铁路知识大全图解
@竺水6556：铁路的轨距有哪些标准分类?
廖贪15139289870…… 国际上有标准的轨距设定,但是世界上铁路的轨距却仍然有四十余种,大致可分为标准轨、宽轨、窄轨三大类,其中标准轨距为1435毫米.有很多原因造成世界上至今仍有...
@竺水6556：有关火车车轮和铺设铁路的两点知识:(1)车轮的内侧有突出的轮缘;(2)铁路转弯处外轨略高于内轨,如图 -
廖贪15139289870…… 当火车按规定速度转弯时,由重力和支持力的合力完全提供向心力,从而减轻轮缘对外轨的挤压.设火车规定的转弯速度为v0. 由牛顿第二定律得:F=mgtanθ=m 解得:v0= 当实际速度等于v时,内、外轨都不受轮缘挤压; 如果实际转弯速度大于v,有离心趋势,与外侧铁轨挤压, 反之,挤压内侧铁轨. 故AD正确、BC错误. 故选:AD.
@竺水6556：中国高速铁路(关于中国高速铁路的基本详情介绍)
廖贪15139289870…… 1、中国高速铁路(China Railway High-Speed.2、简称CRH)有两层含义:技术标准的中国高铁是指中华人民共和国几次铁路大提速新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车且初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路;路网建设的中国高铁是指中华人民共和国境内所有设计速度达到200km/h及以上的新线铁路和部分经改造达标后的既有线铁路.
@竺水6556：铁路运输线路 - 什么叫铁路线路有那几部分组?什么叫铁路线路有那几部分组成
廖贪15139289870…… 铁路线路的定义和作用: 铁路线路在路基上铺设轨道,供机车车辆和列车运行的土工构筑物. 铁路线路是为了进行铁路运输所修建的固定路线.是铁路固定基础设施的主体. 铁路线路的构成: 铁路线路是由路基、桥隧建筑物和轨道组成的一个整体工程.
@竺水6556：什么是铁路运行图周期?
廖贪15139289870…… 铁路运行图周期是单线铁路平行成对运行图上,一个区间内,一对 货物列车占用区间的总时分.包括列车在区间往返 运行时分和在两端车站上的间隔时分.其值与列车 运行速度、信联闭类型、站间距离等有关.铁路上各 区间的运行图周期不完全相同,通过能力受运行图 周期最长的区间控制,所以设计时应尽可能使各区 间运行图周期接近相等,区间通过能力达到均衡,这 可减少车站数目,节约投资,提高运输效率.
@竺水6556：铁路工点是如何划分?铁路工点是如何划分的
廖贪15139289870…… 1、铁路施工中的站前工程主要是指线路施工,主要包括:路基、桥涵、隧道、站场、铺架等.铁路施工中的站后工程主要包括:机务、给排水、电力、通信、信号、房屋...
@竺水6556：铁路线不是斑马线,如何安全穿越铁道?
廖贪15139289870…… 铁路线不是斑马线,按以下方法安全穿越铁道: 1.一停二看三通过是安全通过道口的三个基本常识,尤其是 无人看守的道口,更要注意.先看信号灯,然后看两侧有没有火 车开来,确定安全之后才可以通过. 2. 有工作人员值守的,在过道口时要服从指挥,栏杆放下时 不可强行跨越. 3. 切勿在铁路上停留,即使确定没有火车也要迅速通过,以 免注意力不集中或者玩得太过投入,有火车来了都不知道而卷入危险. 除此之外,铁路部门也要加大对铁轨的安全监督力度,尽量 杜绝铁路安全隐患.
@竺水6556：人字型铁路原理介绍
廖贪15139289870…… “人字形”铁路简单说就是“长度”换“高度”的 . 当列车行驶时,用两个机车前牵后推上山,沿人字形线路一边,到达一个平缓处,然后列车掉头退回,后推机车改为前牵,前牵机车改为后推,沿人字形的另一边,继续爬坡.这样的设计可以将线路的坡度降低,施工的强度和难度也相对降低了.类似于人上山时之字行走降低坡度,节省体力.人字形铁路的经典为京张铁路的八达岭段.
@竺水6556：中国铁路线三横四纵指那些(详细一点)
廖贪15139289870…… 四横吧?四横:青岛-石家庄-太原高速铁路,全长906公里,连接华北和华东地区;徐州-郑州-兰州高速铁路,全长1346公里,连接西北和华东地区;上海-南京-武汉-重庆-成都高速铁路,全长1922公里,连接西南和华东地区;上海-杭州-南昌-长沙-昆明高速铁路,全长2264公里,连接华中、华东和西南地区. 四纵:北京-上海高速铁路,全长1318公里,贯通环渤海和长三角东部沿海经济发达地区;北京-武汉-广州-深圳(香港)高速铁路,全长2350公里,连接华北、华中和华南地区;北京-沈阳-哈尔滨(大连)高速铁路,全长1612公里,连接东北和关内地区;上海-杭州-宁波-福州-深圳高速铁路,全长1650公里,连接长三角、东南沿海、珠三角地区.
@竺水6556：怎样认识铁路肩章?请列图示并说明,谢谢
廖贪15139289870…… 铁路肩章 我国有铁路至今已有百余年的历史,是一个古老的服务行业,它为沟通城乡交流,提高人民生活起到了重要的作用.我国铁路从1995年首次实行了军衔制,比部...
