58万元,全系共六款车型,其中最顶配四驱旗舰版,售价24.58万元,同为顶配中型SUV的途达,售价比丰田普拉多的价格便宜近20多万元,这款文章呢,我们就来看...
@端房1906：途达功能配置方面有哪些亮点? -
左钥15087469743…… 配置方面,途达全系标配一键启动、5英寸TFT彩色行车电脑屏、后排空调出风口等,根据不同车型还配备了发动机启停、分区自动空调等功能性配置.除此之外,蓝牙电话、蓝牙音乐、USB扩展、车载导航、手机互联等
@端房1906：有没有买了途达的人,感觉咋样,值不值得入手? -
左钥15087469743…… 挺值得,途达真的是一个很不错的选择,越野最重要的非承载式车身,差速锁以及悬挂系统就途达而言是相当不错的,甚至超过其他一些价格更高的车型.之前我和朋友去越野,复杂路段的通过性及脱困性相当不错了.如果喜欢越野的话建议你可以入手.
@端房1906：途达和普拉多车身空间相比哪个更大? -
左钥15087469743…… 途达在车身空间上一直都十分具有优势,日产途达的长宽高分别为4882/1850/1835mm,轴距2850mm,拥有较大的行李容纳空间,采用五座布局;2019款普拉多的长宽高为4840/1885/1890mm,轴距2790mm,整体对比看来途达在空间方面完全不逊色于普拉多,所以完全不用担心途达空间大小的问题.
@端房1906：2023款途锐参数及价格
左钥15087469743…… 2023款途锐侧面上,车身全部进行了压低处理,双腰线的加持一方面会让它的车身变得更加修长,轮毂没有太多的调整.尾部以及排气则延续了传统.内饰依旧提供了12英寸数字仪表盘以及15英寸信息娱乐触摸屏,并标配了更为先进的ADAS系统.动力上,依旧搭载了与奥迪Q7、保时捷卡宴相同的3.0TSI V6涡轮增压发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱.新车也有望推出2.0T入门版车型并提供四驱系统.并且不排除后期会推出3.0T插电式混合动力版本.2023款途锐预售价格58万元.
@端房1906：为何说最便宜的硬派越野SUV即将上市? -
左钥15087469743…… 谈起日产的SUV车型,我们一定不能忘记一款“元老”——“帕拉丁”,在十年前,作为一款风靡国内的越野车,不仅在车友之中久负盛名,同时还代表中国厂家第一次参加达喀尔拉力赛,并且顺利完赛.无奈在SUV的发展中,郑州日产没有抓...
@端房1906：2022新款途达能不能上
左钥15087469743…… 2022新款途达能上,预计在2022年六月份左右上市.2022新款途达的简介:2022款日产途达车身侧边线框更为铿锵有力,刻画出颇具全身肌肉感的车身造型设计,促使整车看上去更有运动感,后尾修改最显著的地点就在前灯造型设计上,历经从新制定的LED大灯拥有 更好的视觉冲击,在石拱桥型不锈钢装饰条的带动下拥有 较高的辨识度.
左钥15087469743…… 新款途达的价位是16.98万-24.83万,因其过硬的性能,超高的性价比成为了喜爱越野消费者们的新福音,比如牧马人42.99万元起、普拉多43.58万元起、撼路者26.55万元,这些较高的价位让很多人与望而不及,因此途达就成了这一类消费人群的“新大陆”,并且在合资硬派SUV里面,2020款途达还是唯一国六b门槛的车型,反观同级别包括普拉多、撼路者、帕杰罗在内的,比途达价格高不少的竞品目前仍处于国五阶段.仔细想一想,是不是觉得途达真的很超前而且最重要的是价位也亲民呀!
