锂电池48v改12v视频
@澹方3250：48V锂电池怎样变成12V的? -
奚达19525304551…… 48V锂电池组是由多个单体锂电池组成的,也就是说可以通过重新组合的方式,将原来48V锂电池组变长12V的锂电池组,一般规则是串联电压相加,容量不变;并联是容量相加,电压不变,您可以找个懂电的人咨询一下. 供参考.
@澹方3250：怎样用48v电动车充电器改12v -
奚达19525304551…… 将48V充电器改为12V充电器去充电瓶,这个难度有点大,建议还是放弃的好,因为充电器线路改动较大.如果是48V充电器改为12V稳压输出,就比较简单,不更改原电路情况下,只需要加一块LM78912三端稳压器就可以解决.
@澹方3250：48v10ha锂电改成12v什么改 -
奚达19525304551…… 锂电池组的电压值是用对应的单体锂电池拼出来的.48v的锂电池组,一般是用13节单体串联出来的,改12v的时候,把电池的节数换算成最接近12v的串联值就可以了.问题是锂电池组有管理模块或者说保护板,不同电压的保护板不通用的,48v的保护板不能用在12v的状态下,电池串联的节数可以修改,保护板必须按照电压值更换.其他没有特别的地方了. 现在有了可以向下兼容串数的保护板,也是可以使用的,只是兼容的保护板用起来有些大材小用了.
@澹方3250：我有一块48伏电动车的锂电池想改成几个12伏的能改吗?有危险吗? -
奚达19525304551…… 理论上说是可以改的,48V锂电池可以拆分为4个12V锂电池,但在技术要求上要注意,保证使用安全.
@澹方3250：请教48v充电器改12v -
奚达19525304551…… 48v充电器改12v,整个流程非常的细致复杂,每个环节都要小心,否则的话会全盘皆墨. 具体方法如下: 1、目前市面上的充电器有两种形式,一种是开关电源,一种是由隔离变压器降压后整流的形式,其中开关电源式调整一下控制电路中的相...
@澹方3250：我原来是九十六伏二十安的锂电池,现改成十二伏二十安的铅酸电池需要怎么操作 -
奚达19525304551…… 把原来48V锂电池里单体锂电池重新组合,变成12V锂电池组; 2是通过降压电路来改变.后者比较复杂.锂电池保护板是对串联锂电池组的充放电保护;在充满电时能保证各单体电池之间的电压差异小于设定值(一般±20mV),实现电池组各单体电池的均充,有效地改善了串联充电方式下的充电效果.锂电池保护板还能检测电池组中各个单体电池的过压、欠压、过流、短路、过温状态,保护并延长电池使用寿命;欠压保护使每一单节电池在放电使用时避免电池因过放电而损坏.
@澹方3250：锂电48v12a改成12v是多少a -
奚达19525304551…… 椐我了解电池一般是由12v12a串起来用的,48v应该是4个12v12a串连起来的,你去找有经验的师傅把电池分开4个,然后把它们4个电池改为并联起来就变成12v48a了.
@澹方3250：48v锂电池怎样能做成12v的?我的是十三块3.7组成的电动车的 -
奚达19525304551…… 有三串联和四串联两种做法,三串充电器输出应为12.6v,四串联充电器输出应为16.8v.一定要匹配好....
@澹方3250：48V电瓶换12V -
奚达19525304551…… 1:可以是可以的,但是不是象你说的那样把一节电池带.因为是4个电池组在一起才能有48V如果你但用一节音响的话就变成36V了.要么就是4个电池一起带.要么你再单独加一节12V的电池. 2:如果你是单独加一节电池的话就是在重量上有点增加,其他是没有什么的. 如果你是要用4个电池带的话会影响你的行驶里程的.本来充一次电可以开60公里(比如)现在你加了音响什么的估计行驶里程会下降,下降多少以你音响和闪灯的用电量来看. 个人认为没有必要去加那些东西.如果你开的是摩托车或者是燃气液化车可以到是可以考虑,因为加这些东西不影响你的行驶里程.但电瓶车本来就是要用电的,划不来的.
@澹方3250：48v直流电源怎样变成12v直流电源
奚达19525304551…… 用直流转换模块电路.
