铁路调谐区图文解释
@关叶3054：铁路技规,懂的回答下,谢谢.拜托各位了 3Q -
姬征13239215507…… 你说的是轨道电路调谐区标志,I型为反向区间停车位置标(即你说的白底、黑框、黑停字、斜红道)29M的意思是表明调协区长度;蓝色的是III型,用于反方向运行合并轨道区段之间的调谐区或因轨道电路超过允许长度而设立分隔点调谐区标志(蓝底、白停字、斜红道,数字也为调谐区长度);另还有II型为反方向行车困难区段的容许信号标(黄底、黑框、黑停字、斜红道).
@关叶3054：铁路禁停区和调谐区的区别
姬征13239215507…… 管理措施不同.禁停区.不准许停留,而调谐区,可以自由活动,也可以停留.禁停区有严格的纪律,从及一些限制措施,没有商量的余地.
@关叶3054：铁路调谐区移动15米什么意思 -
姬征13239215507…… 调谐区是禁止停车的 一般停车都是被迫停车 你说的那句话的原话是在具备移动条件下 移动不小于15米 这就是要移动15米的原因
@关叶3054：求助铁路信号专业知识:主轨道和小轨道 -
姬征13239215507…… 调谐区对于本区段频率呈现极阻抗,利于本区段信号的传输及接收;对于相邻区段频率信号呈现零阻抗,可靠地短路相邻区段信号,防止了越区传输,这样便实现了相邻区段信号的电气绝缘.同时为了解决全程断轨检查,在调谐区内增加了小轨...
@关叶3054：客运专线ZPW - 2000轨道电路的调谐区长度为多少?
姬征13239215507…… 答:(1)区间普通路基、隧道线路(包括有砟、无砟):29 m; (2)区间有昨混凝土桥梁线路:30 m; (3)区间无砟混凝土桥梁结构的路基、隧道和无砟混凝土桥梁线路:32 m.
@关叶3054：全国铁路大调图是什么意思 -
姬征13239215507…… 就是会新增一些车次或者取消一些车次,还有就是优化列车运行时间,有些车次的运行时间会更改,或者有些车次升级成特快, 这样一改的话原来的运行图(列车时刻表)就没用了. 最大的特点是大部分老百姓坐得起的绿皮车不见了,取而代之的是票价贵一倍以上的空调车.
@关叶3054：铁路:解释下什么是闭塞分区 全自动闭塞分区 半自动闭塞分区? -
姬征13239215507…… 两个相邻站之间(铁路术语叫区间)有多个信号机.每两个信号机柱之间的空间(铁路上把这两个站之间看做是封闭的空间,叫闭塞区间.同理,信号机之间这个空间,也看做是封闭的空间.按照规定两个信号机之间的这个空间绝对不允许同时存在两辆列车.)就叫闭塞分区.全自动闭塞分区是指当机车车辆的车轮压上去造成轨道电路短路,信号机自动变灯光,指示后方来车运行命令的一种闭塞方式.半自动必须要由车站值班员先控制给出运行通路后才能指示机车车辆运行.大约就是这个意思.一般的干线都是全自动了!支线或地方铁路才用半自动.
@关叶3054：铁路技规第170条怎样理解,图文? -
姬征13239215507…… 铁路《技规》第170条:就是这样子~
@关叶3054：铁路调图什么意思? -
姬征13239215507…… 调整全图运行的车次~停站信息~运行时间~运行速度等指标~同为调图~铁路知识团为你解答~希望能帮助你~
姬征13239215507…… 你说的是轨道电路调谐区标志,I型为反向区间停车位置标(即你说的白底、黑框、黑停字、斜红道)29M的意思是表明调协区长度;蓝色的是III型,用于反方向运行合并轨道区段之间的调谐区或因轨道电路超过允许长度而设立分隔点调谐区标志(蓝底、白停字、斜红道,数字也为调谐区长度);另还有II型为反方向行车困难区段的容许信号标(黄底、黑框、黑停字、斜红道).
@关叶3054：铁路禁停区和调谐区的区别
姬征13239215507…… 管理措施不同.禁停区.不准许停留,而调谐区,可以自由活动,也可以停留.禁停区有严格的纪律,从及一些限制措施,没有商量的余地.
@关叶3054：铁路调谐区移动15米什么意思 -
姬征13239215507…… 调谐区是禁止停车的 一般停车都是被迫停车 你说的那句话的原话是在具备移动条件下 移动不小于15米 这就是要移动15米的原因
@关叶3054：求助铁路信号专业知识:主轨道和小轨道 -
姬征13239215507…… 调谐区对于本区段频率呈现极阻抗,利于本区段信号的传输及接收;对于相邻区段频率信号呈现零阻抗,可靠地短路相邻区段信号,防止了越区传输,这样便实现了相邻区段信号的电气绝缘.同时为了解决全程断轨检查,在调谐区内增加了小轨...
@关叶3054：客运专线ZPW - 2000轨道电路的调谐区长度为多少?
姬征13239215507…… 答:(1)区间普通路基、隧道线路(包括有砟、无砟):29 m; (2)区间有昨混凝土桥梁线路:30 m; (3)区间无砟混凝土桥梁结构的路基、隧道和无砟混凝土桥梁线路:32 m.
@关叶3054：全国铁路大调图是什么意思 -
姬征13239215507…… 就是会新增一些车次或者取消一些车次,还有就是优化列车运行时间,有些车次的运行时间会更改,或者有些车次升级成特快, 这样一改的话原来的运行图(列车时刻表)就没用了. 最大的特点是大部分老百姓坐得起的绿皮车不见了,取而代之的是票价贵一倍以上的空调车.
@关叶3054：铁路:解释下什么是闭塞分区 全自动闭塞分区 半自动闭塞分区? -
姬征13239215507…… 两个相邻站之间(铁路术语叫区间)有多个信号机.每两个信号机柱之间的空间(铁路上把这两个站之间看做是封闭的空间,叫闭塞区间.同理,信号机之间这个空间,也看做是封闭的空间.按照规定两个信号机之间的这个空间绝对不允许同时存在两辆列车.)就叫闭塞分区.全自动闭塞分区是指当机车车辆的车轮压上去造成轨道电路短路,信号机自动变灯光,指示后方来车运行命令的一种闭塞方式.半自动必须要由车站值班员先控制给出运行通路后才能指示机车车辆运行.大约就是这个意思.一般的干线都是全自动了!支线或地方铁路才用半自动.
@关叶3054：铁路技规第170条怎样理解,图文? -
姬征13239215507…… 铁路《技规》第170条:就是这样子~
@关叶3054：铁路调图什么意思? -
姬征13239215507…… 调整全图运行的车次~停站信息~运行时间~运行速度等指标~同为调图~铁路知识团为你解答~希望能帮助你~
