铁路上最累最差的工种

@梅楠1638:铁路运输 工种 -
姬毕19782395326…… 车务段:货运和客运的计划和收入,列车的运行监控.保证客运、货运的正常运营,保证运营收入的正常回收.工务段:对因列车运行导致的铁路轨道不平顺、主要设备(如钢轨、道岔、轨枕等)失效后的维修、大修以及更换.保证列车以规定速度不间断的运行.(最累工作之一) 车辆段;负责对所有列车的技术状态进行检修,保证列车车辆在运行中的安全.机务段;火车司机,牵引列车安全的到达目的地.(最累工种之一) 电务段:铁路信号.

@梅楠1638:有经验的朋友说一下上海铁路局南京地区铁路工人工资和福利情况,谢谢. -
姬毕19782395326…… 铁路局 分 机、车、工、电、辆 五大系统 每个系统的工资待遇都不一样 首先是机:就是机车,在机务段,这个工种有两种,一个是在下面大库修理机车,另一个就是上车操纵火车头,在铁路局里面,相同的工龄和段位,就属机务段工资比较高,...

@梅楠1638:铁路工务段都有哪些工种.. -
姬毕19782395326…… 桥隧工:工作比线路工轻一些,负责桥梁、隧道的维修保养. 探伤工:负责铁路钢轨的伤损检查,推仪器,走路多. 线路工:工务段人数最多的工种,在工人中岗位工资最高,工作最累,负责线路的维修保养. 桥隧工:工作比线路工轻一些,负责桥梁、隧道的维修保养. 探伤工:负责铁路钢轨的伤损检查,推仪器,走路多.

@梅楠1638:关于各个城市和地区的工资情况,谢谢 -
姬毕19782395326…… 天津化工行业 普工 2800以上 技工 3500 以上 管理 4000以上 大致是这样的额

@梅楠1638:铁路维护工是做什么的?累不累? -
姬毕19782395326…… 铁路维护工就是线路工,工作比较累.就是从事铁路设施的施工、大修、维修及巡守的人员,是铁路工务段基本工种之一,属于铁路专有职业,要求人员具备一定的机械、电子和金属材料方面的专业知识. 工作内容: 在日常,铁道线路工要对...

@梅楠1638:为什么铁路局工务人员做最辛苦的活却工资不高,吃住条件差劲啊! -
姬毕19782395326…… 有地区差异性的,你要看哪里,比如上海,工作满轻松的月薪3000多,一天8小时上班做5休2,其实上班的八小时里只有3小时是干活,其他基本都是休息玩.

@梅楠1638:铁路信号工辛苦吗 -
姬毕19782395326…… 嗯,其实还好啦,信号工的职责就是维护设备,保证行车安全,铁路上的工作其实都比较辛苦,都需要提高警惕严谨认真,付出跟回报是成比例的,你说呢?呵呵

@梅楠1638:铁路有那些主要工种 -
姬毕19782395326…… 铁路主要工种如下: 车(车站、车务段、客运段)、机(机务段、供电段)、工(工务段、工务机械段)、电(电务段、通信段)、辆(车辆段、动车客车段)五大系统,工种有:车站值班员、调度员、调车员、连接员、制动员、乘务员、机车...

@梅楠1638:铁路一线职工包括哪些工种 -
姬毕19782395326…… 我一看见说咱们铁路一线工种就想骂人.一线职工多了.我就告诉你一句话,凡是在铁路上干活的都叫一线职工.坐办公室的干部不算. 干活的越来越少,干部越来越多,然后铁道部说人多了,要裁人,从一线干活的开始裁.CAO之!

@梅楠1638:铁路工作咋样工资咋样 -
姬毕19782395326…… 铁路工作有些十分艰苦.工资待遇 也不是太公平.高低悬殊很大.总的说,累的工种与轻松的工作工资有些倒挂.成反比例. 不过,与社会相比,铁路上的工资待遇还算好的.

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