速腾16和14t怎么选
@应鸿2129：速腾14t和16哪个好 -
索冉18742311380…… 楼主说实用,一般意义上说能用够用就行了,1.6的完全可以. 如果只想实用的话,建议别上速腾,宝来朗逸足够了,差别也就是独立悬挂,其他就是档次面子上的差别了.
@应鸿2129：速腾1.4t和1.6哪个好 -
索冉18742311380…… 个人推荐1.6,很多人说要上T,那都是装的,小排量车,我觉得还是直接自然吸气儿,毕竟速腾这车1.6足够用了,况且我觉得都是家用上班儿为主,这个级别的车,要什么推背感啊,1.4T的车上来劲儿的时候真的要比1.6来的猛,这点儿我承认,但是那声音和发动机的声音都吓人,何苦呢,祸害车呢,再说就现在这市区有多少机会给你狠踩油门的,1.4T 冬天 夏天开空调,这车就更没劲儿了,多做个人都差很多,小排量车自然吸气儿还是省油,也是最实在的,输出更顺畅,大排量就没得说了,想要突破带T 绝对是最佳选择了,小排量够用,输出顺畅就是王道.
@应鸿2129：速腾1.4T和1.6的哪个好,主要是我开,老婆自己有车. -
索冉18742311380…… 既然是您主要在开这个车,那颜色以您的需求为准.至于排量,1.6自然吸气在动力上远远落后于1.4T,甚至于油耗还要稍高一些. 速腾本身车重比较大,1.6的排量平时温和行车可能感觉不大,但是需要爆发力超车的时候,无力感是非常明显的.您可以前往4S店试驾,1.4T和1.6的差别十分明显 目前1.4T是热门车型,车价几乎没有优惠,订车周期大约在3个月,1.6大部分地区有现货,还有不同幅度的优惠 至于车的颜色,我个人喜欢黑色和红色. 185的身高,您坐进去会不会觉得压抑,我建议您去试试看
@应鸿2129：速腾1.6和1.4TSI的应该选哪个动力的 ?开过这两款车的车主说下 多谢 -
索冉18742311380…… 1.6L是自然吸气发动机 虽然也是缸内直喷式 但是这比较是90年代捷达发动机改进过来的 只有8气门 也就是每个气缸2气门 国产同级别车 都是16气门 每个气缸4气门 所以相对落后 但是技术成熟 毕竟有几十年的历史.保养便宜 维修费用低 但是对于这辆1.4吨车 74KW 145NM的动力输出和扭矩 有点过小 有优点也有缺点 1.4T源自FSI缸内直喷自然吸气发动机上加了个小口径涡轮增压 具有了96KW 220NM 排量更低 马力更大 同时保养更贵 价钱更贵 1.6L和1.4T都有优点缺点 无疑1.6L保养便宜 但马力不足 1.4T保养贵 马力足 更省油
@应鸿2129：速腾1.4t与1.6怎么选? -
索冉18742311380…… 选1.6的,,,1.4T的虽然比1.6的动力好,但是维修保养成本要高很多,没有1.6的省心,,如果你是买1.4t的自动挡还有一个双离合的问题,,双离合在中国很容易坏,,,,😊
@应鸿2129：速腾14t和1.6l哪个好 -
索冉18742311380…… 实用话选速腾1.6的,因为配置差不多,维修方便,保养也简单,如果考虑动力和加速性的话就选1.4T的,有点省油,动力强劲,因为1.4T输出的功率堪比一般的1.8L的发动机,1.4T(1.4L+涡轮增压系统).缺点:比速腾1.6L的贵上1万多,维修比较繁琐,费用也大,新手的话不建议购买速腾1.4T的
@应鸿2129：速腾14t和16哪一个好 -
索冉18742311380…… 这个要看楼主的需要了: 如果用车主要是上下班代步家庭用车,不长跑高速,驾驶风格属于慎重型,那1.6的就足够了.虽不是最新技术,但成熟稳定性可以放心. 如果楼主常有跑高速长途需要,也属于运动型驾驶风格,那就斟酌1.4t更适合了.以后这项发动机技术会成为趋势. 同等配置相差的这1万多,看您是希望用来买速度体验、还是其他的设备需要.这里没有提到油耗方面,由于虽然1.4t的确切会省油百千米1升左右,但一样的保养费用也相对更高,如果您每一年千米数开得不是很多,个人觉得,这样相互抵消也相差不大了. 所以,终究如何选择,还是看楼主偏重于哪一个方面了. 希望我的回答对你有帮助.
