锂电池有电一用就断电
@爱新觉罗映4513：锂电池显示有电,但是一给电就不动了,怎么回事? -
虞宰19632369873…… 有电,可能是空载有电压.给电不动,如果电池电压也没输出,就是电池坏. 如果线路短路,也可能没电压,给电就被短路了,所以也不动. 串联电池组如果有一个电池坏了,给电加载时,电压太低,保护板保护就断电防护过放电.所以不动.
@爱新觉罗映4513：锂电池充满电装电动车上只闪一下就断电 -
虞宰19632369873…… 这种情况一般是锂电池的电蕊坏了,电动车锂电池一般是10串(36V)13串(48V)16,17串(60V);串联在一起用的,这就要求每个电池电压,容量,内阻都一样,不能有太大差别.如果出现有不同的,保护板就会断开电源.所以会出现充满了,接上也有电,但用一下就断.
@爱新觉罗映4513：我的电动车锂电池就是电量用了一半时突然断电不走了? -
虞宰19632369873…… 电动车的控制器其中一个功能就是保护电池过放电的,你的锂电池在放电后期,他的放电曲线是直线下降的,所以说应该是在一半的时候,电量下降是非常快的,会突然断电的.
@爱新觉罗映4513：48v20A锂电池冲一冲电就断电了,怎么回事? -
虞宰19632369873…… 你那个变电器坏了吧 中间不是有一块四方的那个吗 看看灯亮不亮?亮的话可能是电池的问题 不亮就是变电器坏了
@爱新觉罗映4513：锂电池电鱼为何电没用完就自动断电?连灯都不亮?过一会又有电是怎么回事? -
虞宰19632369873…… 电池保护板坏了,把电池拆开,找到保护板,细线不用动,把粗线捡掉,就是电池的零线黑色,接在一起,就没问题了,
@爱新觉罗映4513：锂电动车电池怎么还有一格电量车就断电了是什么原因? -
虞宰19632369873…… 这有可能有二个原因:1.锂电池组与常见的铅酸蓄电瓶不同,它里面有这组锂电池专用的保护板,当某一份或全部电池电压过低时为了不让锂电池过放电影响寿命就直接断电保护了,而铅酸电池没有保护电路,电动车还能慢慢行驶.2,原车是适配铅酸蓄电瓶,锂电池是你自己换上的,而原车的整套控制电路又没换.因二种电池的单体电压不同,所以无法简单做到完全一样,因此锂电池通常都有所谓的普通版与加强版之分,其实就是总电压比原用的蓄电瓶低一点与高一点(多加一份单体),你可能使用的是加强版的,电压本来就高些,当原车电路显示还有一格电时实际已很低了,专用保护板就直接断电保护了.
@爱新觉罗映4513：我买了一个新锂电池12V60A,第一次用是好的.我第二次在用的时候发现这个就没电了. -
虞宰19632369873…… 12V锂电池实际输出电压在10.8~12.6v左右,充电器使用12.6v左右充电,这就是你测量到电压为12.8v. 锂电池比较特殊,电池内部有保护电路,比如过温保护、过流保护、欠压保护等,有些电池内部有管理芯片,如果外部没有给予正确的握手信息,就不会输出电压. 所以你要确定电池类型,如果没有相关管理控制保护电路,那么你这电池可能脱焊了,或者保护电路损坏了. 一般来说,新电池用一次,不太可能对电芯造成永久损坏而造成整个没有电压输出.
@爱新觉罗映4513：电动车锂电池用了10分钟就断电了、请问各位老师是怎么回事? -
虞宰19632369873…… 剩余电量一半以下时,支起后轮,拧转把到底(电机转速最快),测量每只电池电压,电压特别低的就是坏的.
@爱新觉罗映4513：电动车频繁断电怎么办?锂电池电动车频繁断电,有时行驶中断电,有时
虞宰19632369873…… 从你所述的现像来看应该是保护板保护所致,锂电池保护板有几种保护方式即:超压保护,欠压保护,过流保护,电芯电压不均保护!.在使用时超压保护排除,频繁断电欠压保护排除!那么就是有可能电流使用过大引起,还有可能是保护板上元件损坏引起的保护电流偏低!.还有就是电池电芯电压不均引起的某个电芯电压偏低引起的断电保护!或某电芯容量减小引起!检修时根据不同原因应区别对待.
