郑渝高速铁路
@第独6183：郑渝高速铁路 - 搜狗百科
帅缸19375023774…… [答案] (1)①线方案更合理.理由:与②线相比,①线所经地区地形较平坦,施工难度较小,投资较少;沿线城市较多,人口较密集,经济效益较高.②线方案更合理.理由:与①线相比,②线所经地区占用耕地较少;城市较少,...
@第独6183：郑渝铁路规划 -
帅缸19375023774…… 郑渝铁路是国家中长期铁路网的规划线路,南起重庆市,北至河南省郑州市.该线路建成通车后,将使重庆及沿线地区人民北上的交通更为便捷.重庆到北京的行程时间也有望从现在的20多小时缩短至10小时左右. 目前,国家发改委已同意规划研究渝郑铁路,铁路设计单位已对郑渝铁路规划了多个通道方案,大体可分为以下三种: 第一方案 线路为:重庆—万州—十堰—洛阳(嵩县—栾川)—郑州 第二方案 线路为:重庆—万州—兴山—南漳—襄樊—南阳—平顶山—郑州 第三方案 线路为:重庆—万州—竹山(兴山)—十堰—丹江口—南阳—平顶山—郑州
@第独6183：郑州至万州高铁经过哪些村庄?
帅缸19375023774…… 郑渝客运专线(郑州-重庆)全长1060公里,计划设计时速250公里,总投资895亿元.改线建成通车后,在郑州枢纽与郑西客运专线、京广客运专线接轨,将成为连接西南和中原、华北地区的交通大通道.郑渝客运专线为原渝万城际铁路延伸高铁.分为渝万段和郑万段.郑渝铁路目前已基本确定走郑州、许昌、平顶山、南阳、邓州、襄阳、兴山、巫山、万州、重庆方向
@第独6183：去河南平顶山有没有高铁 -
帅缸19375023774…… 2019年12月1日后,河南平顶山正式开通高铁.2019年12月1日,郑渝高铁郑襄段正式开通,平顶山结束了不通高铁的历史,平顶山设高铁站平顶山西站. 截至2019年12月1日,郑渝高速铁路郑襄段办理客运业务的车站数为9个,其中河南段8个...
@第独6183：简诉郑渝高铁建设对沿线自然环境的不利影响 -
帅缸19375023774…… 答:不利影响:一:占用土地,高铁建设占用民田破坏耕地,在铁路步入过程中,不可避免破坏草地森林等严重的破坏了生态.二:粉尘污染,施工建设尘土飞扬.三:开挖土方时出现大量渣土,渣土占用大量土地.
@第独6183：渝万城际铁路经过忠县不? -
帅缸19375023774…… 渝万城际铁路(郑渝高速铁路)不经过忠县.截至2019年12月1日,郑渝高速铁路郑襄段办理客运业务的车站数为9个,其中河南段8个、湖北段1个:郑州东站、郑州南站(暂缓开通)、长葛北站、禹州站、郏县站、平顶山西站、方城站、南阳...
@第独6183： (20分)郑渝铁路是中国高铁规划的重要线路之一,初步有①线、②线两种方案.图为郑渝高铁路规划示意图.读图回答问题.(1)对比分析山脉A南北两侧自然... - 作业帮
帅缸19375023774…… [答案] (1)气候:温带季风、亚热带季风;地形:黄土高原、汉水谷地;水文:冰期、无冰期;植被:温带落叶阔叶林、亚热带常绿阔叶林.(以上四点说出其中任意三点即可得6分)(2)作用:促进城市规模的扩大;(2分)...
@第独6183：郑渝(郑州至重庆)铁路是中国高速铁路网规划的重要线路,初步规划有①线、②线两种方案.图甲为郑渝高速铁路规划示意图,图乙表示A山地垂直地域分... - 作业帮
帅缸19375023774…… [选项] A. ①线所经地区占用的耕地较少 B. ①线所经地区地形平坦,施工难度较小 C. ①线比②线的征地费用低 D. ①线比②线线路长,投资成本高
@第独6183：郑渝高铁今年开工吗? -
帅缸19375023774…… 郑渝高铁时速350公里,是联系郑州,重庆,等地区快速通道,已被列入国家十二五规划实施项目,工期2012-2016年.郑渝高铁走向目前暂未完全确定,河南省境内经由郑州、许昌、平顶山、南阳.重庆市境内经由万州、重庆.湖北省暂未最后确定,仍然有两种方案,即北线(经丹江口,十堰,竹山县).南线(经襄阳,保康县,兴山县).目前,河南重庆方面已分别表示,河南段、渝万段将于2011年初开始建设.而湖北境内的走向仍然在激烈争夺中.铁道部官方暂未有任何确认此走向的报道.