@应鸿2129：速腾1.4T和1.6各方面相比较,哪个更合适,
索冉18742311380…… 1.4T 新技术不可能说拿来糊糊你玩的,他的确是1.4的油耗近2.0的动力.前面说为什么买2.0不买1.8T是因为2.0要更便宜,而且排量大也更会增面子,再说这个1.4T和那个1.8T完全两个概念好吧,1.8T就一个涡轮,真正懂得的人士不会选择1.6的,1.4是双增压器串联工作的,和单单加装一个涡轮的是两种概念,1.4T是机械增压加上涡轮增压,这两种增压器就不细说了,结果是高低扭矩都兼备了,涡轮迟滞的现象明显减少.加上缸内直喷真正做到了1.4的油耗,近2.0的动力!在国外很早就用了.
@应鸿2129：速腾选1.6的还是选1.4T的? -
索冉18742311380…… 一般家用的选1.6的,喜欢激烈驾驶就选择1.4T的.速腾我也非常喜欢.
@应鸿2129：速腾1.6l和1.4t选哪个比较好 -
索冉18742311380…… 相对来讲1.6L会省心些,但是动力是真的弱.速腾是第六代捷达,整体的技术和国外的动力系统并不一致.230(1.4T低功)是上上代,国外没了,280(1.4T高功)是上一代,国外也快没了.现在国外的280是一台代表大众最先进水平的1.5T发动机,搭载的是六速湿式双离合,也不是国内代号DQ200的七速干式双离合.1.6L也是一样,国外先后已经用1.5L,1.2T或1.0T予以取代.但是贵在搭载的6AT比干式双离合靠谱.都是老机器,一个稳定动力差,一个不稳定动力强,算是两害取其轻吧.
索冉18742311380…… 楼主说实用,一般意义上说能用够用就行了,1.6的完全可以. 如果只想实用的话,建议别上速腾,宝来朗逸足够了,差别也就是独立悬挂,其他就是档次面子上的差别了.
@应鸿2129：速腾1.4t和1.6哪个好 -
索冉18742311380…… 个人推荐1.6,很多人说要上T,那都是装的,小排量车,我觉得还是直接自然吸气儿,毕竟速腾这车1.6足够用了,况且我觉得都是家用上班儿为主,这个级别的车,要什么推背感啊,1.4T的车上来劲儿的时候真的要比1.6来的猛,这点儿我承认,但是那声音和发动机的声音都吓人,何苦呢,祸害车呢,再说就现在这市区有多少机会给你狠踩油门的,1.4T 冬天 夏天开空调,这车就更没劲儿了,多做个人都差很多,小排量车自然吸气儿还是省油,也是最实在的,输出更顺畅,大排量就没得说了,想要突破带T 绝对是最佳选择了,小排量够用,输出顺畅就是王道.