虞宰19632369873…… 有电,可能是空载有电压.给电不动,如果电池电压也没输出,就是电池坏. 如果线路短路,也可能没电压,给电就被短路了,所以也不动. 串联电池组如果有一个电池坏了,给电加载时,电压太低,保护板保护就断电防护过放电.所以不动.
@爱新觉罗映4513：锂电池充满电装电动车上只闪一下就断电 -
虞宰19632369873…… 这种情况一般是锂电池的电蕊坏了,电动车锂电池一般是10串(36V)13串(48V)16,17串(60V);串联在一起用的,这就要求每个电池电压,容量,内阻都一样,不能有太大差别.如果出现有不同的,保护板就会断开电源.所以会出现充满了,接上也有电,但用一下就断.
@爱新觉罗映4513：我的电动车锂电池就是电量用了一半时突然断电不走了? -
虞宰19632369873…… 电动车的控制器其中一个功能就是保护电池过放电的,你的锂电池在放电后期,他的放电曲线是直线下降的,所以说应该是在一半的时候,电量下降是非常快的,会突然断电的.
@爱新觉罗映4513：48v20A锂电池冲一冲电就断电了,怎么回事? -
虞宰19632369873…… 你那个变电器坏了吧 中间不是有一块四方的那个吗 看看灯亮不亮?亮的话可能是电池的问题 不亮就是变电器坏了
@爱新觉罗映4513：锂电池电鱼为何电没用完就自动断电?连灯都不亮?过一会又有电是怎么回事? -
虞宰19632369873…… 电池保护板坏了,把电池拆开,找到保护板,细线不用动,把粗线捡掉,就是电池的零线黑色,接在一起,就没问题了,
@爱新觉罗映4513：锂电动车电池怎么还有一格电量车就断电了是什么原因? -
虞宰19632369873…… 这有可能有二个原因:1.锂电池组与常见的铅酸蓄电瓶不同,它里面有这组锂电池专用的保护板,当某一份或全部电池电压过低时为了不让锂电池过放电影响寿命就直接断电保护了,而铅酸电池没有保护电路,电动车还能慢慢行驶.2,原车是适配铅酸蓄电瓶,锂电池是你自己换上的,而原车的整套控制电路又没换.因二种电池的单体电压不同,所以无法简单做到完全一样,因此锂电池通常都有所谓的普通版与加强版之分,其实就是总电压比原用的蓄电瓶低一点与高一点(多加一份单体),你可能使用的是加强版的,电压本来就高些,当原车电路显示还有一格电时实际已很低了,专用保护板就直接断电保护了.
@爱新觉罗映4513：我买了一个新锂电池12V60A,第一次用是好的.我第二次在用的时候发现这个就没电了. -
虞宰19632369873…… 12V锂电池实际输出电压在10.8~12.6v左右,充电器使用12.6v左右充电,这就是你测量到电压为12.8v. 锂电池比较特殊,电池内部有保护电路,比如过温保护、过流保护、欠压保护等,有些电池内部有管理芯片,如果外部没有给予正确的握手信息,就不会输出电压. 所以你要确定电池类型,如果没有相关管理控制保护电路,那么你这电池可能脱焊了,或者保护电路损坏了. 一般来说,新电池用一次,不太可能对电芯造成永久损坏而造成整个没有电压输出.
@爱新觉罗映4513：电动车锂电池用了10分钟就断电了、请问各位老师是怎么回事? -
虞宰19632369873…… 剩余电量一半以下时,支起后轮,拧转把到底(电机转速最快),测量每只电池电压,电压特别低的就是坏的.
@爱新觉罗映4513：电动车频繁断电怎么办?锂电池电动车频繁断电,有时行驶中断电,有时
虞宰19632369873…… 从你所述的现像来看应该是保护板保护所致,锂电池保护板有几种保护方式即:超压保护,欠压保护,过流保护,电芯电压不均保护!.在使用时超压保护排除,频繁断电欠压保护排除!那么就是有可能电流使用过大引起,还有可能是保护板上元件损坏引起的保护电流偏低!.还有就是电池电芯电压不均引起的某个电芯电压偏低引起的断电保护!或某电芯容量减小引起!检修时根据不同原因应区别对待.