廖贪15139289870…… 国际上有标准的轨距设定,但是世界上铁路的轨距却仍然有四十余种,大致可分为标准轨、宽轨、窄轨三大类,其中标准轨距为1435毫米.有很多原因造成世界上至今仍有...
@竺水6556：有关火车车轮和铺设铁路的两点知识:(1)车轮的内侧有突出的轮缘;(2)铁路转弯处外轨略高于内轨,如图 -
廖贪15139289870…… 当火车按规定速度转弯时,由重力和支持力的合力完全提供向心力,从而减轻轮缘对外轨的挤压.设火车规定的转弯速度为v0. 由牛顿第二定律得:F=mgtanθ=m 解得:v0= 当实际速度等于v时,内、外轨都不受轮缘挤压; 如果实际转弯速度大于v,有离心趋势,与外侧铁轨挤压, 反之,挤压内侧铁轨. 故AD正确、BC错误. 故选:AD.
@竺水6556：中国高速铁路(关于中国高速铁路的基本详情介绍)
廖贪15139289870…… 1、中国高速铁路(China Railway High-Speed.2、简称CRH)有两层含义:技术标准的中国高铁是指中华人民共和国几次铁路大提速新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车且初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路;路网建设的中国高铁是指中华人民共和国境内所有设计速度达到200km/h及以上的新线铁路和部分经改造达标后的既有线铁路.
@竺水6556：铁路运输线路 - 什么叫铁路线路有那几部分组?什么叫铁路线路有那几部分组成
廖贪15139289870…… 铁路线路的定义和作用: 铁路线路在路基上铺设轨道,供机车车辆和列车运行的土工构筑物. 铁路线路是为了进行铁路运输所修建的固定路线.是铁路固定基础设施的主体. 铁路线路的构成: 铁路线路是由路基、桥隧建筑物和轨道组成的一个整体工程.
@竺水6556：什么是铁路运行图周期?
廖贪15139289870…… 铁路运行图周期是单线铁路平行成对运行图上,一个区间内,一对 货物列车占用区间的总时分.包括列车在区间往返 运行时分和在两端车站上的间隔时分.其值与列车 运行速度、信联闭类型、站间距离等有关.铁路上各 区间的运行图周期不完全相同,通过能力受运行图 周期最长的区间控制,所以设计时应尽可能使各区 间运行图周期接近相等,区间通过能力达到均衡,这 可减少车站数目,节约投资,提高运输效率.
@竺水6556：铁路工点是如何划分?铁路工点是如何划分的
廖贪15139289870…… 1、铁路施工中的站前工程主要是指线路施工,主要包括:路基、桥涵、隧道、站场、铺架等.铁路施工中的站后工程主要包括:机务、给排水、电力、通信、信号、房屋...
@竺水6556：铁路线不是斑马线,如何安全穿越铁道?
廖贪15139289870…… 铁路线不是斑马线,按以下方法安全穿越铁道: 1.一停二看三通过是安全通过道口的三个基本常识,尤其是 无人看守的道口,更要注意.先看信号灯,然后看两侧有没有火 车开来,确定安全之后才可以通过. 2. 有工作人员值守的,在过道口时要服从指挥,栏杆放下时 不可强行跨越. 3. 切勿在铁路上停留,即使确定没有火车也要迅速通过,以 免注意力不集中或者玩得太过投入,有火车来了都不知道而卷入危险. 除此之外,铁路部门也要加大对铁轨的安全监督力度,尽量 杜绝铁路安全隐患.
@竺水6556：人字型铁路原理介绍
廖贪15139289870…… “人字形”铁路简单说就是“长度”换“高度”的 . 当列车行驶时,用两个机车前牵后推上山,沿人字形线路一边,到达一个平缓处,然后列车掉头退回,后推机车改为前牵,前牵机车改为后推,沿人字形的另一边,继续爬坡.这样的设计可以将线路的坡度降低,施工的强度和难度也相对降低了.类似于人上山时之字行走降低坡度,节省体力.人字形铁路的经典为京张铁路的八达岭段.
@竺水6556：中国铁路线三横四纵指那些(详细一点)
廖贪15139289870…… 四横吧?四横:青岛-石家庄-太原高速铁路,全长906公里,连接华北和华东地区;徐州-郑州-兰州高速铁路,全长1346公里,连接西北和华东地区;上海-南京-武汉-重庆-成都高速铁路,全长1922公里,连接西南和华东地区;上海-杭州-南昌-长沙-昆明高速铁路,全长2264公里,连接华中、华东和西南地区. 四纵:北京-上海高速铁路,全长1318公里,贯通环渤海和长三角东部沿海经济发达地区;北京-武汉-广州-深圳(香港)高速铁路,全长2350公里,连接华北、华中和华南地区;北京-沈阳-哈尔滨(大连)高速铁路,全长1612公里,连接东北和关内地区;上海-杭州-宁波-福州-深圳高速铁路,全长1650公里,连接长三角、东南沿海、珠三角地区.
@竺水6556：怎样认识铁路肩章?请列图示并说明,谢谢
廖贪15139289870…… 铁路肩章 我国有铁路至今已有百余年的历史,是一个古老的服务行业,它为沟通城乡交流,提高人民生活起到了重要的作用.我国铁路从1995年首次实行了军衔制,比部...