帅缸19375023774…… [答案] (1)①线方案更合理.理由:与②线相比,①线所经地区地形较平坦,施工难度较小,投资较少;沿线城市较多,人口较密集,经济效益较高.②线方案更合理.理由:与①线相比,②线所经地区占用耕地较少;城市较少,...
@第独6183：郑渝铁路规划 -
帅缸19375023774…… 郑渝铁路是国家中长期铁路网的规划线路,南起重庆市,北至河南省郑州市.该线路建成通车后,将使重庆及沿线地区人民北上的交通更为便捷.重庆到北京的行程时间也有望从现在的20多小时缩短至10小时左右. 目前,国家发改委已同意规划研究渝郑铁路,铁路设计单位已对郑渝铁路规划了多个通道方案,大体可分为以下三种: 第一方案 线路为:重庆—万州—十堰—洛阳(嵩县—栾川)—郑州 第二方案 线路为:重庆—万州—兴山—南漳—襄樊—南阳—平顶山—郑州 第三方案 线路为:重庆—万州—竹山(兴山)—十堰—丹江口—南阳—平顶山—郑州
@第独6183：郑州至万州高铁经过哪些村庄?
帅缸19375023774…… 郑渝客运专线(郑州-重庆)全长1060公里,计划设计时速250公里,总投资895亿元.改线建成通车后,在郑州枢纽与郑西客运专线、京广客运专线接轨,将成为连接西南和中原、华北地区的交通大通道.郑渝客运专线为原渝万城际铁路延伸高铁.分为渝万段和郑万段.郑渝铁路目前已基本确定走郑州、许昌、平顶山、南阳、邓州、襄阳、兴山、巫山、万州、重庆方向
@第独6183：去河南平顶山有没有高铁 -
帅缸19375023774…… 2019年12月1日后,河南平顶山正式开通高铁.2019年12月1日,郑渝高铁郑襄段正式开通,平顶山结束了不通高铁的历史,平顶山设高铁站平顶山西站. 截至2019年12月1日,郑渝高速铁路郑襄段办理客运业务的车站数为9个,其中河南段8个...
@第独6183：简诉郑渝高铁建设对沿线自然环境的不利影响 -
帅缸19375023774…… 答:不利影响:一:占用土地,高铁建设占用民田破坏耕地,在铁路步入过程中,不可避免破坏草地森林等严重的破坏了生态.二:粉尘污染,施工建设尘土飞扬.三:开挖土方时出现大量渣土,渣土占用大量土地.
@第独6183：渝万城际铁路经过忠县不? -
帅缸19375023774…… 渝万城际铁路(郑渝高速铁路)不经过忠县.截至2019年12月1日,郑渝高速铁路郑襄段办理客运业务的车站数为9个,其中河南段8个、湖北段1个:郑州东站、郑州南站(暂缓开通)、长葛北站、禹州站、郏县站、平顶山西站、方城站、南阳...
@第独6183： (20分)郑渝铁路是中国高铁规划的重要线路之一,初步有①线、②线两种方案.图为郑渝高铁路规划示意图.读图回答问题.(1)对比分析山脉A南北两侧自然... - 作业帮
帅缸19375023774…… [答案] (1)气候:温带季风、亚热带季风;地形:黄土高原、汉水谷地;水文:冰期、无冰期;植被:温带落叶阔叶林、亚热带常绿阔叶林.(以上四点说出其中任意三点即可得6分)(2)作用:促进城市规模的扩大;(2分)...
@第独6183：郑渝(郑州至重庆)铁路是中国高速铁路网规划的重要线路,初步规划有①线、②线两种方案.图甲为郑渝高速铁路规划示意图,图乙表示A山地垂直地域分... - 作业帮
帅缸19375023774…… [选项] A. ①线所经地区占用的耕地较少 B. ①线所经地区地形平坦,施工难度较小 C. ①线比②线的征地费用低 D. ①线比②线线路长,投资成本高
@第独6183：郑渝高铁今年开工吗? -
帅缸19375023774…… 郑渝高铁时速350公里,是联系郑州,重庆,等地区快速通道,已被列入国家十二五规划实施项目,工期2012-2016年.郑渝高铁走向目前暂未完全确定,河南省境内经由郑州、许昌、平顶山、南阳.重庆市境内经由万州、重庆.湖北省暂未最后确定,仍然有两种方案,即北线(经丹江口,十堰,竹山县).南线(经襄阳,保康县,兴山县).目前,河南重庆方面已分别表示,河南段、渝万段将于2011年初开始建设.而湖北境内的走向仍然在激烈争夺中.铁道部官方暂未有任何确认此走向的报道.