奚达19525304551…… 48V锂电池组是由多个单体锂电池组成的,也就是说可以通过重新组合的方式,将原来48V锂电池组变长12V的锂电池组,一般规则是串联电压相加,容量不变;并联是容量相加,电压不变,您可以找个懂电的人咨询一下. 供参考.
@澹方3250：怎样用48v电动车充电器改12v -
奚达19525304551…… 将48V充电器改为12V充电器去充电瓶,这个难度有点大,建议还是放弃的好,因为充电器线路改动较大.如果是48V充电器改为12V稳压输出,就比较简单,不更改原电路情况下,只需要加一块LM78912三端稳压器就可以解决.
@澹方3250：48v10ha锂电改成12v什么改 -
奚达19525304551…… 锂电池组的电压值是用对应的单体锂电池拼出来的.48v的锂电池组,一般是用13节单体串联出来的,改12v的时候,把电池的节数换算成最接近12v的串联值就可以了.问题是锂电池组有管理模块或者说保护板,不同电压的保护板不通用的,48v的保护板不能用在12v的状态下,电池串联的节数可以修改,保护板必须按照电压值更换.其他没有特别的地方了. 现在有了可以向下兼容串数的保护板,也是可以使用的,只是兼容的保护板用起来有些大材小用了.
@澹方3250：我有一块48伏电动车的锂电池想改成几个12伏的能改吗?有危险吗? -
奚达19525304551…… 理论上说是可以改的,48V锂电池可以拆分为4个12V锂电池,但在技术要求上要注意,保证使用安全.
@澹方3250：请教48v充电器改12v -
奚达19525304551…… 48v充电器改12v,整个流程非常的细致复杂,每个环节都要小心,否则的话会全盘皆墨. 具体方法如下: 1、目前市面上的充电器有两种形式,一种是开关电源,一种是由隔离变压器降压后整流的形式,其中开关电源式调整一下控制电路中的相...
@澹方3250：我原来是九十六伏二十安的锂电池,现改成十二伏二十安的铅酸电池需要怎么操作 -
奚达19525304551…… 把原来48V锂电池里单体锂电池重新组合,变成12V锂电池组; 2是通过降压电路来改变.后者比较复杂.锂电池保护板是对串联锂电池组的充放电保护;在充满电时能保证各单体电池之间的电压差异小于设定值(一般±20mV),实现电池组各单体电池的均充,有效地改善了串联充电方式下的充电效果.锂电池保护板还能检测电池组中各个单体电池的过压、欠压、过流、短路、过温状态,保护并延长电池使用寿命;欠压保护使每一单节电池在放电使用时避免电池因过放电而损坏.
@澹方3250：锂电48v12a改成12v是多少a -
奚达19525304551…… 椐我了解电池一般是由12v12a串起来用的,48v应该是4个12v12a串连起来的,你去找有经验的师傅把电池分开4个,然后把它们4个电池改为并联起来就变成12v48a了.
@澹方3250：48v锂电池怎样能做成12v的?我的是十三块3.7组成的电动车的 -
奚达19525304551…… 有三串联和四串联两种做法,三串充电器输出应为12.6v,四串联充电器输出应为16.8v.一定要匹配好....
@澹方3250：48V电瓶换12V -
奚达19525304551…… 1:可以是可以的,但是不是象你说的那样把一节电池带.因为是4个电池组在一起才能有48V如果你但用一节音响的话就变成36V了.要么就是4个电池一起带.要么你再单独加一节12V的电池. 2:如果你是单独加一节电池的话就是在重量上有点增加,其他是没有什么的. 如果你是要用4个电池带的话会影响你的行驶里程的.本来充一次电可以开60公里(比如)现在你加了音响什么的估计行驶里程会下降,下降多少以你音响和闪灯的用电量来看. 个人认为没有必要去加那些东西.如果你开的是摩托车或者是燃气液化车可以到是可以考虑,因为加这些东西不影响你的行驶里程.但电瓶车本来就是要用电的,划不来的.
@澹方3250：48v直流电源怎样变成12v直流电源
奚达19525304551…… 用直流转换模块电路.