@应鸿2129：速腾1.4T和1.6的哪个好,主要是我开,老婆自己有车. -
索冉18742311380…… 既然是您主要在开这个车,那颜色以您的需求为准.至于排量,1.6自然吸气在动力上远远落后于1.4T,甚至于油耗还要稍高一些. 速腾本身车重比较大,1.6的排量平时温和行车可能感觉不大,但是需要爆发力超车的时候,无力感是非常明显的.您可以前往4S店试驾,1.4T和1.6的差别十分明显 目前1.4T是热门车型,车价几乎没有优惠,订车周期大约在3个月,1.6大部分地区有现货,还有不同幅度的优惠 至于车的颜色,我个人喜欢黑色和红色. 185的身高,您坐进去会不会觉得压抑,我建议您去试试看
@应鸿2129：速腾1.6和1.4TSI的应该选哪个动力的 ?开过这两款车的车主说下 多谢 -
索冉18742311380…… 1.6L是自然吸气发动机 虽然也是缸内直喷式 但是这比较是90年代捷达发动机改进过来的 只有8气门 也就是每个气缸2气门 国产同级别车 都是16气门 每个气缸4气门 所以相对落后 但是技术成熟 毕竟有几十年的历史.保养便宜 维修费用低 但是对于这辆1.4吨车 74KW 145NM的动力输出和扭矩 有点过小 有优点也有缺点 1.4T源自FSI缸内直喷自然吸气发动机上加了个小口径涡轮增压 具有了96KW 220NM 排量更低 马力更大 同时保养更贵 价钱更贵 1.6L和1.4T都有优点缺点 无疑1.6L保养便宜 但马力不足 1.4T保养贵 马力足 更省油
@应鸿2129：速腾1.4t与1.6怎么选? -
索冉18742311380…… 选1.6的,,,1.4T的虽然比1.6的动力好,但是维修保养成本要高很多,没有1.6的省心,,如果你是买1.4t的自动挡还有一个双离合的问题,,双离合在中国很容易坏,,,,😊
@应鸿2129：速腾14t和1.6l哪个好 -
索冉18742311380…… 实用话选速腾1.6的,因为配置差不多,维修方便,保养也简单,如果考虑动力和加速性的话就选1.4T的,有点省油,动力强劲,因为1.4T输出的功率堪比一般的1.8L的发动机,1.4T(1.4L+涡轮增压系统).缺点:比速腾1.6L的贵上1万多,维修比较繁琐,费用也大,新手的话不建议购买速腾1.4T的
@应鸿2129：速腾14t和16哪一个好 -
索冉18742311380…… 这个要看楼主的需要了: 如果用车主要是上下班代步家庭用车,不长跑高速,驾驶风格属于慎重型,那1.6的就足够了.虽不是最新技术,但成熟稳定性可以放心. 如果楼主常有跑高速长途需要,也属于运动型驾驶风格,那就斟酌1.4t更适合了.以后这项发动机技术会成为趋势. 同等配置相差的这1万多,看您是希望用来买速度体验、还是其他的设备需要.这里没有提到油耗方面,由于虽然1.4t的确切会省油百千米1升左右,但一样的保养费用也相对更高,如果您每一年千米数开得不是很多,个人觉得,这样相互抵消也相差不大了. 所以,终究如何选择,还是看楼主偏重于哪一个方面了. 希望我的回答对你有帮助.
@应鸿2129：速腾1.4T和1.6各方面相比较,哪个更合适,
索冉18742311380…… 1.4T 新技术不可能说拿来糊糊你玩的,他的确是1.4的油耗近2.0的动力.前面说为什么买2.0不买1.8T是因为2.0要更便宜,而且排量大也更会增面子,再说这个1.4T和那个1.8T完全两个概念好吧,1.8T就一个涡轮,真正懂得的人士不会选择1.6的,1.4是双增压器串联工作的,和单单加装一个涡轮的是两种概念,1.4T是机械增压加上涡轮增压,这两种增压器就不细说了,结果是高低扭矩都兼备了,涡轮迟滞的现象明显减少.加上缸内直喷真正做到了1.4的油耗,近2.0的动力!在国外很早就用了.
@应鸿2129：速腾选1.6的还是选1.4T的? -
索冉18742311380…… 一般家用的选1.6的,喜欢激烈驾驶就选择1.4T的.速腾我也非常喜欢.
@应鸿2129：速腾1.6l和1.4t选哪个比较好 -
索冉18742311380…… 相对来讲1.6L会省心些,但是动力是真的弱.速腾是第六代捷达,整体的技术和国外的动力系统并不一致.230(1.4T低功)是上上代,国外没了,280(1.4T高功)是上一代,国外也快没了.现在国外的280是一台代表大众最先进水平的1.5T发动机,搭载的是六速湿式双离合,也不是国内代号DQ200的七速干式双离合.1.6L也是一样,国外先后已经用1.5L,1.2T或1.0T予以取代.但是贵在搭载的6AT比干式双离合靠谱.都是老机器,一个稳定动力差,一个不稳定动力强,算是两害取其轻吧.
