钢轨测磨仪测量图片

@戚邵922:请教钢轨磨耗量测量方法 -
暴衫18539461851…… 使用廓形仪,也就是钢轨外形测量仪,隔一段时间测量一次钢轨外形,在软件中重叠历史数据,查看钢轨磨耗量.注意,两次测量位置一定要相同,因为钢轨每个区间可能磨耗不同,不同里程线路状况不同,几何状态都不同,所以就要在相同部位测量才有效.

@戚邵922:怎样测量钢轨侧面磨耗 -
暴衫18539461851…… 钢轨侧面磨耗是指轨头内侧面的磨耗,一般用轨头内侧圆弧与轨头内侧面相切的切点处的磨耗值作为钢轨侧面磨耗值.一般曲线上股铆轨的侧面磨耗比下股钢轨和直线钢轨大得'多,是曲线钢轨使用寿命的控制因素.因此,定期测量曲线上股钢...

@戚邵922:真尚有科技有ZLDS200二维传感器么?怎么样?用过的说说? -
暴衫18539461851…… ZLDS200是二维的激光传感器,所以输出的是整个截面轮廓的数据,采用网口输出是肯定没问题的,模拟量是不行的,模拟量只是显示电压电流没办法显示出每个点的模拟量的,所以没有模拟量输出.

@戚邵922:钢轨探伤仪用来探测什么 -
暴衫18539461851…… 钢轨内部的缺陷主要有核伤(白核、黑核)、裂纹等.这些缺陷如不及时发现,将扩展而造成事故,应特别注意钢轨接头螺孔处的裂纹及钢轨中的横向裂纹,因为这些缺陷易使钢轨断裂.棒材和方钢中,易产生夹杂物、缩孔、裂纹等缺陷.钢轨...

@戚邵922:钢轨波磨检测仪传感器有那几个型号?都是专门用来测量钢轨的吗?铁轨能不能用? -
暴衫18539461851…… 以前为北京交大设计过测量铁轨长度的工具车,主要是两种传感器,光电编码器,这个测量车轮转动的距离,还有一个水平角度传感器,灵敏度很高.

@戚邵922:铁路两侧铁轨的磨损程度为什么不同 -
暴衫18539461851…… 和地球自转没有太大关系(至少铁路人员没有做过这方面的研究),主要和线路特征和线路状态有关系.线路特征有曲线磨耗,一般曲线上股比下股磨耗大,直线有时也有磨耗,大多因为线路状态不良,几何尺寸超限有关系. 这种题目大概只有老师们可以回答了,看了题目我的回答是:由于地球自转,产生离心力,将列车向外侧甩,造成外侧钢轨受力大,所以磨耗大. 仅供你参考.

@戚邵922:请问怎么测量铁轨轨道轮廓的磨损?可以用位移传感器吗? -
暴衫18539461851…… 可以的 用激光传感器 传感器(英文名称:transducer/sensor)是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求.传感器的特点包括:微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化.它是实现自动检测和自动控制的首要环节.传感器的存在和发展,让物体有了触觉、味觉和嗅觉等感官,让物体慢慢变得活了起来.通常根据其基本感知功能分为热敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、放射线敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大类.

@戚邵922:怎样利用激光二维传感器扫描钢轨的磨损量?
暴衫18539461851…… 激光二维扫描传感器ZLDS200可以快速测量整个剖面,而不是几个有限的测量点,能更全面、精确的反映钢轨表面轮廓情况,尤其适合精度及速度要求都很高的在线测量系统,可以实时测量钢轨的磨损量.

@戚邵922:测量钢轨踏面的磨损用什么传感器比较好?
暴衫18539461851…… 可以用ZLDS200激光二维扫描传感器测量.

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