@端房1906：途达的性价比如何? -
左钥15087469743…… 途达外观特别霸气、厚重,日间行车灯在晚上点亮的效果很棒!车内空间真心宽敞,坐在驾驶位上感觉视野开阔,两米八五的轴距,让后排空间也够大,后备箱也不算小,后排座可以全部放倒,拉什么东西也都很方便,储物空间设计的比较少,不太人性化,安全配置很高,我的车上装有七个安全气囊,内饰用料没有想像中的那么好,做工还可以,希望以后能有所优化,动力表现还可以,起步时会有点肉,动力输出非常平顺,中后段加速感觉有点乏力,方向盘还是比较轻的,转向精准,平均油耗12个多点,空调制冷效果杠杠滴,总的来说这款SUV还是相当可以的.硬件非常棒
@端房1906：途达油耗怎么样? -
左钥15087469743…… 途达已经上市不久了,我们对这款车型进行了油耗实测,看看它的实际油耗是多少吧,测试的天气为21摄氏度,我们开启了空调,满足一箱92号的汽油,以30km/h的平均时速行驶了126.6公里,我们驾驶过了各种路段,和大多数的车友用车情况是差不多的,最后消耗了13.08升燃油. 之后,我们计算了一下,途达的实际平均油耗为10.3升百公里,这个油耗并不高,有点惊讶,毕竟是一辆中型越野车,没想到竟然这么低.
@端房1906：比普拉多便宜20万的顶配日产途达好还是日产奇骏好 -
左钥15087469743…… 本月4月12号,日产上市一款硬派的越野车日产途达,途达官方售价16.98-24.58万元,全系共六款车型,其中最顶配四驱旗舰版,售价24.58万元,同为顶配中型SUV的途达,售价比丰田普拉多的价格便宜近20多万元,这款文章呢,我们就来看...
@端房1906：途达功能配置方面有哪些亮点? -
左钥15087469743…… 配置方面,途达全系标配一键启动、5英寸TFT彩色行车电脑屏、后排空调出风口等,根据不同车型还配备了发动机启停、分区自动空调等功能性配置.除此之外,蓝牙电话、蓝牙音乐、USB扩展、车载导航、手机互联等
@端房1906：有没有买了途达的人,感觉咋样,值不值得入手? -
左钥15087469743…… 挺值得,途达真的是一个很不错的选择,越野最重要的非承载式车身,差速锁以及悬挂系统就途达而言是相当不错的,甚至超过其他一些价格更高的车型.之前我和朋友去越野,复杂路段的通过性及脱困性相当不错了.如果喜欢越野的话建议你可以入手.
@端房1906：途达和普拉多车身空间相比哪个更大? -
左钥15087469743…… 途达在车身空间上一直都十分具有优势,日产途达的长宽高分别为4882/1850/1835mm,轴距2850mm,拥有较大的行李容纳空间,采用五座布局;2019款普拉多的长宽高为4840/1885/1890mm,轴距2790mm,整体对比看来途达在空间方面完全不逊色于普拉多,所以完全不用担心途达空间大小的问题.
@端房1906：2023款途锐参数及价格
左钥15087469743…… 2023款途锐侧面上,车身全部进行了压低处理,双腰线的加持一方面会让它的车身变得更加修长,轮毂没有太多的调整.尾部以及排气则延续了传统.内饰依旧提供了12英寸数字仪表盘以及15英寸信息娱乐触摸屏,并标配了更为先进的ADAS系统.动力上,依旧搭载了与奥迪Q7、保时捷卡宴相同的3.0TSI V6涡轮增压发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱.新车也有望推出2.0T入门版车型并提供四驱系统.并且不排除后期会推出3.0T插电式混合动力版本.2023款途锐预售价格58万元.
@端房1906：为何说最便宜的硬派越野SUV即将上市? -
左钥15087469743…… 谈起日产的SUV车型,我们一定不能忘记一款“元老”——“帕拉丁”,在十年前,作为一款风靡国内的越野车,不仅在车友之中久负盛名,同时还代表中国厂家第一次参加达喀尔拉力赛,并且顺利完赛.无奈在SUV的发展中,郑州日产没有抓...
@端房1906：2022新款途达能不能上
左钥15087469743…… 2022新款途达能上,预计在2022年六月份左右上市.2022新款途达的简介:2022款日产途达车身侧边线框更为铿锵有力,刻画出颇具全身肌肉感的车身造型设计,促使整车看上去更有运动感,后尾修改最显著的地点就在前灯造型设计上,历经从新制定的LED大灯拥有 更好的视觉冲击,在石拱桥型不锈钢装饰条的带动下拥有 较高的辨识度.
